都說建築是凝固的音樂，那些震撼人心的建築，一定藏著獨特的美與故事。建築之美，除了造型和佈局外，長、寬、高間的最佳比例也能給人帶來無限的美感，經典建築巴黎聖母院、林肯教堂以及北京鐘樓就是很好的例子。
巴黎聖母院的主立面是世界上哥特式建築中最美妙，最和諧的。水平與豎直的比例近乎黃金比例1:0.618，立柱和裝飾帶將裡面又分成了9塊小的黃金比例矩形，十分的和諧勻稱，後世的很多教堂都模仿了此種做法。
林肯紀念堂，坐落於摩爾草坪西端的波托馬克公園，是一座仿古希臘巴特農神廟的白色建築。整座建築呈長方形，南北長50米，東西寬36米，高約25米，比例完美。紀念堂的四周豎著36根白色大理石廊柱，代表林肯逝世時美國的36個州。整齊一致，頗為震撼。
在建築設計中，比例是很重要的一個環節，對於比例的把握，是最考驗設計師"功力"的地方。然而，比例之美往往"只可意會，不可言傳"，只有擁有深厚功底的"法師"才能一眼看透。而著名建築師張海翱就是"法師"之一，只不過他看透的不是某個建築，而是吉利全新A+級轎車繽瑞。
在吉利繽瑞的設計解析會上，著名建築師張海翱指出繽瑞的設計與建築有異曲同工之妙，那就是完美的比例。張海翱說："繽瑞的比例非常好，像一個完美的美術館建築，整體給我的感覺很舒服，包括整個溜背造型的弧度，窗和車身的比例協調。"
繽瑞的設計師Brett Patterson指出，繽瑞的外觀設計的確運用了比例美感，並且還不止一處。首先，繽瑞酷似轎跑的高腰線設計，使得車窗與整車形成了工業設計的一個黃金比例，能夠在視覺上抬高車身側面腰肩的同時，提升了整車的運動感。
背部的Fastback溜背式造型也完美地詮釋了黃金比例。Fastback溜背造型，強化了繽瑞的動感且更具有實用性，車頂流線順應風的走向流向尾門，整體呈現出了一條非常完美的弧線，實現了剛性美與柔性美的統一。怪不得媒體都說繽瑞堪稱A級車的"最佳美背"。
無論建築設計還是汽車造型，比例控制都是其"十八般武藝"的一種，但相對來說也是最難把握的一種。吉利繽瑞把比例之美運用得恰到好處，既擺脫以往汽車設計中千人一面的外觀造型，也讓不少年輕消費者為之心動。可以說，繽瑞在設計上不再是簡單的跟隨潮流，而是已經站出來創造、引領汽車設計潮流了。
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