自从2010年推出第一代奥迪A7 Sportback到现在七年了（2017），奥迪A7终于要迎来换代车型，全新奥迪A7 Sportback在德国发布，而今天，我们来看看这辆A7到底有多么特别。
一、全新设计的A7
外观方面，全新一代A7依旧定位为一款中大型轿跑车。新车车头看起来相比老款车型更加扁平，更大尺寸的多边形前格栅颇具气势。此外，全新A7前格栅内部的横幅设计采用黑色涂装，质感非常好。
车尾方面没有令我们失望，全新A7的一大亮点，贯穿式的LED尾灯点亮后效果极佳，在全新A8也用了这样的设计。此外，新车在尾部还配有隐藏式的扰流板，在高速行驶时可以自动升级以提升车辆的稳定性。
车身侧面，全新一代A7依旧沿用了新一代车型经典的溜背式设计，流线型的设计使全车运动感十足。新车的腰线从前大灯一直延伸至尾灯，车辆的整体力量感倍增。
新A7实在是太帅，帅到我要努力挣钱了
二、内饰有没有惊喜？
内饰方面，第一印象就是科技感很强，彻底抛弃了奥迪老气的内饰设计，采用了奥迪家族最新的设计风格，整体布局与此前发布的奥迪A8保持高度一致。两块大尺寸中控屏取代了原先复杂的实体按键，论视觉效果还是实际体验都科技感十足，唯一要好的就是容易成为了指纹收集器。
说到驾驶舱，就要说奥迪的MMI系统，“MMI”是“Multi-Media Interface”的缩写，意为新媒体交互系统，为奥迪品牌独有的车载新媒体系统，并成为奥迪车型的标志性配置。
MMI系统由中控操作单元（主）、新功能方向盘（辅助）两个操作区域，以及中控显示屏、仪表显示屏两个显示终端组成，采用手写板、按键、旋钮、语音的操作方式，几乎所有的操作都可以通过系统控制旋钮来完成，但是这些都新一代MMI系统的操作方式了，两块大尺寸中控屏取代了原先繁杂实体按键，不论视觉效果还是实际体验都科技感十足。
全新的MMI控制系统依旧支持触摸操作，并会对操作者提供声音和震动的反馈。此外，全新A7还将支持智能语音控制，同时其车载导航也将对车辆行驶过的路线进行自主学习，并向驾驶者提供智能搜索建议。
全新A7的挡把也换成了奥迪的最新设计，与之前已经上市的A4、A5、A8的挡把几乎一样，整体的设计类似飞机的升降杆，使用起来，质感非常好，不比宝马的鸡腿挡把逊色。
座椅在追求运动的同时不失舒适性，包裹性很好，同时还有腿部支撑和按摩功能
三、最值得关注的细节
全新A7的车架使用了多种材质混搭，扭转刚度比之前提升了10%
轿跑必不可少的无框车门，最爱，没有之一
动力方面，全新奥迪A7将率先推出3.0 V6 TFSI发动机版本，最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm，匹配7速S-tronic双离合变速箱，可在5.3秒内从静止加速到100km/h，极速可达250km/h。除3.0T车型之外，门槛更低的2.0T车型也会在日后会进行补充。
灯具厂出品的大灯和尾灯果然要高人一筹
掀背造型为车辆提供了良好的装载能力，常规状态525L，放倒第二排座椅有1390L，另外内部还设有网兜，可以固定后备箱的小物品，防止乱动冲进车内
四、A7的竞争对手有哪些？
第一位：宝马6系GT，官方售价64.99-79.99万
其实这款车型是由现款5系GT换代并改名而来，其将共享新5系的CLAR平台而来，未来的竞争对手将依旧是奥迪A7。
车身尺寸方面，宝马6系GT车型的宽高分别为5091/1902/1538mm，轴距为3070mm，这个比A7还要有优势。另外据悉，新车的风阻系数仅为0.25。
动力方面，国内有630i/640i两款汽油车型可选，传动系统均匹配8速Steptronic自动变速器，2.0T的发动机能够产生258匹马力，比A7的252匹马力高出一点点，而GT其中3.0T车型是百公里加速仅需5.3秒。
第二位：全新奔驰CLS，官方售价64.88-91.88万
外观感，新款的奔驰CLS前脸采用了星空阵式的中网，中间一条镀铬装饰的金属带，中间则是奔驰的经典大标。两侧全新设计的LED日间行车灯造型也是十分的个性，走在大街上辨识度很高。
奔驰CLS的腰线还是非常个性的，车身尺寸为4980x1890x1404mm，这个跟全新A7差不多，溜背造型也是非常相似。
内饰上，全新的奔驰CLS也也非常的具有科技感，全液晶的仪表盘与悬浮式的液晶显示屏连为一体，看上去十分顺眼。圆形的空调出风口和磨砂材质的中控版也是非常的有质感，完全不输奥迪A7
动力该车搭载了3.0T柴油和3.0T汽油和2.0T混动三种动力系统，传动部分匹配9AT自动变速箱。其中2.0T的发动机能够爆发出299匹马力，这数据相当可以了，奔驰CLS在中国市场首发CLS3504MATIC先型特别版的售价为80.88万起，现在经销商也报价73.6万，优惠力度不少，但是在价格上还是A7比较有吸引力一点。
第三位：保时捷Panamera，官方售价99.80-217.80万
三款对比车型中最贵的，百万级别豪车，没办法，保时捷嘛，泡妞利器。在外观上，保时捷帕拉梅拉继承了家族式的前脸设计，下方进气隔栅简约不失运动感，家族式的”蛙式大灯“可爱又吸精。车身饱满，侧身线条简约规整，在汽车尾部采用了贯穿式尾灯，晚开灯的时候十分帅气！
宽屏中控屏显的科技感十足，在中控台部位减少了大量的物理按键，5连式仪表盘更帅气，除了中间的大仪表，两侧都有液晶屏幕模拟，可以变化样式和显示信息。除了前排，后排也布置了一个尺寸的小液晶屏幕，前排加后排，确实很漂亮。
车身尺寸为5049*1937*1423mm，轴距2950mm
动力方面，Panamera提供2.9T和3.T的V6发动机，其中的一台高功率版是2.9T V6双涡轮增压发动机，其最大功率为420马力，最大扭矩为520N·m。
五、这么帅的车不改怎么对的起花的钱
A7车身接近5米，运动轿跑的外观设计，让这辆车有着非常大的改装潜力。
第一款改装方案，首先整车换的非常闷骚的原谅色，这个也是奥迪RS系列中其中一款独特的颜色。一般街道用，换成绞牙避震就足够了，高度和硬度都是可调节的，一般有台产D2，日本TEIN等，这两种价格相对便宜点效果也相对好一点。
车身降低后视觉效果就非常棒了，原厂的后杠也采用了隐藏式排气，我觉的这样完全没有运动可言，还不如新一代的双边单出排气帅气呢，所以后杠也改了，运动感更加强。
第二款改装方案，整个车辆采用了战斗灰颜色，个人建议可以采用贴膜形式，全车贴好价格6K右，非常方便，还能作为车漆保护膜呢。原本已经杀气腾腾前脸没有过多的改动，只是中网部分黑化，就已经很帅了。后视镜换成RS系列独有的银色，非常运动，在轮毂方面选择，选择比较经典的银色幅式运动大轮毂，比较推荐BBS、OZ、HRE这些高端牌子轮毂，质量比较好。至于避震，一个也提到过了，换的绞牙避震，高度和硬度，可以根据自己的喜好去调节，让车辆达到一个完美地姿态。
第三款改装方案，风格稍稍夸张一点，就是现在非常流行的宽体低趴风格。
车身颜色选着比较特别，稍微深一点的香槟色，给人一种惊艳是视觉效果，搭配银色耳朵，车头部分换了碳纤维中网，车标也完全黑化，给人一种凶狠的感觉。车身侧面，换时下流行的铆钉式宽体包围，增加一丝工业味道。轮毂方面，我选择了三片锻造中片涂装，数值19寸12.5J的抛边宽体锻造轮毂，视觉效果简直帅炸了！最后说说，想要低趴效果，必须换成气动避震，停在街道上，车身降下来，姿态完爆街道的所有车，市场价格3w左右，气罐放在后尾箱，弄个造型，艺术品一般的存在。
看了这么好，这样牛车，难道你不爱吗？
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