之前，杭州的交通拥堵指数一直比较高，被网友戏称为“堵城”。经过5年努力，治堵工作取得显著成效。
根据高德交通发布的中国主要城市交通年度报告，杭州的全国百城拥堵指数排名，从治堵前的前3位大幅下降至2017年的第48位（2018年一季度排名又继续下降至第83位），2016年度更是被评为“年度治堵典范之城”。市民对城市交通总体评价满意度，从2012年的65.3%提升到2017年的86.5%。
接下来，杭州将启动新一轮五年治堵工作，重点打好“挖潜能、增供给、控需求、精管理、强保障”治堵组合拳，到2022年实现“品‘智’交通，畅行杭州”的目标。未来五年，杭州还将如何治堵？
全年新增和优化地面公交线路40条以上
城北、城东北会加强布局
今年，杭州的公共交通网络将持续优化，重点完善地铁站点周边公交接驳，加强城北、城东北地区等轨道交通尚未覆盖区域的公交布设，全年新增和优化地面公交线路40条以上（包括地铁接驳线10条）。
另外，公交基础设施也会加快，新建和改造城市公交停靠站100个，其中港湾式停靠站（包括嵌入式停靠站）80个。
同时，推进公交专用进口道以及信号优先建设，加强公交专用道管理，实现社会车辆违法占用公交专用道发生数控制在1起/10分钟以内。进一步推广和提升公共交通移动支付，完善公共交通智能查询系统。
在“小红车”布点上，将新建和扩容公共自行车服务点100处，更新公共自行车1万辆。
机场轨道快线预计今年年内开工
地铁5号线2019年年底建成
在新一轮治堵中，杭州还将抓好“交通强国示范城市”专项规划，拥江发展综合交通规划以及新一轮城市综合交通、公共交通专项规划编制工作。
今年杭州将建设轨道交通328公里（续建271公里，新建57公里），到2022年开通运营里程446公里以上。
目前，地铁三期工程已全面开工，建设进度最快的是5号线，预计在2019年年底建成开通。此外，火车西站-火车东站-机场轨道快线预计年内开工。
另外，在“四纵五横三连十一延”城市快速路网方面，今年杭州主城区将建成快速路20公里，续建65公里，开工45公里。
火车南站今年启用
火车西站力争年内开工建设
一个是杭州南站，将在年内启用，杭黄铁路也同步接入南站，今年建成通车。
另外一个是杭州西站，力争在今年年内开工建设，另外，引入的商合杭高铁、杭温高铁也同步开建。
同时，加快高速公路、普通国、省道项目建设。继续推进停车设施建设，今年主城区新增停车位4.5万个（其中公共停车位6000个）。
九溪景区过境车辆或禁行
北山街断桥口交通将优化
接下来，九溪景区（九溪路、乾龙路）的过境车辆可能也要禁入了。目前，方案正在制定与讨论中。
此外，断桥北山街路口也可能有动作。“每逢节假日，断桥人流特别大，很拥堵。我们正在做一个方案，扩大断桥口的广场集散，以后车从蒋经国旧居后面走。”
目前，这个方案还在做规划。
新建住宅推广街区制
小区和单位大院逐步开放
未来五年，新建住宅推广街区制，将推进已建成住宅小区和单位大院逐步开放。在重点路口推广可变车道，试点实施“智慧信号灯”，提高路口通行能力。
继续加大停车设施建设力度，加快停车产业化，到2022年市区汽车停车泊位与汽车保有量比值达到0.65以上。
未来，小客车总量调控管理政策将继续实施，遏制小客车总量过快增长。同时，会加强高峰时段城市核心区、重要通道的车辆限行管理，研究准入政策。
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