日系車和德系車的差距,上了高速就能知道?聽聽老司機怎麼說

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隨著人們經濟的發展,汽車已經走進了千家萬戶個,然而,在購買汽車中價格已經不是首位了,人們更加關注其中的性能、安全性能等等。例如百來萬的寶馬七系,裡面就有自動識別安全功能,當發生危險時,會迅速感應到並降低車速,從而減小發生是事故的概率。而人們選車時的首選一般是日系車或者是德系車,那麼,他們到底哪個好一點?有什麼區別呢?

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有網友就表示:在高速上跑一跑就知道哪個好了。那麼,這有道理嗎?

使用過日系車的人,最大的感受就是日系車省油,耐用,但是車身薄,然而在高速上這或許就是他的缺點了,我們知道上高速一般汽車碼數會穩在80-120碼左右,但是日系車一旦上了高速,稍稍開快一點,車就會抖,有點飄的感覺。

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而德系車就和日系車截然不同了,德系車車身在用料和方向盤方面都是比較承重的,因此上高速就會相對穩很多,也相對安全很多。即使德系車偶爾會出一些小毛病,例如在變速器 上面,但這一點也不影響德系車在我國的售賣情況。

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不過這也與國家有關係,德國是一個重工業國家並且德國是出了名的嚴格大國,比較注重機械工程,而在細節上往往就不那麼講究了。

但是日本作為一個島國,各方面的資源都不及工業大國,但是也正是因為這個原因,日系車注重細節,節能減排等方面。

總的來說,德系車 在各方面還是優於日系車的,不過這還是要看個人喜愛。


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