相信很多人都知道汽车使用到了一定的年限以后就要各种的年检了，对于年检相信很多人都不会陌生，虽然他的意义现在基本没有了但是到了时间期限还是需要去进行审查，除了审车以外到了里程的汽车还要被报废甚至有可能被强制报废。
国家环保问题抓得严，汽车排放国五标发布不到一年，国六标准又要来了，而且，又有一大波车辆将要报废。
2020年强制执行国六，现在只是听到的一些风声，不达标的车年检一定过不了，就没法上路了。
你还不急呢？不是到2020吗？错了，这些省市最近就要开始了——
前一段时间，深圳市公开通知，其中深圳市销售，转入的小汽车，柴油车都进行了排放标准规范，具体时间也计划好了。
1、2018年7月1日起，深圳面不合标的一律禁止，销售、注册和转入的都强制执行Ⅵ标准。
2、2019年1月1日起，深圳市全面禁止不符合标准的轻型汽油车。
3、根据国六标准的实施，销售，注册和转入不达标车辆全部算作违法。
4、5年不变。
时间不长，问题也有：
1，深圳将不再有国五车，想在深圳过户国五车，是不可能的事情。
第二，柴油车比较危险，买了柴油车的人，现在要想办法处理了。
3，5年，但是不代表，五年内也许会有改变，看你怎么说。
这里，小小科普一下报废相关信息。
1、2017 年新规定指出，小车随便你开多久；
2、非营运的家用 5 座轿车及 7 座 SUV 形成达到60万公里，视为报废车；
3、车检通不过，属于报废车；其中新车六年一审，第七年到第十五年内每年检一次，第十五年以后，每半年一检。
4、到期没有来年检的车辆，直接报废；
5、不符合国家规定的，例如带黄标的车子，要遵守当地的交通法规。
你了解自己的车是国几的吗，国六来临前，赶紧把车换掉么？
如果不换，以后卖不了了！
小编觉得新规定确实会对保护大气环境甚至和国际接轨起到一定的促进作用，但是也要结合于当下的国内情况，而不是简单的一刀切，这样的话确实会损失一些人的利益，大家对于这件事怎么看？
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