常德會修地鐵或輕軌嗎?規劃局這樣回應

常德是否會建地鐵或輕軌?

市民一直充滿期待!

常德會修地鐵或輕軌嗎?規劃局這樣回應

近日,有網友在常德市人民政府網站常德論壇市民留言版塊留言諮詢:請問常德市規劃局,常德市城市軌道交通還有希望嗎?線網規劃出來了嗎?具體到了哪一步啦?

對此,常德市規劃局於6月25日作出如下回復:

常德會修地鐵或輕軌嗎?規劃局這樣回應

▲常德市規劃局回覆截圖

一是關於線網規劃編制進展的問題。《常德市城市軌道交通線網專項規劃》由中鐵第四勘察設計院集團有限公司承擔編制工作,已於去年底完成中間成果,並組織相關技術人員召開了座談會。今年上半年,因常益長高鐵線路及站場方案未完全穩定,重要節點區域尚需從經濟、技術、必要性等方面進行充分論證,對該規劃編制進度構成一定影響。常德市規劃局擬於8月份左右組織部門及專家審查會,修改完善後廣泛徵求社會意見。

二是關於常德市城市軌道交通線網建設可行性的問題。2018年初,國家發改委對軌道交通建設提高了標準和要求,主要涉及地方財政收入、地區生產總值、市區常住人口及政府債務率等指標。常德市在一定時間內不能達到建設城市軌道交通的基本條件,只能對建設用地做好規劃控制,關鍵節點做好預留,為日後實施建設減少工程投資,創造較好的基礎條件。

修地鐵需要滿足哪些條件?

據澎湃新聞2018年3月5日發佈的消息,國家發改委正在相關地區就調整城市軌道交通建設申報條件細則徵求意見。在新的徵求意見稿中,對申建地鐵的城市相關標準的要求變為:一般公共財政預算收入在300億元以上,地區生產總值3000億元以上,市區常住人口在300萬人以上。對GDP和財政收入的要求均是15年前的3倍。

此外,新的徵求意見稿中也對申建輕軌城市做出了新的要求:一般公共財政預算收入在150億元以上,地區生產總值1500億元以上,市區常住人口在150萬人以上。各項指標均為地鐵的一半。該草案還提出,擬建地鐵、輕軌線路初期客運強度分別不能低於每日每公里0.7萬人次、0.4萬人次。遠期客流規模要分別達到單向高峰小時3萬人、1萬人以上。


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