6月12日，安顺市道路运输局召集中心城区云雁巴士有限公司、华西汽车运输公司60余名股东代表进行座谈，就安顺即将启动的公交体制改革相关问题积极作出回应。
据了解，此次座谈会是针对日前部分经营者就公交体制改革到市信访部门反映的相关问题进行回应。
“纵观全省九个地州，目前只有安顺公交还不完全姓‘公’，那就从根本上难以达到实行公车公营，推行低票价，体现‘国有化、公益化’，切实解决目前我市城市公交公益性不足、服务质量不高、乘车环境差等问题!”座谈会上，市道路运输局局长刘兴龙详细地剖析了历史上阻碍我市公交体制改革进程的若干因素，并强调，此次改革是基于社会发展对公交体系提出了更高的要求，虽然民营资本合法追求利益最大化应该允许甚至鼓励，但要充分体现公交事业的公益性、社会性、福利性，就必须由政府掌控，必须姓“公”！逐步建立健全城市公交运营质量考评机制与财政保障体系，加快完善城市公交基础设施，积极创造安全优质、便民惠民的出行环境的愿景。“我市公交体制改革已迫在眉睫！”
据了解，安顺目前有三家公交公司，云雁巴士有限公司、华西汽车运输公司两家为民营，安顺公交公司为国营。从去年开始，安顺就着力将三家公司合并成一家，即只保留安顺公交公司。 前期，经两家民企法人及股东代表推荐共同选定第三方评估机构贵州同信东方资产评估事物所有限公司对两家民营企业的155辆公交车车身残值、剩余经营权进行评估，并已出具了评估报告。
以上信息根据@瀑乡运政等网络综合整理
图片来源@瀑乡运政等网络
分享到:
閱讀更多 悅讀幫Club 的文章
