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今天！
內河水運轉型發展的媒體採風小組繼續在湖州採訪~
湖州內河水運轉型發展示範區標準化建設工作體推進計劃：
2018年，完成《湖州市內河水運轉型發展示範區標準化建設規劃》編制工作；
完成9個標準的制定發佈工作（如《湖州市內河水運轉型發展示範區建設指南》等）；計劃於2019年發佈的4個標準完成送審稿（如《湖州市內河水運轉型發展示範區評價標準》等）。
2019年：完成4個標準的發佈工作（如《湖州市內河水運轉型發展示範區評價標準》等）；
計劃於2020年發佈的8個標準完成送審稿（如《內河港口碼頭綜合整治規範》等）
2020年：完成8個標準的發佈工作（如《內河港口碼頭綜合整治規範》等）。
現階段成果：目前已完成三個標準初稿（船舶證書“多證聯辦”服務規程、基層站所執法與服務規程和內河高等級航道標準化養護規範），另有兩個標準形成框架（美麗碼頭建設規範和美麗窗口建設規範）。
記者一行來到了安吉上港碼頭和臨杭物流碼頭
湖州內河水運轉型發展示範區標準化建設工作
一、主要做法
（一）聚焦項目帶動，打造內聯外通“快車道”
（二）突出河海聯運，助推綠色製造“走出去”
（三）堅持綠色導向，爭當集約治汙“領頭羊”
（四）著眼高效服務，爭當改革發展“急先鋒”
二、主要成效
（一）由粗放式港口發展模式向集約化、專業化港口發展模式轉型。一是港口生產效率顯著提升。
（二）由低附加值大宗散貨水路運輸向河海聯運、多式聯運轉型。
（三）由重數量規模發展向綠色、智慧、可持續發展轉型。
（四）由老舊船舶向集裝箱、新能源船等特種船舶運輸型。
（五）水運經濟向港口、產業、城市融合協調發展轉型
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充實的每一天
三、改革創新啟示
（一）先進理念引領是創建內河水運轉型發展示範區的重要前提。
（二）堅持一體化、系統化推進是創建內河水運轉型發展示範區的堅實基礎。
（三）助推綜合交通、區域經濟發展是創建內河水運轉型發展示範區的最終目的。
第三站
杭州
今天下午，記者一行來到杭州水路集散碼頭，感受杭州擁江發展 開創交旅融合新時代。
自2017年以來，杭州港航圍繞“擁江發展”戰略目標，從碼頭規劃、基礎建設、市場培育、機制建設等多方面入手，充分發揮交通先行官作用，全面提升交通港航在水上旅遊發展中的服務保障和行業管理水平，全力推進交旅融合發展，齊心打造杭州水上旅遊的金字招牌。
加強旅遊交通基礎設施統籌規劃
注重規劃融合。
強化資源融合。
完善旅遊交通基礎設施網絡建設
加強水路集散服務中心建設。
完善戰略資源綜合佈局。
推進旅遊交通產品創新
水上旅遊市場拓展
水上旅遊線路開發。
水上旅遊市場培育。
水上旅遊船型升級。
隨著船隻停靠在武林門碼頭
此次採風的行程到此也已經全部結束了~
行程收穫頗豐~
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