山路是所有道路中最难走的，其最大的特点就是弯道多，内弯是山体阻挡的盲弯，外弯侧是靠近山崖，容不得半点闪失。
这两个盲弯事故，虽然最终都发生了交通事故，但两辆视频车在发生车祸的过程中有很多不同的细节。
1.一号视频车入弯前没有鸣喇叭；二号视频车在入弯前有鸣喇叭提醒。（动态图是无声的）
2.入弯前一号视频车有明显减速；二号视频车没有减速，甚至有加速迹象。
3.发生事故时，一号视频车的车头冲过道路中间一大截，二号视频车一直保持在本车道内。
4.一号视频车弯道盲区危险意识较强；二号视频车没有弯道盲区危险意识。
5.案例一的地面没有划线；案例二的地面有划黄实线。
6.一号视频车将负事故全责，二号视频车无责。
从中我们可以看出一个道理：平时驾驶劣习缠身的车主，在一个极为常见的特殊路段（盲弯），即使没有突发情况也能开出事故来；而平时养成良好的驾驶习惯，即使遇到特殊恶劣的突发情况，也只有很小一点点的损失。（浪费些时间）
如果说案例一中的视频车是劣习缠身，那视频二的对向来说就是“恶贯满盈”了：
让儿童从天窗中伸出身子，在盲弯中不与对向车辆交流，越过黄实线加速借道超车。
一句话概念了他身上六条驾驶劣习！
他的“恶”不仅仅是因为无知使自己陷入危险，而且让车上懵懂的孩子与对向无辜的车辆一同陷入危险之境。
那么，经过盲弯，安全驾驶的标准步骤有哪些呢？
一、尽量靠右走，保证不压线，即使地上没有线，心中也应该有条线。
二、绝对不在盲弯区域超车，没有任何特殊例外。
三、提前鸣喇叭，这个懒千万不能偷，虽然有点麻烦，但是能保证你的安全。
四、减速慢行，脚放在刹车上随时备刹。
五、任何时候都要做到：速度与视野相匹配。弯度越大可视的安全距离越短，速度就应该越慢，慢到什么程度，发现前方突发情况，可以一脚刹车踩停。
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