一朵奇葩出牆來

大連和青島爭北方濱海第一城？那把天津放哪裡去了？論經濟實力，天津甩開青島和大連幾條街。2017年天津GDP18595億元，是青島的1.68倍，是大連的2.53倍。天津的經濟實力絕對是北方濱海城市的龍頭老大。

拋開天津，大連和青島誰更強？個人認為是青島。大連地處東北，目前整個東北地區處在經濟減速，人口外流，投資增長乏力的困境中，大連也不例外。2015-2017年大連GDP增速分別是4.2%、6.5%和7.1%。同期青島則是8.1%、7.9%和7.5%，均快於大連。

青島和大連兩市都是港口城市，外向型經濟成為主導產業。但青島在這方面也有強於大連。2017年青島貨物進出口總額5033.5億元。其中，出口額3031.8億元、進口額2001.7億元，實現貿易順差1030億元。同期的大連進出口總額4132.2億元。其中，進口2386.4億元、出口1745.8億元，出現了640億元的貿易逆差。可以看出，青島的外貿經濟比大連活躍得多。（大連港）

再來看看兩地的企業發展情況。大連九江發展倚重重工業，造船、石化、機床是當地經濟的支柱產業。大連重工、大連機床、大連船舶、大連萬達是當地最為知名的企業。但說實話，重工業在中國的發展空間很有限了，對拉動經濟增長的能力也在衰弱。

青島的經濟結構比大連優良的多。他的大企業中既有輕工業也有重工業，比如輕工業有海爾電器、海信電器、青島啤酒、澳柯瑪等，重工業有四方機車、青島特鋼、雙星集團等。

所以在，經濟實力方面，青島市明顯強於大連的。但在社會、教育、文化、旅遊等方面，兩城各有特色。

青島的市政路網沒有大連好，大連的飲食娛樂沒有青島發達。青島的自然景觀更勝一籌，大連的高校資源領先一頭。大連的城市佈局是多中心的條狀的，而青島的市中區更多的集中在市南區，所以說可以青島被稱為“鑲著金邊的抹布”。青島人的淳樸和大連人的爽利，都一樣的可耐。

青島和大連都是海邊城市，盛產海鮮還都有美女，青島老城區德式建築比較有特色，大連路寬廣場多，各具特色！

這兩座城市有許多相似之處，一個北方明珠，浪漫之都。一個東方瑞士，帆船之都。兩座城市都很美，值得一去！

紅谷新視界

只能說每個城市都有自己的風格和適合的人群。

首先，濱海城市的海洋業、海外貿易和旅遊業都是相對發達的。

青島對外經濟2016年，青島實現外貿貨物進出口總額4350.7億元，下降0.2%。其中，出口額2821.9億元，增長0.2%，進口額1528.8億元，下降0.8%。
大連對外經濟對外貿易：2013年大連地區（含中央、省公司）進出口總額688.23億美元，比上年增長7.3%。其中，進口313.85億美元，增長6.6%；出口374.37億美元，增長7.9%。

對外貿易方面，青島作為港口吞吐量更大。這當然不僅僅是因為青島的原因，很大程度上得益於山東省經濟的發達和山東省對外貿易方面的發展。以及從地裡位置上來說，青島更靠近中國腹地。

青島海岸線：

大連海岸線：

從旅遊業上說，

大連是中國首批“優秀旅遊城市”，2013年旅遊總收入900.8億元，增長17.4%。國家A級旅遊景區（點）45個，增加1個，其中5A 級2個，4A 級12個。2016年，青島擁有5A級旅遊景區1處，4A級旅遊景區23處。

我認為旅遊業方面，我個人覺得大連在旅遊方面的投入更大，眾多大型海洋博物館的建設都增加了大連旅遊方面的多樣性。

青島本地通

大連曾在上世紀末期輝煌一時，其鋒芒在北方完全蓋過天津青島，城建更是全國標杆級別，儼然北方第二城的存在感，綜合實力放眼全國也是穩居前十的水準。但是進入新世紀之後，東北地區整體經濟發展遭遇瓶頸，大連的腳步也隨之放緩，直至被青島反超。

從一些常規數據對比來看，青島的領先優勢已經比較穩固

GDP總量：大連7363億，青島11037億；

人均GDP：大連105394元，青島119918元；

城鎮人均可支配收入：大連40587元，青島47176元；

公共預算收入：大連657億，青島1157億；

建成區面積：大連392平方公里，青島638平方公里；

世界500企業落戶量：大連83家，青島161家；

民營經濟增加值：大連1684億，青島5081億；

機動車保有量：大連117萬輛，青島191萬輛；

一本高校數量：大連10所，青島8所；

三甲醫院數量：大連19所，青島23所；

二手房均價：大連11268元，青島20437元。

由上可見，大家比較關心一些數據，青島優勢是比較明顯的，當然大連在其他層面也有領先的地方，只是大家比較在意的經濟體量、人均經濟數據等等，大連的確在沿海發達城市行列當中掉隊了。目前的發展更多是建立在過去的底蘊之上，缺少新鮮血液和新生代企業的動能，就連曾經引以為傲的城建，如今也不再被人矚目。

青島近十幾年來隨著奧運會、帆船世錦賽、APEC首腦峰會、世界園藝博覽會、上合組織峰會等多次國際級盛會的舉辦，已經步入國際化發展道路，獲得了更多的規劃與投資重視，正在向新型多元化經濟城市邁進。

子夜的風

城市之間的比較存在很多維度，一般來說，我們可以用經濟 和 宜居兩個方面做對比。

北方有很多海濱城市，但大連和青島經常成對出現、用於對比，主要是因為二者給人的綜合感觀差不多，但實際上差別還是蠻多的。我們今天就簡單聊聊。

經濟：受制於多重因素，大連近年來不如青島

比較經濟實力，最簡單粗暴的方法是比較GDP水平。

2017年，大連GDP是0.62萬億元，較2016年減少710億元，名義增長率-7.6%；

2017年，青島GDP是1.12萬億元，較2017年增加1166億元，名義增長率11.6%。

但我們把時間拉長，2000年之前，東北是我國的天之驕子，大連作為北方海濱工業重鎮，GDP也是高於以港口貿易為主的青島。

但2000年之後，隨著我國經濟逐步轉型，青島GDP也開始甩下大連，尤其近幾年，越甩越多。2016年，青島成為全國第12個萬億GDP城市。

這主要是因為三個方面：

1、經濟環境

大連被譽為“北方明珠”，是東北對外開放的第一窗口，其發展命脈與整個東北的經濟狀況息息相關。而由於種種原因，東北經濟自2000年之後增速顯著減緩，所以大連無法獨善其身。

而山東作為傳統經濟大省，收到的衝擊相對較小，包括青島在內的很多地區，受益於港口政策與民族品牌的崛起，得以迅速成長。目前，就連煙臺的GDP都高於大連。

2、人口紅利

人口紅利永遠是經濟增長的原動力。

這十年來，由於經濟環境變差，東北地區人口顯著流失，越來越多東北朋友去其他城市發展，相信來自天南海北的大家，都有所感受。這方面，大連雖然比東北內陸稍好，人口稍呈淨流入，但仍抵不過人才外流。

前一陣，各個二三線城市搶人大戰中，大連的表現顯然不如青島等強二線城市。

截止2017年末，大連常住人口約680萬，青島則是930多萬，而大連面積比青島還要大2000多公里。

宜居：二者差距不大

說完了經濟，再簡單說說文化。

這兩個城市，我都去過，其中小時候在大連待了半年，算是印象深刻。

大連不僅被稱為北方明珠，90年代還一度被譽為北方的香港。那時候大連真的很有國際範，城區錯落有致，大廈林立，道路整潔寬闊。。。但是長大了再回去看，這些感覺都不明顯了。

其實大連有自己的特色，在北方城市中，大連的宜居水平還是挺高的。

中科院曾在2016年對外發布《中國宜居城市研究報告》，大連的宜居指數，在全國40個城市中排名第4。

這個成績還不錯吧，但你知道第一是誰嗎？

青島。

雖然青島“天價蝦”事件給城市抹了黑，但平心而論，青島的確更宜居，尤其對於古建築、自然環境的修繕與保護，做的非常好。

我感覺如果大連經濟有所恢復，工作在大連，當時候養老去青島，算是不錯的選擇。

總體而言，宜居程度一個排第一，一個排第四，位置都很靠前，其實居住感覺不會特別大。

房價：最綜合、最直接的判斷依據

其實，判斷一個城市綜合水平如何，房價是最直接的判斷依據。

一個城市有自己的優勢、特點和不足，需要評判的方面也有很多，但唯獨一個指標是所有方面的綜合體現，這個指標就是房價。

數據顯示：

2010年，大連房均價為1萬元出頭，青島約為1.5萬元：

而到了2018年，大連房均價也只有1.1萬元，青島已經漲到2萬元以上了。

從絕對幅度來說，不僅是青島，大連房價也落後於國內很多城市。

一個房價代表很多因素，一段時間內房價的漲幅，也能說明很多關鍵因素。

青島是“北方海濱一哥”？

整體比下來，貌似青島要強於大連一籌，但北方海濱“一哥”的稱號，青島未必穩拿——別忘了，再北邊還有個更猛的“九河下梢天津衛”呢。

金投手

青島和大連都是和我有緣分的城市，當年我第一次走出農村進入大城市就是大連，第一次跟隨單位旅遊的城市就是青島，後來，在青島創業，買房定居，至於gdp大家都知道，不用多說，最近幾年大連受到東北經濟整題低迷的影響，已經落後於青島，但是，整個城市發展來說，大連更具國際範，城中有山，山中有城，高樓大廈多如牛毛，廣場各具特色，這可能是在國內城市中廣場最多的城市，而青島城建不如大連，整體規劃不好，也就是前海一線，流光溢彩，城市起點沒大連高，隨然具備山中有城，城中有山的特色；兩座城市有太多一樣的東西了，大連人幾乎都是山東人的後裔，城市歷史，規模，幾乎一樣，大連遇到的困難只是暫時的，稍微給一點刺激，估計會大爆發，所以青島也不要因為暫時領先而沾沾自喜，應該時刻保持清醒頭腦，說不定那天遇到一位不求上進的領導人，就被大連追上來，最後希望兩座城市一同大跨步前進！

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論比北方海濱城市，典型的是大連與青島。天津嚴格的講算不上什麼海濱城市，海岸錢不足150公里，只能一邊涼快去。大連海岸線2000多公里，青島700多公里。這兩座城市有很多相同之處。一個是日、俄式綜藝風格，一個是德式風格。各有特色。雖說青島目前很搶眼，經濟發展優於大連。但十年前是落後於大連的。所以，十年後又是什麼狀況，恐怕誰也下不了定義。因此就不能用GDP去衡量這兩座城市的排名。從地理位置和潛力上講，大連要優於青島。大連是我國軍工第一城市，加強國防建設與軍費投入是以後捍衛中華的大趨勢。而大連的軍工生產佔全國的四分之一，現在又和上海成為互幫互助兄弟城市。所以，大連的潛力和後勁是十分巨大的。最佳北方海濱城市最看好的是大連！

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大連地處我國第二大半島最南端，是東北門戶；青島位於我國第一大半島東南部，是山東省東大門。

關於誰是北方濱海第一城這個話題，我想大連和青島都不是，北方濱海第一城應該是天津（市區並不沿海），以後才是大連和青島爭濱海第二城的雙城記。

我認為青島相對於大連更能排在第二的位置上。

自身實力

青島實力強勁，2017年經濟總量為1.1萬億人民幣，在北方實力僅次於北京位於第三位，在全國也能排在12位，而大連經濟總量為不足7400億，不足青島總量的七成，在北方位居第六位，在全國更是在20名開外。經濟增速青島超過了10個點，而大連只有8％，兩城的實力差距在繼續擴大。人口規模青島920萬，也是多於大連的700萬。

擁有企業

青島坐擁海爾電器，海信電器，青島啤酒，澳柯瑪，四方機車，青島特鋼，雙星集團等民企，輕工業企業，重工業企業， 大連擁有的企業有大連重工，大連機床，大連船舶，大連萬達等偏向重工業，國企的企業。可以看出青島的經濟結構和佈局更為合計合計，而大連的重工業企業在國家去產能的背景下必將漸漸暗淡。

港口實力

青島港在2017年的吞吐量為5.08億噸，為全國第五，大連的吞吐量為4.51億噸，位列全國第七。青島壓大連一頭。

在集裝箱的吞吐量來看，青島相對優勢更為明顯。2017年貨物集裝箱吞吐量為1830萬個，依然全國第五，領先大連的970萬個，全國第八。

所以我認為青島要好於大連

鏘鏘三人行

這個問題很難算，這麼大的兩個城市，論綜合實力資產真的無法計算。城市產值是青島高些，但是這代表不了什麼。固定資產才是真的實力，但是太難計算了。

關鍵字: 天津 青島 大連