可能很多人对远征军的历史有些了解，但是对一次世界飞行史上最悲壮的空运了解的并不多，与这次空运相关的有一条航线叫“驼峰航线”。1942年夏天，日军切断了中缅公路这条盟军和中国联系的唯一通道，这样的后果就是一切的物资运输被迫中断。作为盟国的美国当然不能坐视不理，罗斯福总统下令：不惜一切代价，开通到中国的运输路线。由于当时的海上和陆地已经没有了通道，所以只能开辟空中航线，于是驼峰航线便诞生了。
驼峰航线-飞虎队
驼峰航线从印度的阿萨姆邦开始，向东横跨喜马拉雅山脉、高黎贡山、横断山、萨尔温江、怒江、澜沧江、金沙江后进入我国的云贵高原和四川省。航线全长五百英里，地势海拔都在四千五百米到五千五百米上下，最高的海拔达到了七千米，山峰起伏连绵，犹如驼峰一般，所以叫“驼峰航线”。
纪念远征军飞虎队的雕塑
驼峰航线是世界战争空运史上持续时间最长、条件最艰苦、付出代价最大的一次悲壮的空运！驼峰航线途经高山雪峰、峡谷冰川和热带丛林、寒带原始森林和日军占领区；再加上这一地区气候十分恶劣，强气流、低气压和冰雹、霜冻使得飞机在飞行中随时面临着坠毁和撞山的危险。很多飞行员避过了这次危险，可能下一次危险已经在面前了，下面的这些数据完全说明了当时的条件有多么恶劣，而飞行员的举动是多么悲壮！
远征军空战英雄-骆春霆
在长达三年的艰苦飞行中，中国航空公司共飞行了八万架次，美军先后投入飞机两千一百架，双方总计参加人数达到了八万四千多人，共运送了八十五万吨战略物资、战斗人员三万三千四百七十七人。单单是美军一个拥有六百二十九架运输机的第十航空联队就损失了飞机五百六十三架。在这条残酷的航线上，美军共计损失飞机一千五百架以上，牺牲优秀飞行员近三千人，损失率超过了百分之八十！而前前后后总共拥有一百架运输机的中国航空公司竟然先后损失了飞机四十八架，牺牲飞行员一八六十八人，损失率超过了百分之五十！
中国远征军
向英勇的中国远征军烈士致敬！向那些伟大的国际友人致敬！
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