相比起傳統燃油車型，混動車型在動力及燃油經濟性方面都有著更好的表現，甚至在一些限牌城市，混動車型能獲得相應的政策支持。而且在使用過程中，混動車型與傳統燃油車型相比並不會有太大差異，使用起來還是比較便利。說了這麼多，你對混合動力車型是否心動了呢？
CS75 PHEV是基於全新CS75平臺開發，使用了串並聯雙電機+1.5T發動機+自主研發的分軸插電四驅動力系統，在油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L，電池系統總電量為12.9kWh，通過國家安全測試標準涉水、火燒、碰撞等極限安全測試，安全無憂，滿箱油按NEDC工況法續駛里程可達880公里，相當於上海到杭州2.5個來回不需加油。
1 外觀
CS75 PHEV 新車採用全新外觀設計，改用了大尺寸的四邊形格柵，內部採用了橫向鍍鉻飾條裝飾，提升了精緻感，同時作為一款插電式混動車型，新車的前格柵、前大燈組內部以及輪圈等細節處都採用了藍色材質點綴，以此凸顯出新能源車型身份。
大嘴式前臉搭配淺藍色的裝飾，科技感十足，彰顯新能源的身份
車尾方面，新車保留了與新款CS75汽油版車型相同的設計，換裝了全新的貫穿式尾燈，預計點亮後會呈現出不錯的視覺效果。雖然是一款插電式混動車型，但該車同樣保留了雙邊共兩出排氣佈局，營造出不錯的運動感。尺寸方面，新車的長寬高分別為4650/1850/1695mm（帶車頂行李架為1705mm），軸距為2700mm。
貫穿式尾燈
帶有藍色光圈的全LED大燈與前臉的藍色搭配顯得相得益彰
轉向燈帶有藍色裝飾條
全景映像
全景天窗
全LED尾燈
這輪圈真漂亮
良心廠家配備全尺寸備胎
2 內飾
內飾造型沿用了新款CS75汽油版車型的造型，藍色配色也顯得很有科技感，中控採用仿木紋裝飾提升視覺效果，中間配有可檢測車輛能量流的顯示屏。車輛配有真皮平底方向盤。配置方面，車輛將配備自適應巡航、自動剎車、併線輔助、車道偏離預警、自動泊車、360環視帶行車記錄儀等功能。
漂亮的藍色內飾
懸浮式觸摸屏
三種模式可調的儀表盤
6AT變速器
四種模式可調
座椅藍色的配色，滿滿的新能源感覺
超大的後備箱空間
3 動力與底盤方面
CS75 PHEV是基於全新CS75平臺開發，使用了串並聯雙電機+1.5T發動機+自主研發的分軸插電四驅動力系統，在油電混合的情況下百公里油耗僅為1.6L，電池系統總電量為12.9kWh，通過國家安全測試標準涉水、火燒、碰撞等極限安全測試，安全無憂，滿箱油按NEDC工況法續駛里程可達880公里，相當於上海到杭州2.5個來回不需加油。
日前，我們從相關渠道獲悉，長安CS75PHEV將於2018年7月上市，預售價16.99萬元起。它將是目前為止長安汽車旗下搭載主動安全、智能互聯等量產技術最多的新能源車型，競爭實力不容小覷。
超長續航里程、標配水冷系統，這樣的純電車真不多，你覺得如何。
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