張未央譯
美國軍隊使用新開發的聲波定位器，安裝在一個輪式平臺上。巨大的號角能放大遠處的聲音，通過一名機組成員戴的耳機進行監控，他負責指揮平臺移動並精確定位遠程敵機。在第一次世界大戰期間，被動聲定位的發展加速，在20世紀40年代被雷達的發展所取代。
第一次世界大戰是20世紀的決定性事件之一。從1914年到1918年，世界大部分地區爆發了衝突，歐洲、美國和中東大部分地區都捲入了衝突。就技術發展史而言，第一次世界大戰也是重要的，因為它標誌著許多新型武器的首次亮相，也是第一次從無線電、電力和其他技術的進步中“獲益”的主要戰爭。
1915年在加利西亞的一輛奧地利裝甲列車。在火車上增加裝甲可以追溯到美國內戰時期，這是一種在敵人領土安全運送武器和人員的方式。
在西線後方的一個德國通訊組，用一個串聯自行車發電機為一個輕型廣播電臺提供電力。1917年9月
盟軍於1917年在法國的巴普美推進。兩輛坦克向左轉，然後是部隊。在前景中，一些士兵正在路邊休息，其中一個好像在喝飲料。在他們旁邊，似乎是一個粗糙的木製十字架，上面有澳大利亞或新西蘭的軍帽。在背景中，其他部隊正在推進，包括移動野戰炮和迫擊炮。
美國哈雷摩托車上的士兵。在戰爭的最後幾年，美國在海外部署了2萬多輛印度和哈雷戴維森摩托車,1918年
在法國，一輛輕型戰車經過一名士兵的屍體，沿著一條道路行進。輕型戰車比之前部署的英國重型坦克更快、更輕,1918年8月22日
德國步兵在西線某處的通訊戰壕中採取了戰鬥姿勢。兩名士兵都戴著防毒面具和頭盔，佩戴著被稱為“stirnpanzer”的配件。這是一種重型鋼板，用於在戰壕中為狙擊手和突襲者提供額外的保護。因為在戰鬥中露出一個頭部可能是致命的一舉。
英軍的假樹，這是一種被作戰雙方都使用的觀察哨。
土耳其軍隊在阿扎市使用日光儀。這種設備靠日光反射，是一種無線的太陽能電報機，它通過反射陽光的電信號，接受莫爾斯密碼的訊息，通過反射鏡反射出來。1917年
在第一次世界大戰期間，一種用於保護傷員的實驗性的紅十字會車，在1915年的第一次世界大戰期間。不過，狹窄的車輪和較低的底盤使這種設計在混亂和泥濘的前線中效果不大。
美國士兵在戰壕裡戴上防毒面具。在他們身後，一枚信號火箭似乎正在發射中。當發現毒氣襲擊時，使用的警報包括鑼和信號火箭。
被偽裝卡里的德國戰壕挖掘機，。在大多數時候，絕大部分戰壕都是手工挖掘的，但也有一些是機械挖的。1918年1月8日
一名德國士兵拿著一部手持話機在他的頭上，另外兩個人手裡拿著一卷線，大概是在他們進入戰場的時候再把它解開。
西部前線，將德國A7V坦克裝載到鐵路平板車上。只有不到100架A7Vs生產，這是德國在一戰中製造的唯一坦克。有一部分坦克是德軍捕獲的一些盟軍坦克。
在無人區，狙擊手需要一個偽裝掩體躲在後面，這位狙擊手躲在一個假馬後面
坦克和火焰噴射器的較量，1918年
在比利時的伊普瑞斯，一個混亂的戰場上散落著棄置的坦克。1918年
在美索不達米亞使用的防毒面具。1918年
美軍坐在法國製造的雷諾FT-17坦克在法國阿貢森林的前線。1918年9月26日
德國飛行員的飛行服配有電加熱的面罩、背心和皮靴。一戰的飛機駕駛艙都是露天的，飛行意味著飛行員必須忍受嚴寒的天氣。
在哈西拉的土耳其炮兵隊。土耳其軍隊與德國105毫米榴彈炮，1917年
在索姆河上，愛爾蘭士兵列隊參加防毒面具訓練。1916年9月
第一輛美國坦克——霍爾特坦克。霍爾特沒有投入量產，停留在了原型階段。因為它在設計上過於笨重和低效，1917年
在一座鋼橋被摧毀的地方，一座木製臨時橋樑被建成。在橋的下面，是一輛先前掉下去的英軍坦克，現在它作為新橋樑的根基被使用，斯凱爾特河。
烏克蘭的一輛裝甲汽車和德國軍官，1918年春
一個英國製造的馬克IV坦克，被德國人捕獲和重新油漆，現在被遺棄在一個小樹林裡。
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