「大國重器」可將採油平台的原油快速轉駁到油輪上,還是全球首艘

2018年1月12日,由南通中遠船務建造的全球首制深海動力定位原油轉駁船(N697-CTV)在江蘇啟東出海試航。此次出海試航將完成通導、啟停、測速、航行測試、震動噪聲測試、拋艇等常規測試、動力定位系統測試以及貨油轉駁等測試。

該項目由南通中遠船務負責研發設計和建造。 全船總長90 米、寬度20 米、設計航速13節,生活區可供36 人居住。有4 臺可變速柴油機,2 臺主推進器,配有全迴轉伸縮推進器以及艏側推進器,可提供強大的動力定位能力,便於大型油輪定位在安全作業的海域內,可將採油平臺上的原油快速安全地轉駁到常規油輪。全船採用可變速柴油機、直流電站系統等國際海事前沿新技術,具有低能耗、低排放等諸多優點,可顯著提高燃油經濟性、有效降低排放。

南通中遠船務工程有限公司,是國家工信部確認的首批七家海工“白名單”企業之一,設計建造交付多個世界首制高端海工產品,其中2009年交付的“希望1號”圓筒型超深水鑽探平臺獲得2011年度國家科技進步一等獎。

“大國重器”可將採油平臺的原油快速轉駁到油輪上,還是全球首艘

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