透过“重重伪装” 解析2020款新奔驰S级 如何“再一次发明汽车”

透过“重重伪装” 解析2020款新奔驰S级 如何“再一次发明汽车”


奔驰下一代全新S级,内部代号W223的路试谍照不断被外媒曝光,根据奔驰产品的开发节奏,下一代S级有望在2020年底前亮相,目前设计工作早已完成,试装调试阶段已经开始!

透过“重重伪装” 解析2020款新奔驰S级 如何“再一次发明汽车”

W223奔驰S级新车将开启奔驰旗舰的全新时代!从谍照看,趋于方正“复古”的外型设计,略有几分当年“虎头奔”的神韵。由于未来一代奔驰S级仍然要同时肩负迈巴赫S级的重担,以目前过于追求空气动力学而设计的前脸造型就略显小气了!全新一代奔驰S级需要一张更加大气,较现款S级要更高昂一些的车头设计。

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同时,更为先进的空气动力学布局也为这一“复古”趋势提供了可行性和可能性,在不牺牲风阻系数的同时,一张大气,高昂的奔驰新一代S级的脸就即将诞生。

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车头大气、高昂的同时,向后延伸的是一贯的优雅的腰线和侧身,而尾部也将已改略微收缩,下沉式的设计,将与前脸呼应,使用整个车身结束的更为有力。这样的设计纯粹是为了提升现有的豪华版感,使未来一代奔驰S级具有与劳斯莱斯和宾利同等奢华的既视感!

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由内而外的新才是W223的新,内饰虽然被重度伪装,透过覆盖物只可见液晶仪表面积更大,且不再是双横屏的中控设计,新车也将放弃COMAND系统,取而代之的或将是“全触控和全息虚拟系统”,毕竟这种双横屏加COMAND的设计已经沿用了两代车型,足足十五年了!

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更重要的是双屏已经在奔驰全系从S级到A级全面应用了,S级到了该重新设计的时候了,况且宾利推出了集科技与复古于一身的“三面翻”,幻影用了艺术装饰的收放中控屏,双横屏未来不是豪华级的配置了!如果内饰布局如谍照所示,那么出风口在中控最顶端,其余部分不可见。

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以目前的信息看,从视线的合理高度,给屏幕所剩的位置偏低,那么奔驰的解决方案很可能是中控屏采用全息影像,虚拟投射的方式呈现,这是御车君的分析!因为目前相应的技术已经成熟,如果真是这样,

那么奔驰全新一代S级将是首款采用全息影像,虚拟投射技术的车型!

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反过来,以人体工程学角度讲,谍照中的空调出风口位置设计的十分低级,不像是出自奔驰之手,过高、过远的中控风口快到前风挡风巢位置了,所以这应该是个伪装出风口!况且没有任何一款奔驰概念车的出风口放在如此不合理的位置。更进一步的验证我们拭目以待……

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动力方面,按奔驰的产品和动力系统更新节奏,会继续采用现款动力,搭载3.0T直列6缸发动机和4.0T V8发动机,并采用48V轻混动力。之后将在2023年后中期改款时发布新动力系统,但随着欧盟国家及世界各地对内燃机动力车型的限售,这也许将是最后一款配有吸压爆排内燃机动力系统的奔驰S级了,未来将全面电动化了!


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