全新比亚迪唐导购,燃油版推荐尊荣型,混动版推荐创享型

花12万想弄辆7座中型SUV,这在合资市场可谓是天方夜谭,甚至是在以高性价比著称的自主市场中可供选择的车型也是屈指可数,这其中还不乏一些滥竽充数的样子货。而在全新一代唐上市之后。我们便又多了一个优质选择,经过全面升级的比亚迪唐可以说是将高大上与高性价比这两个相矛盾的属性集于了一身。

全新比亚迪唐导购,燃油版推荐尊荣型,混动版推荐创享型

在全新唐发布后,相信有不少人第一眼就被其高水准的外观设计所征服,接近中大型SUV的车身尺寸也令其拥有着傲视同级的空间表现,因此在造型设计以及空间上已经无需过多描述,唐都做到了足够的优秀。那么下一步需要我们头疼的便是在面对令人眼花缭乱的10款车型配置时我们又该如何选择呢?

全新比亚迪唐导购,燃油版推荐尊荣型,混动版推荐创享型

(燃油版)

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(混动版)

在此次推出的10款车型中,有5款汽油机车型和5款混动车型,其中前者售价区间为12.99万-16.99万元,后者补贴后售价为23.99万-32.99万元。在外观细节上燃油版和混动版有着些许的差异,总的来看混动版车型外观要更为动感时尚,而燃油版则稍嫌保守。而在内饰上两者差异则更为细微,只是在功能按键区以及方向盘车标设计上略有不同。

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智联尊尚型

售价:12.99万

由于唐燃油版全系搭载2.0T+6AT的动力组合,并且全系采用7座布局,标配LED大灯以及大尺寸液晶屏,因此在外观,内饰以及动力上燃油版各车型并不存在明显差异,因此我们仅需考虑配置进行选择,作为入门版车型,燃油版智联尊尚型的配置丝毫不显得寒酸,除了以上配置外,像日常使用率较高的前后雷达,倒车影像,后排出风口,无钥匙进入/启动,后视镜电动折叠等实用配置都有配备,因此对于配置要求不高,并且追求性价比的购车者来说入门版可谓是最佳的选择。

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智联尊悦型

售价:13.99万

尊悦型相比入门版仅增加了电动天窗和行车记录仪,但售价上足足高出了1万元,对于头部空间占优的SUV车型来说并不太需要天窗来缓解压抑感,而行车记录仪更是不出家门花上几百块就能解决,因此相比较而言智联尊悦型并不值得推荐。

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智联尊贵型

售价:14.99万

相比于智联尊尚型,尊贵型虽然贵了两万元,但也增加了9扬声器高级音响,主副驾驶座椅电动调节,全景影像等实用配置,此外还有后独立空调,全景天窗, 20英寸轮毂(前两款车型为18寸)等提升档次的配置,因此对配置有一定要求的购买者来说智联尊尚型需要多支付的两万元还是比较值得的。

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智联尊荣型

售价:15.99万

在我看来,燃油版车型中最超值的便是智联尊荣型,该车型在尊贵型的配置基础上全面提升了安全科技配置,例如自适应巡航、预碰撞系统、行人保护系统、车道偏离辅助等市面上常见的主动安全配置都有配备,此外还有电动后备箱,12.3英寸液晶仪表,座椅通风加热等用炫酷的配置加入,而这相比智联尊贵型增加的十多项配置仅需额外支付一万元就可拿下,因此只要各位钱包允许的话,相比为了节省一两万去买更低配来说,多掏这一两万直接上智联尊荣型无疑是个更为超值的选择。

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智联尊耀型

售价:16.99万

同样是增加了一万元,但智联尊耀型相比尊荣型仅仅增加了12扬声器音响,无线充电等可有可无的配置,因此只要你的耳朵没有厉害到可以轻松区分出12扬声器和9扬声器的差别,同时能够花费不到1万块买根车内备用充电线的话,那还是直接选择智联尊荣型吧。

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智联创悦型

售价:23.99万

混动版车型相对燃油版车型平均贵出了11万之多,因此除了动力更为强劲之外,混动版还换装了6挡双离合器变速箱,各车型的配置也要更为丰富,像混动入门版智联创悦型在燃油入门版车型基础上增加了全景天窗、20英寸轮圈、后排分区空调,远程启动等配置。

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智联创睿型

售价:24.99万

创睿型较入门版增加的主要为主动安全配置,如车道偏离辅助、主动刹车、自适应巡航、自适应远光等功能,如果光从实用性上来看,这些主动安全配置或许并不是必需的,但从安全性的角度来看,以上配置的确能够在一些紧急情况下避免危险事故的发生,这就像是安全气囊,虽然对于绝大多数车主来说可能永远都用不上,但绝对不会有人说安全气囊是鸡肋配置。

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智联创享型

售价:25.99万

创享型较创睿型增配了全景影像,9扬声器高保真音响,座椅加热/通风,车内氛围灯以及12.3英寸全液晶仪表,这其中全景影像和座椅加热/通风是极其实用的配置,而12.3英寸全液晶仪表作为时刻保持在驾驶员视线内的部件之一,的确能够大幅提升驾驶员的视觉享受,带来更为炫酷的驾驶体验。从用车体验上来看智联创享型也会是个不错的选择。

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智联创领型

售价:27.99万

从创享型到次顶配创领型的价格差达到了两万元,配置上增加了手机无线充电,方向盘电动调节/记忆,真皮座椅,12扬声器音响,座椅记忆,14.6英寸多媒体显示屏,后视镜记忆功能,同时车辆纯电续航里程也有以上几款车的80公里增加至100,从中我们可以看出,12扬声器音响,后视镜记忆,手机无线充电等配置都不是特别实用,而多出的20公里续航里程也不会对车主的用车体验有明显提升,因此智联创领型也不算是一个特别实惠的选择。

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智联创世版

售价:32.99万

作为唐混动版的顶配车型,智联创世版售价较智联创领型直接高出了5万元之多,而这等同于一辆小型轿车的价差给我们换来了些什么呢:百公里加速时间4.3秒(其余车型百公里加速时间均为4.5秒),22英寸轮毂,brembo六活塞刹车,打孔刹车盘,以上配置对刹车性能是否有明显提升目前还不得而知,但从外观上来看的确能够满足消费者的虚荣心。从实用性来讲,顶配版是可以最先pass掉的车型,但对于不缺钱的性能外观控来说,可能自己最喜欢的就是最佳之选。


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