今天我们要说的一款车市雪铁龙爱丽舍。相信在很多人的记忆中，都有东风雪铁龙富康的影子，作为和普桑一个年代的神车，富康曾在千禧年初，遍布中国的大街小巷。本来势头很好的雪铁龙，如今却无奈成为中国的二线合资品牌。相比于卖的如火如荼的大众，望尘莫及。但是雪铁龙铁了心和大众过不去，直到中国用户喜欢高性价比的产品，于是采用降价的方法，用一款叫做爱丽舍的小轿车，经过25000元的优惠后，6万不到，来挑战江湖传说-捷达的地位。
雪铁龙爱丽舍也算是老牌车型了，经过多代的改款，如今的爱丽舍看起来已经相当漂亮！炯炯有神的头灯，和类似呼啸类型的下保险杠，寥寥几笔线条，就显得很耐看，也很灵动。特别是侧窗，虽然没有镀铬处理，但看起来并不廉价。尾灯很圆润，也显得有些可爱。其实6万不到的价格，在颜值上，完全比吉利帝豪漂亮。
再看爱丽舍的中控，最让人喜欢的无疑是经过扁平处理的方向盘，手感还不错，造型也有运动感。但是车内采用大部分的塑料件，不太显档次；另外，在这个年代，居然没有中控大屏，这也许是配置上的最大缺点，可能很多朋友都接受不了。不过，如果买乞丐版车型，配置也确实惨不忍睹，连ESP都没有配备。
但是，雪铁龙在发动机上下了功夫，爱丽舍搭载的是一台1.6L发动机，最大扭矩150牛米，还算不错；并且还搭载了连续可变正时气门这样的黑科技，使得油耗控制得不错，工信部给出的百公里油耗仅6.3L，比捷达还有省油。除开5速手动挡，自动挡车型并未选择CVT变速箱，而是可靠耐用的6AT，这使得驾驶起来有有具备可玩性。
不过，现在来看，即使经过了大幅度的降价，优惠，爱丽舍的销量并不好。我想，一个是因为在配置上太过寒酸，高配爱丽舍也看不太过去；第二是因为法系车的质量口碑一直不是很好，开久了容易出小毛病，大家不是很放心。所以说，造一辆车，只是某方面突出还不行，一定不能有特别明显的短板，否则，老百姓不是那么容易买单的。
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