濟南新舊動能轉換先行區
最新進展來了！
下半年將全面展開
12平方公里“引爆區”
27個村徵遷工作,
開工建設安置房首期工程,
安置20個村約1.4萬人！
引進一批重大產業項目
規劃、建設“三橋一隧”北延長線
……
作為濟南首次進入國家級戰略，加快推進攜河北跨的主戰場，濟南新舊動能轉換先行區建設已成為泉城實現跨越式發展的跳板。
下半年濟南在新舊動能轉換先行區規劃建設上有哪些大動作？接下來讓我們一睹為快！
開啟“引爆區”27個村徵遷並開建安置房
先行區位於濟南市區北部,規劃面積1030平方公里,人口約120萬人,四至範圍南起小清河、北至徒駭河、西起玉符河、東至臨港辦事處東邊界,涉及黃河沿岸5縣區的21個街鎮。濟南市委、市政府把今年作為先行區的建設元年,提出舉全市之力推進新舊動能轉換先行區建設,推動濟南由“大明湖時代”向“黃河時代”邁進。
年下半年是先行區工程建設的集中開工期。在完成摸底調查的基礎上,全面展開12平方公里“引爆區”27個村徵遷工作,開工建設安置房首期工程,安置20個村約1.4萬人。
開工“引爆區”骨幹路網、對接“三橋一隧”
前期，在市委市政府強力推進下，三橋一隧過河通道建設順利展開。其中齊魯大道黃河大橋、濟濼穿黃隧道、鳳凰路黃河大橋已經開工建設，正按進度施工。備受關注的濟南黃河大橋改擴建工程，也於今年6月19日通過黃河水利委員會的工程洪水影響評價類審批，拿到“準生證”，將於今年下半年開工建設。
與此同時，先行區也同步規劃、建設“三橋一隧”北延長線，形成貫穿先行區的“一橫三縱”的骨幹路網。
其中齊魯大橋北延，由齊魯大橋向北延伸至濟南繞城高速，長約3.4公里，為先行區西部主要南北交通幹道；
濟濼路隧道北延沿鵲山水庫向北至桑梓店組團北邊界，長約30公里，為先行區西部主要南北交通幹道；
濟南黃河大橋北延，由黃河大橋延伸至繞城高速，長約20公里，為先行區中部主要交通幹道；
鳳凰路大橋西延線，由鳳凰大橋向西延伸至繞城高速，長約17公里，是貫穿先行區的東西主要幹道。
在銜接黃河兩岸骨幹路網同時，先行區還對規劃範圍內的內部路網進行重新梳理和規劃，搭建“三縱兩橫”的快速路網和“四縱五橫”的結構性主幹路網。
其中快速路“三縱”為二環西路北延線、孫耿西快速路、二環東路北延線；
“兩橫”為科創大道快速路、孫耿北快速路；
結構性主幹路“四縱”為齊魯大道、濟濼路北延線、濟南北站南路崔寨段、銀河路；
“五橫”為濟南北站南路、鳳凰大道、行政中心北路、黃河大街、新元大街。
引進一批重大產業項目
今年6月23日簽約的綠地國際博覽城項目，總用地約6800畝，總投資近千億元，打造濟南新的會展經濟中心、科創中心、高端教育中心。其中國際會展中心、國際會議中心、齊魯國賓館等引發社會各界廣泛期待。
今年5月14日簽約的袁米農業科技項目，總投資約11.3億元，依託袁隆平院士領銜的海水稻研發中心技術團隊，深度整合研發、種植、生產、食味研究等環節，提供安全、營養、好吃的優質大米。
今年6月28日簽約的濟南先進動力研究所(中科院工程熱物理所濟南分所)項目，將推動中科院高端科技在先行區產業化，為先行區高端高質高效發展提供人才支撐。
去年12月12日簽約的中國氫谷項目，瞄準氫能源未來發展趨勢提前佈局，讓先行區成為氫能源運營示範區。
此外，菜鳥網絡濟南智慧物流中心、融科濟南國際資訊中心等10個項目已具備簽約條件，儲備眾雲產教研集群、聯東科技谷、華潤健康小鎮和城市綜合體等120餘個重大項目，這將為先行區高質量可持續發展注入源源不斷的新動能。
生態方面，下半年還將開工黃河國家溼地公園引爆段、鵲山公園和“引爆區”內大寺河生態水系4公里示範段工程。
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