換季「養胎」很重要,教你區分直接式&間接式胎壓監測的優劣

炎熱的夏季,烈日當空,人都忍不住要“上火”。而在太陽底下跑來跑去的車,自然也會“火大”,各種事故頻發。所以為了保障出行安全,越來越多的人選擇在夏季來臨之際,進行“換季保養”。

換季“養胎”很重要,教你區分直接式&間接式胎壓監測的優劣

其實換季保養的項目有很多,包括空調空濾、機油、玻璃水、剎車系統以及胎壓等等,但是由於輪胎本身比較耐磨,大多數車主往往會習慣性地忽略檢查胎壓。但實際上,胎壓問題不容忽視,因為不重視它,後果會很嚴重!胎壓異常往輕了說會磨損輪胎,往嚴重了說它可能危害人身安全,據悉每年國內發生的交通事故中,約有三分之一就是由胎壓過高或者過低引起的。而夏天氣溫本身就比較高,更應該關注胎壓。

那麼胎壓到底是什麼呢?說白了它就是胎氣,具體而言就是輪胎內部空氣的壓強,它能夠直接影響輪胎的性能。一般來說,每輛車的行車手冊上都會標註對應的標準胎壓,這組數據需要銘記在心。此外,為了提高出行的安全性,車主最好還能提前監測到實時胎壓情況,以防萬一。

換季“養胎”很重要,教你區分直接式&間接式胎壓監測的優劣

目前市面上比較流行的胎壓監測方法,主要分為直接式胎壓監測和間接式胎壓監測。直接式胎壓監測主要通過安裝在輪胎內的傳感器來直接測量輪胎壓力、溫度,再通過無線通訊將這些數據發送到車內的接收器,讓人通過車載屏幕一目瞭然。而間接式胎壓監測則通過汽車ABS系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別,從而達到監測胎壓的目的。相比來說,直接式胎壓監測技術更直接,結果更可靠。

換季“養胎”很重要,教你區分直接式&間接式胎壓監測的優劣

直接式胎壓監測、間接式胎壓監測對比

此前,工信部已經發話,2018年1月1日起胎壓監測要變成標配!但是經過比較,配備直接式胎壓監測的車型才是最優選擇。不過由於抗壓傳感器成本高,很少有廠商願意主動採用,因此即使胎壓監測成為標配之後,消費者買車時也要關注此類問題,選擇安全性更高的車。

也可能有消費者認為,加裝胎壓監測也不失為一個好辦法,但是操作起來真的很麻煩。首先是從魚龍混雜的市場中挑選出一個靠譜的機器難,其次是外置胎壓監測肯定不如內置靠譜,而內置需要到汽車修理店安裝,費時費力還費錢,所以不如直接一次到位,買個配備直接式胎壓監測的車型!

比如國民家轎全新帝豪,配備的就是直接式胎溫胎壓監測,除了能夠實時監測胎壓、胎溫外,它還能在行駛過程中實現自學習定位功能,實時匹陪正確的輪胎位置,減少用戶調整輪胎的麻煩,更深一步地為車主出行保駕護航。

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最值得一提的是,全新帝豪是唯一一個能夠媲美合資品牌的國產車,它顏值在線、品質過硬、價格實惠,超145萬的用戶口碑成就了它中國品牌A級“第一車”的美名。

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目前2018吉利購車節已盛大開幕,現在購買全新帝豪就有萬元優惠。據悉這次活動將持續一個月,吉利的所有車型都有現金、金融、置換、售後保養等多項優惠購車政策。如果想買車,這次活動不容錯過。

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