都知道， 汽车本来是一件交通工具，能够提升咱们的生活品质，缩短城市和城市之间的距离。但是，在国内市场，就有些不一样了，很多人在消费观念上存在着不理性。会把车当成自己身份的象征，总觉得买一些豪华品牌，或者开着豪车，会面子大增。
而去过日本的，相信大家在大街上都会看到很多小车，尤其是像k-car，这种风格的小车。说真的，这样的小车，咱们日常代步，经济实用，省油耐操，上班买菜，那可是妥妥的。不过，在国内市场，就有些反常了，像这种K-Car，压根就无人问津。这不是，最近就有新闻说铃木无奈的要在2020年退出中国市场了，目前铃木正在和长安商量撤资事宜。
之所以铃木在国内混不下去，难道是铃木的产品力不行，造的车差劲，其实并不是。最大的原因就是铃木主要是生产小车为主，造的车压根在国内市场就没有人买单，像奥拓，雨燕，维特了，骁途等等，销量就不用多说吧。能有千辆，就已经算是很出色的成绩了。
所以，其实也可以这样理解，就是咱们国内有K-Car也卖不出去。之所以这样，最大的原因，当然是和咱们消费者的购车观念有关了。
咱们国内的消费者买车，往往都是以大为美，以长为好。看看那些在国内市场卖的好的车型，基本上都是大块头。甚至，不少海外车型，到了国内之后，为了迎合咱们的需求，纷纷加长，加宽，加轴距。就拿奥迪来说，算是加长界的鼻祖了吧。奥迪A6L，奥迪A4L等等都是。
所以，像K-Car这类车肯定是好车，但是每个国家和每个国家的消费者都有自己的用车需求，所以，在国内火不起来也正常。你们说呢？
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