京唐城際鐵路為服務於環渤海及京津冀地區的一條具有重要意義的城際高速鐵路。起點位於北京站（測設線路起點位於北京城市副中心站，北京站至北京城市副中心站路段敷設方式暫未確定），終點位於河北省唐山市唐山站，線路長148.74千米，最高設計時速為350千米。其中橋樑長度約130.7公里，佔線路總長的84.58%。
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車站設置方面，全線共設置北京城市副中心（新北京東）、燕郊、大廠、香河、寶坻南、鴉鴻橋、唐山7座車站。其中新建車站5座（北京城市副中心站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站），需改建既有站1座（燕郊站），已建成既有站一座（唐山站），預留車站1座（唐山機場站）。
京唐城際鐵路與京濱城際鐵路共同修建，其中北京城市副中心站至寶坻南站路段京唐城際鐵路將與京濱城際鐵路共線。
2016年12月29日，隨著北京城市副中心站場地平整和路基工程的動工，京唐城際鐵路正線工程宣告正式開工。[1] 河北段、天津段則將在2017年陸續開工[2] ，預計2020年12月建成。
近日，京唐城際最新消息：京唐城際鐵路玉田段的地上附著物已經開始賠償了！
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