众所周知，今年环青赛含金量更高，分场地测试与环湖赛评测两部分，分轿车A组 、SUV A0组、SUV A组及商用W组四个组别进行，决出性能测试大奖、评测大奖共14项。
其中，场地测试有加速性能测试（分0-60km/h与0-100km/h两项测试）、制动性能测试（100-0km/h,60-0km/h，制动距离）、操控性能测试（实际测试项目是15米桩距蛇形绕桩）、涉水性能测试(涉水深度分国家标准的20cm与赛事极限挑战标准的40cm)等四个项目，荣威光之翼MARVEL X不仅轻松完成涉水挑战，还以优异成绩夺得了制动、加速、操控测试小组第一的好成绩。
而本届环青赛环湖评测赛程共分8个赛段、总计690.5公里，分别为第一赛段：青海大剧院-倒淌河（101km）,测试车型的空间设计；第二赛段：倒淌河-二郎剑（50km），测试车辆的快充能力；第三赛段：二郎剑-黑马河（67.5km），测试车辆的科技配置；第四赛段：黑马河-茶卡盐湖（72.4km），测试车辆的舒适配置；第五赛段：青盐宾馆-天峻（80.2km），测试车辆的爬坡能力；第六赛段：天峻-刚察（116km），测试车辆的静音效果、外观设计；第七赛段：刚察-原子城（86.1km），测试车辆的续航能力、内饰设计；第八赛段：原子城-青海大剧院（100.4km），测试车辆的节电能力。
在环湖评测赛段中，荣威光之翼MARVEL X共获得了最佳快充能力奖、最佳爬坡能力奖、最佳节电能力奖、最佳空间设计奖、最佳内饰设计奖、最佳科技配置奖、最佳舒适配置奖及车手推荐奖、媒体推荐奖等10个大奖。
最值得一提的是本届赛事还将爬坡测试的角度从5°提升到16°/长800米的陡坡，爬坡测试海拔高度平均在3800m左右，爬坡测试高度比去年提高了34m。这要求车辆从静态起步，经过一个高速弯道和低速弯道后爬坡冲向终点。荣威光之翼MARVEL X凭借超跑车身的设计、三电机的搭载、i-Drive智能全驱系统，以27.715s的绝对优势，夺得该项目冠军。
毫无疑问，在这种近于苛刻的赛事评测中，荣威光之翼MARVEL X十四冠王的大满贯表现，绝对是本届赛事场内外最大的赢家。
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