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福特新全顺其实是独立于全顺新世代和经典全顺的新车型，它的外观更趋向于MPV车型，但实际上它的外观尺寸和轴距与新世代并没有太大差异。不过外形的设计更加圆润流畅，风阻系数更小，对于高速巡航更加节省燃油消耗。
使用轿车化的平台设计厢式货车，全部为前轮驱动，这也是和全顺新世代、经典全顺本质性的区别，节省开发成本，同时拥有柴油和汽油增压发动机。低顶的设计可以下很多地下车库，方便作为城市中心区的快运车辆使用。
对于高顶的新全顺绝对是MPV市场的有力竞争者，可以营造比主流MPV大得多的内部空间，也等于买一台车间距两种功能，也让那些比较追求实用和多用途的消费者把它纳入到私家车的购买计划中。基于福特成熟轿车平台而来也让它的价格比较有亲和力，驾驶感和内饰风格也很轿车话，对一般私家车驾驶者来说没什么上手的难度。
相比它同平台的豪华MPV车型途睿欧，新全顺感觉更加朴素、实用却又不失外观的时尚感。可以根据客户的个性化需求有多重配置可进行选择，无论是外观的高低顶，长短轴距，客用还是封闭货运，座位数量都可以近似量身定制。
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