换季“养胎”很重要,教你区分直接式&间接式胎压监测的优劣

炎热的夏季,烈日当空,人都忍不住要“上火”。而在太阳底下跑来跑去的车,自然也会“火大”,各种事故频发。所以为了保障出行安全,越来越多的人选择在夏季来临之际,进行“换季保养”。

换季“养胎”很重要,教你区分直接式&间接式胎压监测的优劣

其实换季保养的项目有很多,包括空调空滤、机油、玻璃水、刹车系统以及胎压等等,但是由于轮胎本身比较耐磨,大多数车主往往会习惯性地忽略检查胎压。但实际上,胎压问题不容忽视,因为不重视它,后果会很严重!胎压异常往轻了说会磨损轮胎,往严重了说它可能危害人身安全,据悉每年国内发生的交通事故中,约有三分之一就是由胎压过高或者过低引起的。而夏天气温本身就比较高,更应该关注胎压。

那么胎压到底是什么呢?说白了它就是胎气,具体而言就是轮胎内部空气的压强,它能够直接影响轮胎的性能。一般来说,每辆车的行车手册上都会标注对应的标准胎压,这组数据需要铭记在心。此外,为了提高出行的安全性,车主最好还能提前监测到实时胎压情况,以防万一。

换季“养胎”很重要,教你区分直接式&间接式胎压监测的优劣

目前市面上比较流行的胎压监测方法,主要分为直接式胎压监测和间接式胎压监测。直接式胎压监测主要通过安装在轮胎内的传感器来直接测量轮胎压力、温度,再通过无线通讯将这些数据发送到车内的接收器,让人通过车载屏幕一目了然。而间接式胎压监测则通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,从而达到监测胎压的目的。相比来说,直接式胎压监测技术更直接,结果更可靠。

换季“养胎”很重要,教你区分直接式&间接式胎压监测的优劣

直接式胎压监测、间接式胎压监测对比

此前,工信部已经发话,2018年1月1日起胎压监测要变成标配!但是经过比较,配备直接式胎压监测的车型才是最优选择。不过由于抗压传感器成本高,很少有厂商愿意主动采用,因此即使胎压监测成为标配之后,消费者买车时也要关注此类问题,选择安全性更高的车。

也可能有消费者认为,加装胎压监测也不失为一个好办法,但是操作起来真的很麻烦。首先是从鱼龙混杂的市场中挑选出一个靠谱的机器难,其次是外置胎压监测肯定不如内置靠谱,而内置需要到汽车修理店安装,费时费力还费钱,所以不如直接一次到位,买个配备直接式胎压监测的车型!

比如国民家轿全新帝豪,配备的就是直接式胎温胎压监测,除了能够实时监测胎压、胎温外,它还能在行驶过程中实现自学习定位功能,实时匹陪正确的轮胎位置,减少用户调整轮胎的麻烦,更深一步地为车主出行保驾护航。

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最值得一提的是,全新帝豪是唯一一个能够媲美合资品牌的国产车,它颜值在线、品质过硬、价格实惠,超145万的用户口碑成就了它中国品牌A级“第一车”的美名。

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目前2018吉利购车节已盛大开幕,现在购买全新帝豪就有万元优惠。据悉这次活动将持续一个月,吉利的所有车型都有现金、金融、置换、售后保养等多项优惠购车政策。如果想买车,这次活动不容错过。

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