一个人、一只狗、一辆小踏板,风雨30天去西藏的故事(三)

  第七天

  早上起来已经7点多了,听老板说单车都走了一大批,我们赶紧吃了点早餐,就准备上路,老板在那送行给我们拍照,每个来过这里的人,老板都会拍照留念,真是有心啊,这样做旅馆想不火都不行啊。刚发动了车,昨晚在吧台讲解西藏注意事项的那个后生,突然拦住我对我说,你最好不要带狗狗上去,因为带上去就是杀生,西藏那么冷还有高反,这狗狗肯定活不了几天。我去,这小伙就是口才好啊!这一定是跟老板女儿串通好的,哈哈哈!我说西藏的佛祖一定会保佑它的,哈哈哈。然后就潇洒的出发了。。。

  一出竹庄,我的心情那个无比激动啊,这就要真正踏上西藏的征程了,前面的6天虽然有热闹有坎坷,但是立马都变成浮云。正当我踌躇满志的时候,老张却说要去换个外胎,直接泼了我一盆冷水,好吧。找了个修车铺,趁着他换外胎,我就去买了几双女人穿的长筒丝袜,呵呵,据说上了山以后小排量车子高反会比较严重,跑不动,如果想提速就要把空滤取下来,虽然山上空气好没什么杂质,但是用丝袜挡住点会比较保险,发动机里不会进东西。等我买完东西回来了,老张的车还没弄完,小山东也按捺不住心情早就跑到318公路上去等着了,老张还想要备个内胎,就去对面买,结果人家要40,他嫌贵居然没买又回来了,说是贵了5块钱。天呐,老张啊,让我说你什么好呢?我说你就去买了吧,5块钱我给你出,晕死。结果人家又找了一家,使劲砍价35买了一条回来,又浪费不少时间。

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(一大早,南南就开始惹是生非了,逗人家小金毛,急的小金毛都快哭了)

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(吧台服务很周到,热水随时都有)

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(满墙的标识和锦旗)

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(侯马的摩友)

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(霍州的摩友)

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(早饭是西红柿鸡蛋挂面,我不喜欢,老张却很喜欢,那吃相真难看,被我逮住了)

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(拱门后面是个小泳池)

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(尽管早上已经出发了一大批,院子里还是停了不少单车)

  终于正式上路了,一到318哥仨就傻眼了,虽然知道在修路,但是没想到是这样滴,单向通行,就是一边的车过完了,另一边的再过。等了好半天对面的车才过完,进了山以后,才知道路有多烂,厚厚的黄土,到处石头和大坑,有的地方还是泥路,直接给我们来了个下马威。有个四川老乡骑摩托带着媳妇在我前面,上个小坡没上去,直接就倒一边去了,自己被车压住了,还差点把媳妇给摔了。我在后面差点撞上去,赶紧停下来帮他把车扶起来,好在骑得慢人车都没事。就这么磨磨蹭蹭的走,最快只能跑30麦。走了一阵,路况变好了,就是太窄,总算能跑起来了,可走了没多远又修路,就这么一点一点的晃,快到天全县的时候,前面堵住了,摩托车都贴着右边的水沟一点点的往前蹭,老张正好在我前面。前面走不动了,老张就用左脚支地,也不知是地不平,还是他左脚用力了,车子居然往右倒去,老张还下意识的用右脚去支地,可是他也不看那下边是水沟啊,结果一脚踩空人就掉下去了,瞬间就看不见人被草吞没了,车也倒下去了。这下把我吓一跳,赶紧过去救他,幸好水沟不深,他已经站起来了,还用手托着摩托车,我赶紧帮他把车拽正,打好支架,再把他拉上来,一看没事,车也没砸着他,他也没摔伤,水沟里没水,裤子鞋也没湿,真是万幸!

  虚惊一场,接着走烂路,到了天全县,路好了,穿城而过,又是烂路,有个小车陷在那,堵了一大堆车过不去,幸亏我们是摩托车,也花了好一阵才从车堆里钻过去。又走一阵,大家都累了,下去旁边的青衣江找了个水坝休息,虽然在修路,但是青衣江还是很美,水很清澈。我给南弄了狗粮,它根本不吃,估计是昨晚在吧台吃的太好了吧,没办法撕了一根火腿肠,喂了它半根,剩下的被我吃了,他就冲我叫唤。休息了一会,接着出发吧,结果南南一发威把我的头盔一脚踹河里去了,然后它就跑到车底下乘凉去了,剩下我们三个傻男人在水坝上望河兴叹。眼看着头盔就要顺流而下,我急急忙忙就要顺着河边去追,还没跑到河边,就见那头盔随着水流又慢慢的转回到水坝跟前去了,原来水坝下埋了很多大管子,水从里面流出来冲击着水面,形成了涡流,把头盔又给卷回来了。还好,没给冲下去,就看那头盔在水里漂着,一会被冲到这个管子下面,一会又被冲到那个管子下面,一会被水柱冲到水底,一会又自己浮上来,我们拿绳子套了我的军用折叠铲往上挂,好几次挂住了,可往上一提就掉了,头盔进了水变得很重,根本提不上来啊,晕死。看到一个管子旁边有块大石头,我就下去了,老张和小山东拿着绳子拽着我,我就站在那石头上等着头盔被冲过来,功夫不负有心人那,过了好一会终于被我等到了,伸手把头盔捞出来。慢慢爬上水坝,我都快吐血了,可南南还跟没事人似的都快睡着了,真是气死我也!耽搁了有半小时这回可以出发了。没办法,头盔湿了也得戴,使劲甩了甩,戴上了,哇塞!好凉爽啊,30度的天气啊,真是个天然的冰帽,赞!还是南南心疼我,哈哈哈。

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(雅安当地的摩托大军。修路,大家都在等对面的车过完)

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(青衣江上的一个小水电站)

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(南南把我的头盔一脚踹下河里,我知道它是故意的,就因为那半根火腿肠被我吃了。)

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(青衣江上的铁索桥)

  就这么一路上慢慢的晃着,石头多的难以想象,有几次我的底盘差点被卡住,还得下来推。走着走着,前面的路似乎好转了一点,半个路面已经打好了水泥,似乎已经快干了,于是哥也不管了,就直接骑上去,骑了好长一段,到头了,不好下,就慢慢搬下来,反正哥的车轻,还能搬的动。就这样,一遇到这种路,哥就骑上去,管他让不让,居然走了不少好路。他俩在前面走,一直老老实实的走那边半个烂路,呵呵。有2个成都牌照的摩托车一直跟我学,我走什么路他们就走什么路,一个骑的小猴子,一个是125,还都打着旗子,上面写着成都老龄委什么的。估计也是去西藏的,真是老当益壮啊,后来不知道跑哪去了。中午的时候,路边找了家饭店,大山里居然有饭店,老板真会做生意。一碗挂面10块。没办法,我们啥吃的都没准备,不爱吃也得吃,价钱贵也得吃。幸好小老板手艺不错,居然味道很好。小饭店的水是直接从青衣江里抽上来的,我去洗了把脸,人家老张和小山东去灌了好几瓶水,原来他们一路上就净喝山泉水了。

  吃饱上路,也不知道走了多远,突然开始盘山,坡度挺大,我的小踏板有点吃力了,使出了浑身力量爬上去,一转弯到了二郎山隧道。有个哥们在那草坪上休息,旁边停了一辆宗申的RX3。看见了南南,就要拍照,然后要跟我们搭伴走,我一看人家250,我们这3车没一个能追上的,小飞致也不行。合了个影就穿隧道,里面还真的挺凉的,不时的还有单车尾灯在前面晃,慢慢的超越了。走了十几分钟才看到出口,一出隧道,眼前豁然开朗,想着当年红军也从这里走过,真是叹为观止!我们都没心情赶路了,忙着拍照,结果那个哥们回头不见了我们,就先走了。玩了一阵,顺着山路往下溜,路面非常好,终于从烂路中解脱了。好长的大坡,溜到山尽头突然右转,转过去山那边接着溜,好长的大坡,估计有几十公里,一直溜到山脚下,泸定到了。

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(二郎山隧道,有5公里长)

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(出了二郎山隧道别有洞天,不过这跟西藏山都没法比)

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(大渡河)

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 (泸定桥,红军当年打过去真是比登天还难啊)

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(邓师车行)

  今天定的目标就是泸定,这么早就到了,真让人兴奋,驱车进城,游览了一下泸定桥。然后就去找邓师车行,川藏线的很有名的修车铺,老板人很好,很仗义,许多摩友遇到事他都会帮忙。去那主要是换个化油器的油针,把大油针换成小油针,因为上了高原,空气稀薄,会让发动机燃烧不正常,既废油又不出力,换成小油针以后可以减少进油量,使发动机变燃烧正常一些,也省油。问了半天,终于来到了邓师车行,路上跟着我的那2个成都的居然比我们先到,也在那整车。这时,老张就开始出洋相了,他没见过邓师的照片,以为邓师很大岁数了,把那个成都的当成了邓师,过去就跟人家搭话,弄得人家一头雾水,还以为认识,就跟老张风马牛不相及的聊开了,哈哈哈,我在一边快笑喷了,也不好戳破。然后跟邓师说了句话,老张这才知道自己弄错了。

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(跟邓师合影)

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(去康定的路上,后面的山顶上白雪皑皑,天色晚了,拍不清楚)

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(为了应对明天的折多山,用我的骑行头巾割了4个口子,给南南做了一件小衣服)

  第八天

  早上起来,还是很冷,我和小山东都拿出来大护膝,老张看见了就急了,因为他没有,这点常识也没有吗?于是老张急匆匆跑出去买。我和小山东收拾停当,到楼下等他。老张把高反看的很重,如临大敌,买了护膝回来,还要买葡萄糖,要防高反。我说你不是在东升竹庄买了抗高反的药了吗,可他还是比较担心,说血压有点高。找不到药店,就先吃饭吧,结果老张又犯了个错误,找了个四川小笼包,四川人嘛,4和10的发音差不多,结果老张就想当然的听成4块一笼了,一看这么便宜要了4笼 ,3个汤,结果吃完一算账40多,哈哈哈,老张就急了,跟老板娘纠结了半天。

  出来还是要买葡萄糖,急切之间买不到,我就告诉他也不一定非要葡萄糖,买水果糖也是一样的,只是吸收慢没有葡萄糖来得快,要吃进去半个多小时才能转化成葡萄糖,也能补充能量。老张说那要是高反了也来不及啊。小山东就说那你就一直嘴里含着,一直补充着。呵呵,老张就如获至宝的去买水果糖去了,结果买了一大包冰糖回来,给我拿一把,我没要。倒不是我不怕高反,只是我自信身体素质还凑合,应该能问题不大,就算有反应,也要尽量靠自己的身体机能自动调节去适应,那样身体才能完全适应,如果靠着药物葡萄糖氧气瓶,那你的身体根本无法真正适应这种环境,必须一直依赖这些东西。而这些东西是高反很严重的情况下才会用到,如果高反很严重的话,那你就不适合在高海拔地方呆着,就该下去了,要不然严重的高反很可能要你的命。

  所以,川藏线上第一座海拔4298米的折多山就是一个门槛,如果你上了这座山就非常难受,头晕的很厉害,头疼的很厉害,呕吐或者腹泻的很厉害,那美丽的西藏就没你什么事了,还是老老实实下山去吧。头晕,是因为空气稀薄,导致脑部缺氧,需要身体自己调节肺活量,多吸入氧气才能适应。头疼是因为高海拔气压低,脑子里的水分膨胀,而脑壳却不膨胀,结果脑子就会压住一些神经,你就会头疼,也是要身体的调节去适应的,等到你脑子里的气压与外界的大气压平衡以后,头疼才会好。呕吐腹泻都是伴随的症状。因此,大家都比较害怕折多山,如果上去以后高反的不是特明显,就基本没问题,适应2、3天就好了,后面的高山也都没问题。

  正说着,浩浩荡荡的上来一队军车,还拉着大炮,应该是个地炮团。哥在四川当过兵,看见非常亲切,这一定是要进藏打演习的部队了,现在还是在四川,说不定就是我当年呆的部队那。于是,哥追过去问那后车厢里的小兵兵们,呵呵。一帮当兵的后生挤在车尾跟我聊天,原来是云南的14军。我说我也当过兵,后生们激动问我在哪个部队当过兵,我说13军,呵呵,有个后生还追问13军哪个师,我说149,没想到那后生激动的拍起手来,说他好几个同学就在149师。。。聊了一会,让我又回忆起当兵时候那种豪情,也是跟他们一样平时在营区里训练,最喜欢最盼望的就是出来打演习,记得当年随部队去西昌演习,一路上坐在车厢尾部的就是我,好不快活!

  在康定,谁都会想起那首脍炙人口的歌,呵呵,时不时都会哼上几遍。一路盘山一路哼哼,南南又在叫了,它就在我脖子下面叫唤,因为天冷了,我不敢再把它放窝里,而是直接揣怀里,拉开一点拉链,他就在我胸前露出个小脑袋看风景,当然啦,雪山草原,美丽如画一定要分享。。。

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(康定后面就是雪山)

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(再来个全景的)

  到了折多塘,休息了一下,远处就是座雪山,不少人在拍照,从康定出发的人很多,再加上军车队,居然都显得有点拥挤了,折多塘观景台的藏民们很开心,因为小车挺多,可以多收点停车费啦,摩托车单车都是不收费的,非常人性化,呵呵。那座雪山不知道叫什么山,后来才知道那是贡嘎山,海拔7000多米!因为那不是我们要挑战的目标,我们的目标折多山恰恰在我们的背后,跟那雪山遥遥相对。从折多塘开始,上山就比较吃力了,连绵的弯道和大坡考验着我们的车,高度不断攀升考验着我们的身体,而且越来越冷了,尽管太阳高照,但是7月底的折多山就是在毫无保留的戏弄你。

  越往上走越吃力,车子已经开始高反了,油门一直拧到底的走着,水平的路上还能凑合着跑到40麦,稍微有点坡度就30麦,坡度再大点就20麦,天呐!虽然换了油针,但也还是一样的高反。如果不换的话估计还不如这,而且还费油。我有心把空滤拆了,崩上丝袜,但是看见还能走,就懒得没动弹,拆下来呆会过了哑口还得再装上,多麻烦,就这凑合吧,人要适应,车也要适应是吧。啥时候一点也走不动了再说。于是就这样蜗牛般的爬到了折多山垭口。

一个人、一只狗、一辆小踏板,风雨30天去西藏的故事(三)

(如果哥没看错,这应该是122毫米榴弹炮)

一个人、一只狗、一辆小踏板,风雨30天去西藏的故事(三)

(折多山垭口,下面是来时的路。垭口不是山的最高点,是公路的最高点,过了垭口就是下山的路)

一个人、一只狗、一辆小踏板,风雨30天去西藏的故事(三)

(山顶上好多人和车,还有藏民摆的摊位,活像个自由市场,到碑前留个影也是一大堆人,大家轮流上)

  被老张视若豺狼虎豹的折多山就这么轻易地上来了,满山的人,也没见有谁难受的不行,老张还好只是有点头晕,我也没事一点点头晕,呼吸也还正常,没觉得有什么不对,倒是看见小山东在那坐着不吭气,过了一会也没事了,我拉着小山东去拍照,老张去藏民的摊位上买来风干的牦牛肉干,3个人一顿吃。味道不错,很扛饿。想抽支烟,这时出现个问题,我们带的打火机都打不着了,打很多下才偶尔能着一下。一问才知道高原上普通的打火机不好打着,要用专门的高原打火机才行,据说是灌得气体不一样。天啊,意思哥带了5个打火机都白带了。

  玩了好一会,就开始下山,根本不用加油,几十分钟一路溜到底,顺着河谷继续走, 两边的山都是草原覆盖,有马群在奔跑,真是好美啊,当时快下雨了,老张又催着赶路,竟然照片都没,有座山上用白石头堆砌了“康定情歌”四个大字,居然没时间拍。在路边穿雨披的时候,那2个成都哥们居然追上我们了,跟我们一起停下来穿雨衣。天呐!要知道他们昨晚是在泸定邓师那住的啊。老张穿上了雨披,又把我笑喷了,我穿雨披就够不专业的啦,但是我的雨披起码够大,能把人车都盖住,也能把南南的窝遮住。老张的雨披就是那种买车赠送的小雨披,穿在他那肥胖身上就像是个儿童雨衣,前面还能把手把遮住,后面就刚刚好搭在PP下面一点,腿就更不用说了,全裸。而且这时我才注意到他带的头盔是半盔。天呐,这也能防雨吗!我真的不是笑话他,这样省钱,会很受罪的,我担心他时间长了会出事。真是为了省钱还什么事情都能干出来,看见我穿的骑行服,他就说我多此一举,觉得我是为了臭美,晕那,根本不知道我的骑行服里有护具,我是为了安全。我摔一下没事,你摔一下行吗? 看见我带骑行头巾,也是大惊小怪。看见我和小山东用对讲机也是一路冷嘲热讽,以为我们是在他面前显摆,唉,到底懂不懂啊。后来小山东把对讲机的天线弄丢了,我们不能联系了,结果老张却幸灾乐祸,唉,这对你有什么好处啊?后来渐渐的我对老张有了看法,觉得这人不光是穷的问题,虚荣心也很强,没骨气。

  不知不觉到了新都桥,大路上有几个藏族小孩在拉客,我一停下来,就跑过来一个十几岁的小男孩,对我说,叔叔,你住我们家吧,我是学校放假了,给自己赚点学费,帮妈妈做点事情。。。哎呀,汉语说的非常好,情真意切的,要不是才12点,我就肯定住他家了。老张跟上来了,催我赶路。那小孩又说了,理塘闹事了,公安都去了,你们最好在这里住下,这里安全。天呐,又是恐吓!不过理塘闹事,我们还得了解一下,在康定就听说理塘藏民前一个月闹事了,不知道具体情况。据小孩说是打架,不管真假理塘肯定有事。这倒让我们提高了警惕。所以,今天出发的时候我们就把理塘让开,不打算在那住宿,定的目标是雅江,还不到理塘,离理塘还有130公里,明天正好能穿过理塘,不在那住宿。

  (理塘这个地方,在318上名声不好,因为这里不太平,游客经常被抢。但这是不仅是治安问题,还有深层原因,从泸定开始,康定,新都桥,理塘,巴塘都属于甘孜州,属于三大藏区的康巴藏区。 也是受达赖影响比较深的一个藏区,当年达赖出逃印度,追随达赖去印度的大部分人都来自康巴藏区,到目前留在印度的藏民还有十万之众,因此达赖在国际上的任何风吹草动,在这里都会引起一定的反响。据说08年拉萨的3.14事件就是康巴藏民受到达赖集团的挑唆干出来的。不过这些年经济飞速发展,国家对西藏支持力度这么大,民族不断融合,这种民族和宗教矛盾渐渐淡化,藏民也都开始想着赚钱了,闹事的也少了。但是理塘这个地方是世界上海拔最高的县城,自然条件差,比较封闭,不如其它的几个县城发达,所以这里更容易出事就很正常。)

  告别了藏族小孩继续前进,新都桥这个地方相对比较发达,藏民思想比较开放,到处都是藏民开的家庭旅馆,主要是这里是个盆地,地方够大,不像很多城镇依山傍水,没有多少地方。 这些藏式风情的旅馆也是一道很美丽的风景,而且在这里住的话,比别的地方住的都好,虽然它只是一个镇,但是比有的县城还要强许多。海拔3300,比拉萨还要低。

  过了新都桥,很快就要翻第二座高山4412的高尔寺山,所以说折多山虽然有名,但只是小KASS。高尔寺山在进藏的人心里是挥之不去,被骂的最多的也是它,因为路实在是太烂了,呵呵。这里也是土豪的乐园,有什么豪车就尽管往这开吧,有多少都保证让你趴窝,不趴窝怎么能体验到花钱的乐趣,呵呵。不过这种情况很快就会消失了,因为山下修了一条隧道,我去得时候还没有修好,所以只好走烂路。不过要修好了走隧道的话,那山上美景也就与你擦肩而过了,西藏就是这么公平,有所得就会有所失,阿弥陀佛!

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(这就是高尔寺山了,下面的是新修的隧道,右上角的白线就是烂路)

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 (高尔寺山垭口。天气说变就变,不敢久留,拍个照片果断下山,要不下起雨来,土路就变泥路啦)

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  高尔寺山的烂路不光是土厚,石头多,还很危险,因为靠山沟的那一侧有的路段路基年久失修,重车走上去很可能会塌方,路上的大车不管正行逆行全都是靠山壁这边走,遇到2个对头车的时候,就先停在比较安全的路段,等对方过来错车,然后再走。哥的小踏板都是不怕塌方,就是太土了,前面的车荡起的土,都能阻碍了你的视线,有时根本就看不见路了。所以我尽量骑快点,跑到汽车前面走着,要不你就等着吃土哇。

  天气突变,乌云聚集,风刮的嗖嗖的,大有穿透身体的意思,好冷啊,赶紧下山,土被风吹起来一排一排打在头盔上叮叮当当直响,迎风骑的时候都快走不动了。。。下到一半的时候,我的车突然灭火了,打也打不着,这么多土,我估计是空滤是不是堵了,再加上高反,有可能打不着,在这土路上也没法弄,反正是下坡,先溜下去再说,到低海拔上也许会好。于是就在那烂路上一直溜下山,到了山底下要拐上柏油路的时候,我又试了半天,终于打着了。往前走了一会,看见老张和小山东在路边等着了。老张给我拿了包方便面,和火腿肠,这才知道还没吃午饭,我说咋这么饿呢。胡乱吃了一口,我就开始收拾车,打开一看空滤已经全是土了,直接换个新的上去,试了试马上就好了。山上又下来2个单车学生,饿了,跟我们要点方便面,老张给拿了一袋,大家围坐在一起又开始吃东西,有说有笑挺开心。大雨说来就来,赶紧又是穿雨披跑路。路上遇到一个徒步的,不走弯道,从上一层公路直接插到下一层公路去了,看着挺危险的,不过很佩服。

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(摩界第一牛人,陈良全)

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(从高尔寺山下来,拍到对面山上被废弃的川藏旧路,新路是在旧路的基础上建起来的,有的旧路不合理被废弃了

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(遇到一只后右腿残疾的瘦母猪,看到很可怜,就把吃剩的半个苹果喂了它,结果南南不乐意了,追着人家叫唤

  冒着雨到了雅江,雨刚好停了,一看6点了,我说住下吧,老张不愿意,说天色还早,还想赶路。因为西藏纬度靠西,天黑的晚,6点就像咱们这4点的样子,太阳还老高。我告他再往前走是香格宗,条件不如这里,这里2500,香格宗3000多了。不如在这里住,明天正好能到达巴塘。结果老张偏不行,为了赶路省钱就要往前走,我就有点不高兴了。我们是有分工的,小山东负责修车,老张负责后勤,我负责规划路线行程。不想跟他争,那就走吧,我还要加油,前面遇到一个加油站,结果没汽油。这种情况还是第一次遇到,不过这在西藏很平常,后来又遇到几次。于是只好返回去来回跑了30公里去加油,等我一回来,老张那个不耐烦的劲儿啊,好像我耽误他多少钱似的,开始催促我。加油站没油又不是我干的,我愿意跑回去加油啊?于是我半开玩笑的调侃他,你车胎被扎了我们不光等你还帮你修,你等会咋啦!小山东也看不惯了,就说从雅安出来不也是我们等你换外胎嘛!老张不吭气了。

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(美丽的雅江。据说这里有家旅馆的厕所探出来到达江面上,可以空中飞屎,直接飞到江里。不知道是哪一家。

  你确定你是来拉屎的吗?

  妈呀,黑猪把我的屎给吃了!

  这样拉屎,还是需要一些胆量的!

  飞流直下三千屎,疑是黄金落九天!

  这次,一定要拉在黑猪的头上!

  。。。

  最后一条的旁边,居然还有一条评论:看见你这么努力,我也就放心了!

  回到房间,这才发现房间里墙上,房顶上也是满满的驴友文化,多的数不清,几乎能够得着的地方都被写满了。我就记得有一条最醒目,这样写道:不要惹三公主,我已经试过了,下场很悲惨! 嗯,这家是布珠三姐妹,三公主就是刚才路上遇到的那个,确实挺好看的。大公主是刚才吃饭时候给我们上饭的,也还可以。二公主至始至终也没见到,据说是三姐妹中最漂亮的。没见到,我是怎么知道的呢?这不,墙上都写着那。我拿了洗漱的东西下楼到水房去洗澡,但是水不热,就洗了把脸回来。上到2楼,看见老张在客厅里跟那内蒙父子聊天,我就带着南南进去玩了会,里面还有别的客人在玩牌,里面装饰的富丽堂皇的,真漂亮!我也坐下聊了会,就上楼去了。小山东已经躺下睡着了,我也躺下准备睡,结果老张回来了,不睡觉,拿出他的边防证又开始跟我显摆起来,在我面前使劲晃了晃,得瑟说,你有吗?我这是盖了章的,是真的!我去,我就逗他,我说你要去珠峰吗?他说不去。我说你要去樟木口岸?他说不去。我说你要去阿里?他说不去。我说你要走新藏线?他说不去。我说你去哪里?他说去拉萨,然后走青藏线回去。我说那你办这边防证有毛用,拉萨又不要这个,青藏线也不要这个。老张没话了,然后还是在我面前使劲晃,但是我有!哈哈哈。。。

  睡到半夜,我居然被憋醒了,喘不上气来。我居然高反了,头有点疼,不停地大口喘气才会好受一些。英雄贴上没有标这个地方,不知道海拔。不过我估计肯定在3500以上了。折腾了估计有1个多小时才又睡着。我这还算好的,因为第二天早上有个女的说头疼的一夜没睡。高反这东西就是这样,白天其实不明显,晚上才最容易发作,因为晚上人的机能渐渐进入睡眠状态,也最敏感。

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(二楼大餐厅)

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(正面楼房间40元,左面楼标间70元)

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(豪华的客厅一角)

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 (大门口)


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