只是一隻魚
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助，答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
大眾在國內汽車市場
的地位不言而喻，幾乎每個月的銷量都可以包攬第一二名，一汽大眾與上汽大眾也因此每年的收入也是相當可觀，大眾這麼出色的成績一方面來自於進入國內市場比較早，先入為主的概念透徹人心，另一方面就是對於國人的研究非常仔細，在注重的地方做的非常到位。當然除了這兩點，大眾還是有自己的特點，下邊我來給大家分析一下。
首先說性能。其實大眾在國內的車型都算不上純正的性能車，因為 國產之後性能都會閹割，比如我們熟悉的高爾夫動力強，也不過是因為海外版本的高爾夫強勢才會有類似的說法，小鋼炮之類的對比海外版本差距還是比較大的。不過要說動力的話大眾的車做的是同級別同價位裡邊比較突出的，比如EA888發動機的起步速度，加速能力都要比日系，韓系的車要好，這也是很多年輕消費者喜歡大眾的一個原因。所以說性能談不上，但是動力算是比較充沛的。
缺點的話就不少了。大眾這些年賣的多同樣批判的聲音也不少，比如說大眾常用的雙離合變速箱，目前來看大眾的雙離合已經有了很大的進步，低速頓挫以及發熱現象有了很好的控制，但是質量問題依舊得不到保證，即使是邁騰這類算是大眾在國內的中高端車型，雙離合的壽命也很難說萬無一失。 再就是比較著名的燒機油。其中最有代表性的就是老款帕薩特，燒機油嚴重，噪音大，但是現在大眾的車已經有了很大的改善，不過依舊存在這種現象。
再就是低端車型用料特別不厚道，性價比比較低，這個怎麼說呢，朗逸寶來的中控臺摸一下就知道了，可能就是一分錢一分貨的道理吧。
以上是我的個人看法，有不同意見可以留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車！
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