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眾所周知，我國的高鐵建設在近幾年的腳步越來越快，在全國範圍內建設了多條高鐵，極大地方便了沿線人民的出行效率，受到了一致的好評，在我國還有這麼一條高鐵，還未修建完畢，被人們稱為了世界最長高鐵，它就是我們的——京廣高鐵。
我國的京廣高鐵從北京西站出發，沿途經過石家莊站，鄭州站、武漢站、長沙南站等多36個站點，最後一直到了廣州南站。
全長共2298公里，經過了6個省市區，總投資額達到了4000億元，設計的時速大約是350公里，被稱為世界上最長的高鐵，很好的連接了中原地區南方省市。
如果乘坐高鐵從北京西站到廣州南站，乘坐G79列車，最短的時間僅僅需要8個小時左右，極大地方便了人們的生活，使人們出行擁有更多交通工具的選擇。
未來這條高鐵的終點還需要連接到香港等地區，根據相關部門的預計，深圳福田到香港九龍總站，大約是在2018年的三季度，就可以成功的建成通車。
在鐵路建設的時候，是成三段式同時進行施工任務的，這樣可以縮短建設的週期，很快的使鐵路投入運行，方便人們的生活，在建設過程中，我們的施工人員克服了各種各樣的輪困難，在木蘭隧道的開挖過程中，由於前期的準備不足，還發生了小的突水現象，好在救助及時，這個事故並沒有產生人員的傷亡。
看見這麼恢弘的工程建成之後，我們更多人的做的都是直接享用，又會有幾個人去了解在他們背後的故事呢？如果可以，希望每一個旅客在乘坐列車的時候，都可以對曾經的施工人員抱著一種感激的心情，而且不是對鐵路設施進行隨意的破壞。
好了，今天就為大家介紹到這裡，下一期的傑出世界會帶你去更有意思的地方。
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