昆曼国际公路全长1880公里，东起昆玉高速公路入口处的昆明收费站，止于泰国曼谷。全线由中国境内段、老挝段和泰国境内段组成。
被称为我国最美高速公路的思小高速公路，是我国唯一穿越热带雨林的高速公路，全长97.7公里，被称为“生态旅游公路”、“人与自然和谐发展之路”的典范。
那些掩藏在树阴之中的高架桥，就像架设在苍天古木间的空中走廊。
昆曼公路是中国的第一条国际高速公路，是亚洲公路网编号为AH3公路中的一段。由中国、老挝、泰国和亚洲开发银行合资建设。
于2008年12月正式通车。2013年12月11日连接老挝会晒和泰国清孔的会晒大桥正式贯通，至此，从云南昆明出发，最终抵达泰国首都曼谷，横跨三个国家，全长1800余公里的昆曼大通道正式全线无缝连接。
目前，中、泰两国境内的共1640公里路段上，已经实现了公路等级化。中国云南段中，昆明至勐养镇为高速公路，勐养至磨憨为高等级公路。
而且横跨这三个国家只需20个小时就可以，从昆明到曼谷可谓真正是朝发夕至。
昆曼公路是大湄公河次区域经济发展的重要基础设施，它的贯通，将直接降低中国与东南亚国家的陆路运输成本，有利于中国与东南亚国家的经贸往来，有利于中国和东南亚旅游业的发展。
随着昆曼公路“通而不畅”尴尬境况的逐渐好转，由这条国际大通道自驾游泰国的中国人日益增加。
2011年从云南出境前往泰国的游客大约有6万人左右，此数据并不包括在机场做落地签证的游客。昆曼公路已成为中泰旅游的重要通道之一。
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