現在人們都喜歡用手機看新聞、看消息，在網上也可以看到很多開車或者用車、保養等等方面的消息。隨著消息內容的爆炸式增長，內容的真假也就無從核實了，諸如“X大毀車行為”“XXX是錯誤的你還在使用這個方法嗎”等危言聳聽的言論也充斥著朋友圈，看似有理有據，其實大多是捏造而來。
接下來，我們把這些會給用車產生誤導的謠言進行盤點：
一：插入鑰匙後直接打火會給車輛造成傷害
謠言：四個檔位是連續性的，如果直接從LOCK調動到START狀態，汽車的電瓶會被瞬間產生的電力所衝擊，損壞電路系統。
謠言解析：直接擰鑰匙啟動車輛為什麼會給電瓶造成衝擊？這是什麼道理？如果是這樣的，那我的車為什麼每天直接擰鑰匙啟動這麼多年也沒有壞？那有電瓶的其它電器為什麼都是直接接入電源？還生成電瓶壽命變短甚至會產生積碳，作者可能對積碳一無所知……
二：一鍵啟動的啟動方法
謠言：汽車無鑰匙啟動需要分三步啟動，第一步輕按是為了連接音響電源；第二次輕按是為了調整油壓；第三次按動才可以起啟動。
謠言解析：一鍵啟動，顧名思義就是按動一次後直接啟動。如果像這位作者所說要先後按動三次，那“一鍵”的意義何在？製造商為何不給系統改成“三鍵”的名字的？按下後不是直接啟動了嗎？是要多快的速度才能在啟動之前按動三下啊！其實呢，車輛的設計都是會對用戶的習慣等需求進行考慮的，這種系統的設置也是為了方便操作，如果不能這樣操作，系統會通過禁止打火的方式終止用戶的操作的！所以就放心大膽的“一鍵”啟動吧！
三：自動擋不能直接從P檔拉到D檔
謠言：直接從P檔掛入D檔交會對變速箱產生反向衝擊。
謠言解析：汽車的變速箱在生產、設計的時候就已經考慮到運行衝擊的問題了，因此不管是什麼樣的情況，只要是來自車輛內部的衝擊，都不會對它造成實質類型的損傷的。如果這種滑動衝擊都會導致變速箱壞掉不能用，那這臺車子的質量可以說是不能用於駕駛了~
四：需要在油表燈亮之前就去加油
謠言：油表燈亮後油泵工作過熱會導致油蒸汽增加；且存油太少會導致油箱中的沉澱物阻塞油泵。
謠言解析：還是之前咱們講過的話，這些問題在汽車生產、製造的過程中，都已經被設計師考慮過啦~汽油流經油泵的時候也能夠起到應有的降溫作用，所以只要不是開到汽車無法發動，都不用去擔心油泵的“健康”問題啦。當然了，油表亮了才去加油也是有一個缺點存在的：一次加這麼多油，會很心痛的哦~
小結
汽車的設計都是要考慮路況、環境、損耗等等一系列的問題的。汽車的質量、耐用性是設計師最主要的考慮因素，所以設計師也不會“故意”留下一些毀車的機關給用戶的，只要以平常心愛護您的車輛，您的愛車是會健健康康的陪伴您很久的。
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