轉眼間已經來到了6月的最後一週，同樣也是2018年上半年的最後一週，在這最近的7天時間裡，新車上市的浪潮並沒有停下，其中還不乏很多重磅車型，廢話不多說，接下來筆者就為大家簡單盤點一下今年上半年最後一週上市的重點車型。
全新比亞迪唐
上市時間：6月26日
售價：12.99-16.99萬元、23.99-32.99萬元
說實話，筆者期待全新一代比亞迪唐上市已經有很長時間了。自北京車展看到它的真容，我就堅信這是一臺日後會成為爆款的產品。就在6月26日，全新一代比亞迪唐上市了，這次上市的車型有普通燃油版和油電混合DM版，售價從12.99-32.99萬元不等。
為什麼包括筆者在內的很多消費者都期待著全新比亞迪唐的上市，因為它在設計上的變化是脫胎換骨的，自從奧迪前設計師艾格入主比亞迪以來，這個做新能源車最厲害的中國自主品牌就展現出了完全不同於以往的競爭力。“dragon face”賦予了全新一代比亞迪唐更多的看點，同時這款車也憑藉著能夠在4.5秒內完成破百的更高性能，成為了中型SUV市場的一把好手，要知道，唐的傳統燃油版可是隻賣12.99萬元起啊。
上汽斯柯達柯米克
上市時間：6月27日
售價：10.99-13.09萬元
斯柯達其實才是所有合資品牌中，做SUV產品最猛的一個，在短短一年半的時間裡，他們就從中型到緊湊型，再到小型，把主流SUV產品都做了個遍。最近上市的柯米克其實就是他們最入門的小型SUV產品，從定位和價格上來說，它直接瞄向了東風日產勁客這樣的對手。
因為定位非常入門，所以柯米克的動力系統並沒有太多亮點，全系都是1.5L+6AT的組合，這套動力組合沒什麼太多亮點，只能說是皮實耐造適合家用。不過柯米克也是真的便宜，用我同事的話來說就是，人家畢竟只要10.99萬元，這個價格買德系車，還是臺SUV，還能再奢求什麼呢？
領克02
上市時間：6月28日
售價：12.28-19.28萬元
領克02預熱的時間也已經很久了，自歐洲發佈以來，這款車就受到了廣泛的關注，一方面是其吉利和沃爾沃合資的身份，另一方面則是其非常迎合當下消費市場口味的跨界SUV定位。領克02和領克01一樣，是基於沃爾沃的CMA平臺開發而來，所以在技術上，它擁有了非常多的看點。
為什麼大家期待領克02，其實還有一個重要的原因，就是它的售價比領克01更低。領克02全系12.28-19.28萬元的價格，真的可以說是白菜價了。考慮到之前領克01在機械性能上的良好表現，再加入了1.5T版本以後，領克02更值得期待。超群的性價比也給豐田奕澤、大眾探歌、WEY VV5等競爭對手帶來了巨大的壓力。
全新一汽大眾寶來
上市時間：6月29日
作為中國乘用車市場上的又一個經典車型，寶來和朗逸一樣，對於中國用戶的影響力是非常大的。自進入中國後，它就迅速成為了駕駛者之車的代表，雖然後期變成了一汽大眾的拉皮車型，但這也並沒有影響寶來的銷量，它的成績長年徘徊在乘用車轎車細分市場前十的位置。
全新一代寶來和全新一代朗逸一樣，換裝了大眾最新的MQB平臺，所以從底盤技術等方面來看，它再也不是跟不上時代的“拉皮貨”了，並且從顏值上來說，全新寶來也有了和朗逸一爭高下的資本，甚至它比現款速騰看起來還要更加運動和精緻。我們不得不佩服大眾的精明，因為採用了雙車戰略的他們的確走在了最前，並且也是從他們開始，目前中國最主流的乘用車品牌才都在效仿這種“兄弟車型”的套路。（文/吳昊）
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