B级车一直都是国人最为看重同时也是竞争最为激烈的细分市场。伴随着中国汽车市场的蓬勃发展，B级车市场孕育出很多经典车型，从最早的雅阁、凯美瑞双子星之争，再到后来日产天籁的强势加入组成的“日系三剑客”，紧接着南北大众旗下迈腾、帕萨特搅局，B级车市场的火爆程度一点不亚于SUV市场。
时间来到2018年，日系双子星凯美瑞、雅阁纷纷完成换代并平稳的渡过适应期，表现出强势的市场劲儿头，算上B级车翘楚迈腾，站在同一起跑线的哥仨儿终于是时候来一场堂堂正正的交流，所以今天买车君就来为大家解读下三款车各自的优势。
一汽-大众迈腾
新车指导价：18.99万-31.69万元
市场优惠：2万元左右
2018年是一汽-大众充满机遇和挑战的一年，为此，厂商将今年定为“攻坚”之年，凭借多款新产品的引入市场，一汽-大众将向年销量210万辆目标发起挑战。
去年，一汽-大众实现整车销售200万辆（包含奥迪进口车），同比增长5.0%，超额完成全年销量目标。其中，大众品牌销售新车140.5万辆，同比增长6.8%；奥迪品牌销售新车59.5万辆（包含奥迪进口车），同比增长1.1%。具体到车型，迈腾销量一直在2万辆左右，根据最新数据显示，5月份迈腾共交出了20514辆的优异成绩，继续坐稳B级车市场头名，截止到发稿日，迈腾已在2018年为一汽-大众贡献了10.9万辆的总销量成绩，买车君认为，B级车“领头羊”迈腾的出色表现保证了一汽-大众的销量底线，也能让一汽-大众踏实发展SUV车型的根本。
沉稳的风格是迈腾的特色，经历了改款后的它外观更加精致，与同级别车型越来越年轻化不同的是，迈腾潜在消费人群更为广泛。
除了耐看的外形设计之外，迈腾在内部空间营造上也get到了中国消费者的点，得益于MQB平台，让发动机、变速箱所占比例进一步紧凑，缩小动力模块体积必然是给车内乘坐空间让步，2871mm的轴距让后排有三拳的腿部空间。
买车君推荐车型
2018款 改款 330TSI DSG 豪华型
买车君了解到，目前迈腾市场优惠幅度在2万元左右。买车君给大家推荐的330TSI DSG 豪华型（23.49万元）是2.0T中配车，1.4T的动力只能说是够用，2.0T低功率版也就是330TSI各方面都比较符合家用的定位。除了动力优势外相比领先型，豪华版在配置方面多了效果很棒的全LED大灯、17寸轮圈，外观上更有面子。并且内饰上自动三区空调、后排220V电源接口、Alcantara座椅等舒适性配置的加入也让它满足一台中型车的需求。
广汽丰田凯美瑞
新车指导价：17.98万-27.98万元
市场优惠：无
基于全新TNGA架构打造的新一代凯美瑞，无论是外观还是内饰都完成了向年轻化的转型。一改之前中庸形象的全新凯美瑞也迅速获得了市场的认可，2018年上半年全新凯美瑞共卖出了7.03万辆，同比增幅高达36.6%，其中高配的2.5L车型以及混动版本车型占据全新凯美瑞销量比例的60%，由此可见，丰田混动技术上的造诣已经全方面获得市场的认可。
买车君推荐车型
2018款 2.5HG 豪华版
售价23.98万元的2018款 2.5HG 豪华版是买车君推荐给大家的，2.5L自然吸气发动机＋电动机组合，让全新凯美瑞混动版车型综合功率达到218马力，整体热效率达到41%更是目前市场上最高效的混动系统（比一般水平高出5—6%）。混动版凯美瑞开起来的静谧性让买车君印象非常深刻，有一种开雷克萨斯ES的错觉，除了外观和内饰上的升级，这一代凯美瑞在行车质感上的提升令很多人纷纷称赞。
广汽本田雅阁
新车指导价：16.98万-27.98万元
市场优惠：无
雅阁是三款车中换代时间最晚的，也是受到争议最大的。首先，外观上全新雅阁换装最新的家族化设计后被大家戏称为“大号思域”，其次海外版2.0T＋10AT黄金动力组合受成本原因并未在国内出现也是不少车迷遗憾的事儿。
今年4月第十代雅阁正式上市，5月起，新车陆续到店上市，6月份是全新雅阁第一个完整销售月，销量也终于突破万辆，达到13241辆。对于换代车型来说，产品迭代导致的新车供应断档并不少见，而全新一代雅阁能够稳住销量并保持小幅度的正增长已是非常困难，广汽本田也凭借雅阁、缤智等多款车型的努力在2018上半年交出33.54万辆的成绩，实现6.26%的同比增长。值得注意的是，雅阁锐·混动版车型并未与汽油版车型共同上市，目前市场上销售的雅阁混动版车型还依旧是老款车型。
买车君了解到，搭载本田看家本领i-MMD混合动力系统的全新雅阁锐·混动版本车型将于第三季度正式上市。届时，完善了产品库的全新雅阁将对广汽本田年销量75万辆的目标发起冲击。
买车君推荐车型
2018款 260TURBO 豪华版
买车君为大家推荐的2018款 260TURBO 豪华版售价19.98万元， 价格控制在20万元以内的它配置上可一点都不寒酸，倒车影像、定速巡航、车身偏离预警、自动驻车等实用配置均能在它身上见到，相比高配车型，它缺少了全景天窗、无钥匙进入、前排座椅加热/通风等舒适性配置。买车君认为，豪华版的性价比还是非常高的。
新模板还没好，买车君正在补脑...
俗话说风水轮流转，买车君发现一个有意思的现象。消费者喜欢什么样的B级车？如果以前问这个问题，买车君会毫不犹豫的告诉你：“选没特点的！个性的都凉了”，比如凯美瑞小兄弟锐志和雅阁小兄弟思铂睿，再比如不温不火的蒙迪欧、君威、阿特兹，这些车型为什么火不了呢？就俩字：运动！！
很多小朋友都要问了，那为什么比着运动的全新凯美瑞和全新雅阁却火了呢？时也命也，当大多数人痴迷于B级车带来的空间享受时，谁会买一个运动风十足的B级车呢？随着消费市场的升级，随着各大厂商将运动性和空间结合的越来越好，随着消费主力军悄然转变为90后...像是凯美瑞、雅阁这样的运动轿车自然火的一塌糊涂。
显而易见，迈腾、凯美瑞以及雅阁已然在B级车市场呈现“三足鼎立之势”，三款车型产品力的升级也给广大消费者摆出一道困难的选择题：20万元买轿车还是SUV？
全新凯美瑞和第十代雅阁的蜕变也让“孤独求败”的迈腾感到一丝压力，买车君认为，比起日系强大的技术扶持，迈腾在电动化方面需要抓紧了。可以预见的是，三款车型的竞争才刚刚开始，下半年的中级车市场激烈程度不言而喻，买车君只想说：“别犹豫了！来一场堂堂正正的比拼吧！”
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