小區地下車位月租金九百租戶:壓力大
最近社區一直在和物業及開發商協商小區停車問題
△朗坤德澤園小區的地下停車庫
租兩個車位1800元住戶壓力大
今年2月,為了讓孩子就近入學,孫先生一家在朗坤德澤園小區租了一套房。此前孫先生每天都將車停在地下停車位,但並沒有人收取停車費。“我們問過物業關於停車位租用的問題,物業說相關收費標準正在制訂,讓我們再等等”。
近日,孫先生加入的業主群裡上傳了一張物業服務中心通知的照片,大致內容為:“地下停車位只提供給已購買車位業主的車輛和租賃協議業主(住戶)的車輛停放使用,目前租賃業務已經開放。”此外,每月每個車位租金900元。同時,通知規定自4月9日起,小區全面施行業主(住戶)車輛進入地下車庫停放,地面暫不允許停放。也就是說,孫先生如果想將車停進小區,家裡兩輛車都要向物業租車位。
△小區貼出的通知
孫先生和愛人的工作單位分別在水磨溝區和沙依巴克區,兩人各自開車上班。“現在租房每月2800元,如果再租兩個車位,每個月又要增加1800元的費用,這對我們來說壓力太大了。”
和孫先生家情況差不多的朗坤德澤園小區住戶陳女士也擔心車位租金會漲。她租住的房子當初配備地下停車位,房東跟她簽訂的合同中直接包含1000元使用一年地下停車位的條款。“我們的合同一年一簽,最近業主群裡買了車位的人都在說要給車位租金漲價,估計我的租房合同滿一年,房東也要漲價了”。
據瞭解,小區內業主自己的車位出租出去每月租金也炒到了五六百元。
4月8日,記者來到朗坤德澤園小區看到,小區從1區到4區共分為4個區域。小區內的地面上雖然沒有車輛停放,但每個區域間的空位上都有已經畫好的停車線。當天20時許,正值住戶回家的時間,地下停車場內仍有不少空位沒有停車。
記者在朗坤德澤園小區物業辦公室瞭解到,小區共有2614戶住戶,目前入住率為60%。小區有2100個地下停車位,已賣出1200多個,這部分車位的租賃權歸買方所有。小區物業市政物業服務有限公司的工作人員說,剩下的近900個地下停車位租金定價及出租都屬於開發商新疆朗坤房地產開發有限公司,“我們只負責通知業主規範停車,收取停車費租金後也會全數交給開發商,幫開發商代開收據”。
開發商:車位租金隨行就市
記者從喀納斯湖北路周邊小區瞭解到,附近小區地下停車位租金從300元到400元不等。而離朗坤德澤園小區不遠的嶽麓山街附近小區的車位租金更便宜,租戶楊先生表示,他所租小區的地下停車位每年租金1500元,平均到每月租金125元。
每月900元的地下停車位租金開發商是如何核算的呢?4月8日,新疆朗坤房地產開發有限公司工作人員表示:“目前小區地下停車位定價都是隨行就市,至於我們根據哪些原因定價900元,屬於我們的商業機密,無法告知。”
那麼,孫先生能否將車停在地上停車位呢?開發商方工作人員表示,小區會提供一部分地上停車位供商住兩用,但目前地上停車位需要進行消防通道的具體劃分,還未開放使用,也不清楚地上停車位的數量。
社區:會幫助300戶租住戶從中調解
記者從烏市發展和改革委員會價格監督辦公室瞭解到,目前已出臺的《關於規範烏魯木齊市住宅小區物業服務收費和停車服務收費的通知》中明確規定:租用地下車庫(車位)和機械化立體停車庫(車位)的實行市場調節價。工作人員解釋這一調節價並沒有明確的價格區間,但物業服務企業需每半年公示一次小區公共收益收支情況。
該小區所屬社區綠谷社區的工作人員表示,據社區瞭解,小區共有300戶租住戶和孫先生情況相同。“我們會和小區物業、開發商及住戶開一個協調會,針對這個問題找到合理的解決辦法”。
4月9日,記者從該社區瞭解到,最近社區一直在和物業及開發商協商小區停車問題。“雖然通知給出的時間是4月9日開始收取停車費,但開發商和物業都表示暫時不會按照通知執行。這個問題還需要進一步解決,開發商最終目的也不是租車位,只是想將配備的一房一車位中未賣出的車位儘快賣出去。”社區工作人員說。
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