| 1、摩根大通：2020年中國電動車銷量將佔全球50%以上
摩根大通發佈《全球汽車行業研究報告》預計，2025年全球電動汽車普及率將達到7.7%，銷量為3360萬輛；到2020和2025年，中國電動汽車銷量佔全球銷量比重分別達到59%和55%。
| 2、特銳德：充電樁業務日充電量約340萬度 進入盈利軌道
7月5日，特銳德(300001)董事長於德翔表示，公司佈局電動汽車充電業務的四年來，在全國288個城市，建設19萬個充電樁，佔據全國公共43%的市場份額，市場佔有率與覆蓋率均是全國第一、充電總量全國第一，目前日充電量在340萬度左右，說明充電量的增長已經進入快車道。 充電量快速增長，也代表著充電站慢慢進入盈利軌道，數據顯示，很多投建的充電場站年投資收益已經超過30%。
| 3、長安汽車與比亞迪宣佈共同成立動力電池合資公司
7月5日，長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰略合作協議，且將聯合設立以新能源動力電池生產、銷售為主營業務的合資公司。雙方將聯合各自在傳統汽車、新能源汽車、智能互聯網、共享出行、海外市場等領域的優勢資源，圍繞汽車電動化、智能化、共享出行等領域展開全方位深度合作，實現優勢互補、互利共贏，合力推動中國汽車工業發展，併為廣大消費者帶來更加綠色、智能的出行體驗和服務。
| 4、沃特瑪部分資產被母公司以折價變現處理
堅瑞沃能（300116）7月4日發佈公告，公司全資子公司沃特瑪擬通過存貨銷售的方式將沃特瑪的部分資產進行變現，所涉及資產的賬面價值約7-8億元，按照賬面價值的2-3折進行處置，變現金額預計不超過1.5億。預計將會對公司當期淨利潤的影響為淨損失6億元。本次折價處置存貨後，目前公司存貨總金額約為24.6億元，其中電池包金額約4.8億，車輛金額約4.4億，電芯金額約4.7億，原材料金額約10.7億。
| 5、北汽新能源EU300快換版正式上市 售價7.98萬
7月5日，北汽新能源EU300快換版在北京正式上市，售價7.98萬元。新車首次對私人用戶銷售，綜合工況下續航里程300km，快充下可實現30分鐘充80%電量。為用戶提供3分鐘換電服務分別為：快換連接系統、底盤換電系統、快換電池箱。
| 6、長城歐拉旗下首款量產車歐拉iQ 或將於8月正式上市
長城歐拉旗下首款量產車歐拉iQ將於今年8月正式上市，並將基於歐拉品牌電動車產品專用的ME平臺進行打造。歐拉iQ的動力系統最大功率為120KWh。動力電池將採用寧德時代提供的三元鋰電池，綜合續航約350-400km，最大續航為500km（僅供參考）。
| 7、騰勢與優信拍達成戰略合作 發佈“心安二手車”服務
7月5日，騰勢公佈“心安二手車”服務，成為首個打通新能源二手車市場的品牌。同時，騰勢與優信拍正式達成戰略合作，雙方將加強在新能源二手車評估監測、流通等領域的全面合作。
| 8、漢騰將在今年繼續加速新能源產品佈局
繼漢騰X7 PHEV在2017廣州車展上市後，漢騰將在今年繼續加速新能源產品佈局。漢騰汽車下半年新能源的產品規劃中，全新純電動轎車將於10月份正式上市，漢騰X5 EV也將於第三季度與消費者見面。兩款車的推出不僅擴大了該品牌新能源車型的產品陣容，同時也豐富了消費者的購車選擇。
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