寶駿510、寶駿560的到來使得國內消費市場逐步有了原創臉，原本以為上汽通用五菱寶駿品牌會把未來造型的細長條大燈和原創格柵等等以家族式設計語言的方式奠定下來，並將會移植到寶駿旗下未來的所有產品當中，不過對於寶駿臉的現象就到此為止了。
寶駿在最近被全新曝光了寶駿360的申報信息與申報圖，作為又一臺擁有SUV前臉的MPV新車型，只不過這次曝光卻讓我們看到了寶駿的另一張臉，一張“大眾臉”。
通過申報圖我們能夠看到，寶駿的一張“大眾臉”應該會是未來入門MPV車型上的第二套家族設計方案，車頭雖然依舊採用了六邊形橫幅格柵，但是更加密集的橫向鍍鉻條比寶駿510等車型上的設計更有張力，而車燈就不用說了，全新的車輛前大燈說是全新其實就是又換回了寶駿730時代的設計，只不過全LED光源和更具設計感的內腔鏡讓其看上去更加前衛。
此外，下格柵與保險槓的設計部分，雖然下格柵採用了當下流行的貫穿處理，但新車依舊擁有了獨立化的霧燈區，同時，其通過車體摺疊隆起的打造方式並沒有遜色於510，另外熟悉大眾旗下轎車的設計就能夠直到，這種包裹在下格柵之內的獨立霧燈區最早就是從大眾新捷達、邁騰這些車型上進入到中國市場的。
不過，最能夠看到寶駿這是在走回頭路的應該是車尾了。非常規整的方框車尾與恍然一副五菱MPV的架勢，但是融合度更高的尾燈擁有LED光源也算不錯，雖然車尾並沒有加入更多裝飾的鍍鉻等材質，但是橫向的隆起線條還是在尾部形成了多個層次。
配置部分，目前曝光的寶駿360將擁有天窗、鍍鉻行李架、無骨雨刷、倒車監測雷達等等配置，而作為MPV，其車內座艙依舊將採用7座佈局，而其4615/1735/1640mm的尺寸和2750mm的軸距也足以支撐其內部座椅的實際乘坐空間性。
動力上，這次的新車將搭載一臺代號為L2B的1.5L自然吸氣發動機（82kW，6.9L/100km）。相比於寶駿此前的神車730，這次空間小了一些的360雖然在內部尺寸上少了一些，但卻擁有了更加時尚的前臉造型，其既沒有采用老套的寶駿730的設計，也沒有寶駿全新SUV系列車型的處理方式，但從大眾臉改來的前臉造型還算看得過去，至少比曾經的寶駿MPV車型耐看多了。
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