“大国重器”可将采油平台的原油快速转驳到油轮上,还是全球首艘

2018年1月12日,由南通中远船务建造的全球首制深海动力定位原油转驳船(N697-CTV)在江苏启东出海试航。此次出海试航将完成通导、启停、测速、航行测试、震动噪声测试、抛艇等常规测试、动力定位系统测试以及货油转驳等测试。

该项目由南通中远船务负责研发设计和建造。 全船总长90 米、宽度20 米、设计航速13节,生活区可供36 人居住。有4 台可变速柴油机,2 台主推进器,配有全回转伸缩推进器以及艏侧推进器,可提供强大的动力定位能力,便于大型油轮定位在安全作业的海域内,可将采油平台上的原油快速安全地转驳到常规油轮。全船采用可变速柴油机、直流电站系统等国际海事前沿新技术,具有低能耗、低排放等诸多优点,可显著提高燃油经济性、有效降低排放。

南通中远船务工程有限公司,是国家工信部确认的首批七家海工“白名单”企业之一,设计建造交付多个世界首制高端海工产品,其中2009年交付的“希望1号”圆筒型超深水钻探平台获得2011年度国家科技进步一等奖。

“大国重器”可将采油平台的原油快速转驳到油轮上,还是全球首艘

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