農村道路變「單行道」誰之過?

大山裡實現道路硬化,這是山裡人做夢都想不到的,崇山峻嶺間,蜿蜒的水泥路,連接了村與村的距離。然而,好事卻被很多農村人所詬病。

水泥路變成了單行道,開車上路的農村人,叫苦不已。

農村道路變“單行道”誰之過?

路基3.5米寬,就這麼1公里的進寨路,如果你開車,進入路口前你得先看看路上有沒有三輪車或對向有沒有來車,否則你就不要進入此路,無法會車,就算有輛三輪車在路上,你的轎車就沒法通過,更不用說較大噸位的農用車。單行道,在路上開車,最期盼的是對向不要來車。

農村道路變“單行道”誰之過?

村與村之間硬化路,4.5米寬,護欄佔據30-40公分寬度,來輛車真是苦不堪言,尤其在山崖上,那叫一個危險。年初親戚家辦酒,回來的路上,與對向車來了個親密接觸,可惜我那剛買不到三個月的SUV前臉被刮成了花臉。

農村道路變“單行道”誰之過?

農村道路變“單行道”誰之過?

硬化路解決了農民出行一身泥的尷尬,卻到處顯現豆腐渣工程。澆築水泥不到兩天,路面就出現開裂現象,沒人處理,到現在依舊如此。

村村通變成了"單行道"誰之過?

第一、 農村發展越來越快,私家車越來越多,3.5米寬的村村通工程沒法滿足農民日常出行所需,根本沒法會車,變成了單行道,而且是危險車道,不管彎度多大,一樣的寬度;

第二、 在大力宣揚鄉村振新的當下,多數農村都在往農旅一體化發展,農民私家車都無法會車的情況下,試想旅遊車能通行嗎?就算來了一次,旅遊路能走多遠?

第三、 村民人人出錢的情況下,路的質量沒有保證、沒有維修保養、費用指出沒有公佈;

要想富先修路,修路是為了方便,但是這樣的結果不是方便而是添堵。既然惠及民生工程,就該放眼長遠,而不是為了面子為了任務而惠民!

你的家鄉道路硬化發展怎麼樣?歡迎大家共同交流!

地印小子(下壩毛哥)圖文原作,請勿私自轉載


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