小明088MM
汽车冷车启动有两个明显的特征：
1、发动机怠速较高。可达1000-1200转/分。
2、初始水温较低，特别是在冬天上升较缓慢。
这两种情况都是冷车启动过程中的正常现象。主要是由以下原因引起的。
1、冷车启动时，发动机润滑不良，运行阻力增加。
汽车静置后，发动机油道和零部件上的润滑油会逐步回流或滴落到油底壳，从而导致启动初期润滑不良，运动阻力加大。
2、冷车启动时，机油温度低，黏度大，增加运动阻力。
3、冷车启动时，缸体温度低，燃油雾化不充分，从而导致燃烧不充分。
综上，行车电脑ECU为了克服发动机运动阻力、正常点火和维持发动机怠速，在冷车启动时，就会增大进气量和喷油量，从而使发动机启动瞬间的转速达到1000转/分左右，甚至更高。
而后，1-2分钟左右，随着润滑油到位，油温逐步升高，润滑越来越充分，运动阻力减小，ECU就会调小喷油量，让怠速稳定到正常水平（700-750转/分左右）。
祥光008
1，首先这是一个正常情况，有些车打着火以后直到一千转，有些车还到1500转，分两次达到怠速状态！夏天时高转速会时间短一些，冬天是高转速时间会长一些！一切都是因为温度！
2，发动机启动时的温度较低，正常的水温在90度时发动机的工况最好，所以汽车ECU为了让发动机尽快进入工作温度，会加大节气门的开度、喷油嘴的喷油量，一般在30秒后发动机的转速就会开始下降，这个时候发动机里面的机油也把各个部件润滑到位，为车辆起步做好准备！
3，在冷启动以后，等待30秒左右到发动机转速稳定以后，就能够开车走人，由于这时候的水温还没有达到90度，在水温没有达到正常前 建议低转慢速行驶，发动机转速控制在2000转以下，最好避免大脚轰油门的粗暴驾驶行为，一句话，你对车好，它对你好！
车问诊
题主可能没发现车子热车后，再熄火，再启动，发动机转速就不会在1000转左右转悠了，而是直接800或650左右的转速了。
一般这种情况出现在发动机冷启动的时候，冷启动需要更多的喷油量，所以启动那一下转速可能会达到1500或2000转，然后下降到1200或1000转之间，发动机转速保持30秒至60秒这样下降到750转左右，此时发动机的水温基本上达到75度左右了！
一般水温达到75度左右，转速就会变成正常怠速了。喷油量也基本上处于正常怠速喷油状态了，前面1分钟左右的高转速就是为了使发动机的机油快速上来润滑，还有使发动机的水温达到最佳工作状态，也就是95度左右！所以开始转速就会高一点，这是冷车启动正常现象！热车启动的话，基本上不会出现这样的情况。
草根奇谭
你好我是一名汽车维修技师。因为现代的汽车都是采用电脑控制。刚启动的时候发动机水温和油温都是低于正常的工作温度，所以这个时候发动机就会多进气和多喷油，最快的达到合适的一个工作状态。谢谢希望能够帮助到你。
俊智说车
冷车启动时，发动机缸内温度低，为了达到混合气体能充分燃烧，行车电脑会控制提高怠速转速，从而使温度很快达到电脑设定的参数。达到后会恢复正常转速，这也就是刚开始转速很高，然后会降下来。这个现象是正常的，冬天这个情况持续时间会更长。不过这都是正常现象，无需担心
