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成熟的汽車產業資源是核心。
1.湖北省由於二汽的存在，圍繞二汽40年的發展，在以十堰---武昌為軸線上有一批成熟的汽車零部件和改裝車企業資源。
2.依附在二汽集團及各種產業資源的另一個重要資源是成熟的各種產業人力資源（熟悉的產業工人，各種技術人員，管理人員），
3.急於尋求突破/出手的中小汽車企業地產資源。
4.汽車金屬原材料基地武鋼集團
理想的區位位置
珠三角，長三角做為成熟的汽車產銷基地趨於飽和。
中部經濟的崛起和鏈接華東，中南，西南，西部的優良位置，以及水陸空交通便利條件。
不爭氣的東風集團
東風集團在乘用車領域的不爭氣為自主企業帶來機會，畢竟所有的資源都是國有的。
東風的日子可能會越來越難過。
凱騰聚知
湖北省作為中國著名的汽車產業大省，在國內外都具有強大的影響力，能夠吸引眾多車企的入駐則取決於本省對汽車產業由來已久的大力扶持。以東風汽車公司為例，自從設立以來經歷多年發展基本成為全國央企中的第一車企。
從2012年上汽通用在武漢投資70億開工奠基以來，2014年武漢比亞迪成立，先後引入江淮、中興、雷諾、廣汽、眾泰等知名車企。隨著廣汽入駐宜昌，號稱助力湖北省汽車產業產值邁向萬億元。
各大車企在湖北省 內遍地開花，從鄂北汽車工業走廊城市向鄂中荊門、鄂西南宜昌、鄂東黃石等地。以及近日獲悉的吉利汽車考察荊州，未來湖北省各重點城市都將有各自的汽車產業。
通過調查瞭解，湖北省重點發展汽車工業的城市達到9座。
湖北省汽車工業的發源地是十堰和襄陽，然後通過東風汽車進駐隨州、武漢，形成全國著名的汽車工業城市群。
然而，機遇不會留給不思進取的人。湖北人做到了極力爭取各類企業的入駐，以襄陽為例，該市汽車產業已成為全國汽車產業的名片。
宜昌、荊門通過不斷努力，也將實現“汽車城”的夢想！據悉，宜昌將通過廣汽基地打開千億產業的恢宏大作；荊門將支持長豐獵豹成為該市汽車產業支柱，建設新能源汽車之都。
吉利汽車表態優先落戶湖北，先後在襄陽約定年產值不低於30億的鋁質輪轂，荊州市洪湖考察整車落戶項目。
經個人分析，吉利集團可能在湖北省實現三個載體的汽車產業建設。從兩次與襄陽簽約合作車輛項目就可以看出，作為中國十大車城之一暨新能源汽車之都的襄陽有信心成為吉利汽車新能源基地暨智能互聯汽車產業園。
前不久由湖北省長江基金和吉利汽車的約定可以分析出有意在武漢建設整車製造基地。
3月15日吉利集團製造中心一行五人抵達荊州市洪湖進行實地考察，洪湖方面表示項目落戶，將助力千億產業園。力爭項目早上落地。
車企紛紛搶灘
湖北，離不開國家層面在地區發展的傾力支持！在國家戰略長江中游城市群中，武漢代表湖北成為長江中游領頭大哥，武漢也被批准為國家中心城市。因此成為各類商家垂愛之省，選擇湖北等於選擇成功！
由此可見，湖北未來的發展空間是非常之大，2018年只是剛剛開始。
民間查訪專員
【戰略積澱產業騰飛】
首先，地緣優勢明顯，湖北作為東西部連接區，武漢作為東西部地區結合點，過去作為開發西部的支點，今天隨著“一帶一路”及長江經濟帶的迅速崛起，武漢作為西部發展橋頭堡的作用越來越大！
其二，城市的品牌效應明顯，大武漢，武漢三鎮，武昌魚，漢正街，漢陽造……大家耳熟能詳，印度總理都來訪問武漢，一個城市的品牌價值決定了這個城市在招商方面取得的高度！
其三，交通優勢明顯，水路有長江、漢江，陸路高鐵動車高速集結，空中省內有多個民航機場。
最後，二汽東風品牌羽翼漸趨豐滿，一分為三，始於十堰，落子襄陽，連接隨州，龍頭武漢！假如把漢江比作一條龍，東風佈局了龍頭武漢，龍身隨州、襄陽，龍尾武漢，其實還有一足伸向了鄭州，形象鮮活，空間巨大，產業鏈十分強大，騰挪轉承，騰飛之勢勢不可擋！
大量整車企業落子大武漢乃戰略之選！
