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路基、路面壓實度是以1~3km長的路段為檢驗評定標準，按要求的檢測頻率及方法進行現場壓實度抽樣檢查，計算得出每一測點的壓實度K。
壓實度評定要點：
（1）控制平均壓實度的置信下限以保證總體水平。
（2）規定單點極限值不得超出給定值，防止局部隱患。
（3）規定扣分界限以區分質量優劣。
檢驗標定段的壓實度代表值K（算術平均值的下置信界限）為：
K=k-ta/√￣n*S≥K0
式中K——檢驗評定段內務測點壓實度的平均值；
ta——t分佈表中隨測點數和保證率(或置信度a)而變的係數；
S——檢測值的標準差；
n——檢測點數；
K0——壓實度標準值。
（4）路基、基層和底基層：
1）K≥K0且單點壓實度Ki全部大於或等於規定值減2個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100%；
2）當K≥K0，且單點壓實度全部大於或等於規定極值時，按測定值不低於規定值減2的百分點的測點數計算合格率。
3）K＜K0或某一單點壓實度Ki小於規定極值時，該評定路段壓實度為不合格，相應的分項工程為不合格。
4）路堤施工段落短時，分層壓實度應每點符合要求，且樣本不小於6個。
（5）瀝青面層：
1）當K大於等於K0時，且全部測點大於或等於規定值減1個百分點時，評定路段的壓實度合格率為100%；
2）當K≥K0時，按測定值不低於規定值減1個百分點的測點數計算合格率；
3）K＜K0時，評定路段的壓實度為不合格，相應分項工程為不合格。
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