歼-10战斗机是中国自行研制的第一款第三代战斗机，该机是中国空军和海军的主力战机，在歼-10的基础上中国已经发展处了歼-10A、歼-10S双座版、歼-10B升级版和歼-10C升级版等多个版本，性能进一步提升，已经成为了中国空军和海军战斗机部队的中坚力量。尤其是歼-10B和歼-10C，换装了新型航电系统和新型相控阵雷达，性能有了巨大提升，拥有了对抗现代化重型战斗机的能力。此前，歼-10战斗机曾出现在国外航展，并标以FC-20的新编号，FC意味着Fighter（战斗机） China（中国）这两个英文单词的首字母，这一编号为中国外销战斗机专属编号。给歼-10赋予FC-20的编号，这说明中国已经做好打算将歼-10战机作为外销战机，抢占国外中型战斗机市场。
然而，几年过去了，FC-20还没有获得任何一个海外客户。中国曾经是战斗机外销大国，成飞在歼-5甲的基础上研发出歼教-5双座战斗教练机，曾远销世界多个国家，成为中航工业成飞上世纪60-80年代最重要的经济来源，成飞曾经的总师屠达基曾表示，歼教-5出售的盈利超过了3-4个成飞的价值，可见该机的畅销。此后中国的歼-7战斗机，也成为多个国家装备的武器，K-8教练机甚至是世界同类教练机的销量之王，然而中国主力中型战斗机开始外销，最终的结果却并不尽如人意。甚至中国周边的印尼计划采购美国空军二手的F-16战斗机也不愿对FC-20进行考虑，中国这款战斗机到底有什么缺陷呢？
美国军事专家表示，其实这并非FC-20的缺陷，首先中国此前销量好的战机都属于二代机，在当时世界范围内差距不大，因此购买中国便宜而且性能差距小的飞机，是不少国家的选择。而现在科技的发展让战斗机越来越先进，此前中国在老式战斗机上积累的外销经验，无法转移到先进战斗机上，因此不少国家认为FC-20不够“时髦”才不选择。此外，现代化武器越来越讲究体系化作战。F-16战斗机可以提供体系化作战的支持，包括Link-16数据链和先进的远程控制系统。此外，F-16是一款非常成功的现代化战斗机，该机虽然已经服役40年以上，但是仍然有不少的改进型号。印尼周围的新加坡装备了F-15和F-16战斗机，印尼可以通过购买二手F-16战斗机熟悉周边国家的空军战法。
此外，F-16战斗机的售价并不高，该机的二手售价一般不会超过4000万美元，如果是F-16A/B的话，售价还会更低。而美军装备了数百架F-16战斗机，未来在F-35战斗机大量服役后，F-16战斗机将大量退役，从而让二手市场F-16更多，因此不用担心该机的保养，零件等的维护。而购买FC-20战斗机，首先要接受使用中国系统的武器，其次还需要将FC-20战斗机接入本国的雷达系统，而这些雷达系统不少是美制，存在兼容难度。
其次，中国的歼-10战斗机采用的是国产WS-10发动机，这款发动机是AL-31FN发动机的国产版，无论是采用俄罗斯的AL-31FN还是中国的WS-10发动机，未来都有可能因为中国的改变而无法获得配件或维修，而F-16战斗机凭借巨大的保有量和美军发动机的产能，未来在维护上更加方便，因此虽然F-16是二手战斗机，却在一定程度上满足一些国家希望使用美制战机的愿望，此外美国还将F-16战机的造价压低，更能让不少国家都将目光聚焦在这批二手的F-16上。
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