2018年7月10日0點，成品油調價落實，汽柴油批零價格分別上漲270元與260元/噸，漲至近4年來最高點。隆眾測算，下次調價繼續上漲是大概率事件。
以北京與山東為例，本次調價後，汽油零售價分別是7.48元/升與7.46元/升。上次最高價分別是2014年8月19日的7.63元/升與7.48元/升。2014年北京因提前置換成國V標準，同期價格高於其他地區。
雖然四年之隔，汽油價格水平相當，但其構成已經有明顯的差異。現今的汽油價格中，各種稅費合計可佔汽油零售價的38.77%，僅消費稅就超過20%。
中國汽油零售價格構成
四年中，稅費有增有減，徵稅標準方面，中國汽油消費稅自1元/升提升至1.52元/升，而增值稅率自17%降至16%。4年前的油價構成中，稅費比重剛剛超過3成，主要原因也正在於消費稅的差別。2014年8月，消費稅在我國汽油零售價中佔比13.37%，增值稅佔比14.53%，同樣的6項稅種合計佔比32.96%。
我國成品油消費稅的指導文件《成品油價稅費改革方案》指出：“在不提高現行成品油價格的前提下，提高成品油消費稅單位額度”，即提高消費稅的同時，零售價格並沒有上漲，在不增加消費者負擔的前提下，加稅壓縮的是生產企業利潤。
2014年至今，我國汽油標準從國IV升級到國V，部分地區已提前普及國VI，考慮到油品質量的提升，現今汽油的性價比改善良多，還超過4年之前。
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