你不知道的「土星5號」的故事


20世紀60年代初期,肯尼迪總統提出美國要在1970年之前將宇航員送上月球。為實現此目標,美國各路頂尖的科學家們研製出了一個巨大的運載火箭——“土星5號”。直到如今,“土星5號” 仍然堪稱工業史上的奇蹟。走進這個圖集,這裡有14件關於“土星5號”你不知道的事。

【“土星5號”是由沃納·馮·布勞恩博士發明的】在1946年9月美國總統杜魯門開展的迴紋針行動中,德國科學家沃納·馮·布勞恩被選為引入美國的700名科學家中的一員,由於馮·布勞恩直接參與了V-2火箭的研製工作,美國讓他加入了陸軍火箭設計部門,並最終參與到了“土星V”的研製過程中。

【“土星5號”有363英尺高】這比自由女神像還要高60英尺左右。

【“土星5號”裝滿燃料時約有650萬磅重,研究人員只有藉助於巨大的履帶式運輸車的幫助,才能將它運送到發射臺】

【“土星5號”共包括三級,每級推進器在燃料消耗完畢後將自動脫落】運載的貨物被安放在火箭最頂端,其中包括用於阿波羅計劃的供給、指揮平臺以及登月艙。

【“土星5號”第一級推進器上的五個F-1發動機可以為火箭產生750萬磅的推力】這相當於30架波音747大型噴氣式飛機所產生的推力總和。

【為產生如此巨大的推力,“土星5號”的第一級推進器在工作時每秒需要消耗掉13噸的燃料】每秒,13噸。

【“土星5號”的推力可以將宇宙飛船的速度提升到25000英里每小時】比步槍子彈的速度還要快15倍。圖為在阿波羅11號任務中,土星5號穿越底層稠密大氣層時,環繞在其周圍的凝結雲。

【在在1967年-1973年間,“土星5號”共執行了13次發射任務】其中12次是執行“阿波羅計劃”,最後一次發射是將“天空實驗室”空間站送入了近地軌道。“土星5號”從沒有過損失有效載荷的事故發生。

【“土星5號”一共帶領過24人飛向了月球】包括一些在美國曆史上的傳奇名字。圖左至右依次為:尼爾·阿姆斯特朗,邁克爾·柯林斯與巴茲·奧爾德林。

【直到現在,“土星5號”仍是唯一可以帶領人類登上另外一個星球的運載火箭】

【到目前為止,“土星5號”也是體型最大,運力最強勁的運載火箭。】

【“土星5號”讓人類第一次看到地球最真實的樣子】

【從萊特兄弟的第一次飛行到阿波羅11號成功登月,前後僅僅只有65年】這確實是人類的一大步啊!

【“土星5號”最後一次發射任務是在1973年進行】它的最後一次任務是將“天空實驗室”空間站送入太空。


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