要说，现在中国汽车市场，好看的车型很多，但是真正让你打眼就看得上的，却没有几个。虽然国产自主品牌SUV领域越来越引人注目，可是出彩的寥寥无几，所以真心想跟国产品牌说一声，多学学那些踏实造车的品牌，别总“花里胡哨”的搞噱头。
作为资深汽车达人，买车怎能含糊？我从众多国产车型中选出了两款值得买的SUV进行对比，希望对想买车的人有所帮助。
传祺GS4
传祺GS4和博越，外观真心没有可比性
都说仁者见仁智者见智，尤其是审美这一方面，大家都不会太相同。但是我感觉，把传祺GS4和博越并排停一起，传祺GS4应该看起来更出彩一些。作为一款SUV，博越的外观进击性不强， 容易让人觉得越野性能不足。
“凌云翼”进气格栅
而传祺GS4继承了广汽传祺的标志性设计“凌云翼”进气格栅，大面积的采用了镀铬装饰，质感非常突出，大灯巧妙地与进气格栅融合在一起，彰显了独属于广汽传祺的大气风范。侧面，传祺GS4有更具肌肉感的线条，锐利且充满了锋芒，一直延伸到尾部LED组合尾灯，完全不落俗套。尾部还有GS4的标识，大小合适，既能看清又不会觉得突兀。
整体来看，传祺GS4更有王者的风范。
越级配置，传祺GS4比博越操控感更好
开车，最离不开的就是配置。隔壁的小姐姐们最喜欢一边兜风，一边听着清扬的音乐，欣赏大自然的美景，而自驾游对车子的性能和配置要求非常高，传祺GS4和博越到底行不行？
作为紧凑型SUV，这两款车型在越野性上的表现都可圈可点。博越配置不弱，接近角20°、离去角24°，主动安全配置也一应俱全。但是这些在你看来还尚可的配置，对比传祺GS4之后，就有些许的差距了。
发动机
传祺GS4的最小离地间隙为190mm，极大程度上保障了车身的稳定性；加上同级最大爬坡度40%，让你征服更多极限路况！作为标配，同级别独有的HDC下坡辅助系统也是出彩之处，加上智能四驱的0.2秒反应速度，在行驶中可以随心切换，驾驶更无忧！
除此之外，传祺GS4还有带AUTO HOLD自动驻车功能的EPB电子手刹，与博世EPS完美配合，让操作更轻松；CarLife手机互联系统，畅享音乐带来的刺激感，驾驶更充满激情！
广汽传祺GS4，撩小姐姐们必备的SUV，你买了吗？
閱讀更多 每日車迷事 的文章
