现在新能源汽车正在走入到人们的视野，越来越多的人们也加入了购车浪潮，如果早买的话可以选择一些相对好的牌子，在大街小巷里看人们买的新能源汽车有好多还是三联号牌，更是吸引了不少消费者。新能源汽车更是代替了传统的汽油柴油车，对空气的污染跟资源的节约意义非凡，许多车型国家更是鼓励购买，减免一些税甚至当地的政府都是更是积极支持，下来的费用可以减免很多，平均下来也没有汽油柴油的油贵，总体来说也比较合适。
最近葛先生买了一辆新能源汽车，由于工作的原因再加上星期天没有来得及办理车牌，之前的临时牌照已经过期了，可是葛先生再去4S店再办理临时牌照的时候却不再给办理了。原因很简单，就是葛先生的车已经是二手车了。既然是二手车，肯定之前交易过，葛先生更是不高兴，明明是花了钱，更是买的新的，如果以后再交易的话肯定会降低价钱，再说别人一问买的是二手车自己面子上也挂不住。葛先生认为卖车的老板存在欺诈行为，自己更是花了冤枉钱，心里很不是滋味。
找到店里卖车老板不在，打电话更是没人接听。好在葛先生自己留了一个心眼，把之前购车老板的对话录音，而且是买车交完钱以后卖车老板才告诉葛先生的。按卖车老板的话说在车的产地已经卖过一次了，因为当地可以多领取政府的当地补贴，厂家就做了这样的事情，也是厂家拿上补贴金，出厂价就变得便宜了，卖给葛先生当然也会便宜的多。车子从来没有上路，都是新的，只是多交易了一次，根本没有任何问题。卖车老板还说全国都是这样的运行模式，不是他自己这样做的，费用更是比较便宜，跟店里一点关系都没有。
卖家事先没有在购车前跟葛先生交代清楚，而且葛先生更是有知情权，感觉卖车老板有欺诈的行为，想要退车，买的只是一个二手车的新车。联系了厂家也默认了这样的情况，厂家更是跟卖车老板说的一致，因为只有几个城市有这样的补贴，其他的没有，消费者的价格会承担很多，只有价格合理才能吸引消费者，卖的量也能走上去。葛先生不相信厂家说的，多少有点质疑，又去其他的新能源车了解了一下情况，大部分都是这样操作的。因为车子的价格已经体现出来了。
葛先生对厂家的做法不敢苟同，但是只能这样了。车子开的还行，价钱吧也比较合理，就先开的吧。
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