国道205线连城朋口至文亨路段“白改黑”工程竣工
7月3日，国道205线连城县朋口至文亨路段“白改黑”工程全线完工。该项目全长18.8公里，由原水泥路面提升改造为沥青砼路面，双向两车道，改造面积约22.7万平方米。
该工程于2017年11月开工建设以来，龙岩市公路局坚持高标准、严要求，精心组织，严把项目人员、材料质量、安全管理关，严格按照沥青混凝土施工技术要求，发挥公路人特别能吃苦、特别能战斗的精神，圆满完成该路段路面提升改造工程。
该工程完工后将全面改善路况水平，解决路面开裂下沉等问题，进一步提高连城县内国省干道通行能力、行车舒适度及公路综合服务水平。
漳州云平高速公路A9标段九峰隧道右洞顺利贯通
近日，漳州云平高速公路A9标段九峰隧道右洞顺利贯通，这是该项目今年第二个实现贯通的隧道，为按时保质保量完成云平高速公路建设任务打下了坚实的基础。
九峰隧道左线长570米，右洞全长565米，其中Ⅴ级围岩365米，占比64.6%，隧道轴线大致呈东西走向，两侧坡面凹凸起伏，凸脊与凹坡相间展布，进口端、出口端采用端墙式洞门。项目结合现场实际和施工总体安排，依据“早进洞，晚出洞”“短进尺、弱爆破或无爆破、强支护、早闭合、勤量测”的原则进行施工。
在复杂的地质条件、严苛的安全考验和多重压力下，全体参建人员迎难而上，精心组织，狠抓安全，严控质量，从开挖方式、超前支护、拱架安装、混凝土喷射、钢筋绑扎、模板安装、二衬混凝土浇筑、安全步距控制等各个环节入手，严控隧道施工，实现了九峰隧道右洞顺利贯通。
龙岩东环高速公路A3合同段铁山高架桥首根桩基顺利完成灌注
日前，龙岩东环高速公路A3合同段铁山高架桥首根桩基顺利完成灌注，标志着铁山高架桥主体工程施工正式拉开帷幕。
铁山高架桥全长2007.65米，共有桩基1.542万米/323根，承台125个，柱式花瓶墩121个，预应力现浇箱梁125跨，是A3合同段控制性工程之一。本次浇筑的钻孔桩为铁山高架桥右22号墩2#桩基，该桩基设计桩长62米、桩径2米，浇筑水下砼202立方米。首根桩基的顺利灌注，为大桥打造成交通品质工程奠定了坚实基础。
顺邵高速公路7条隧道全部贯通
日前，随着顺邵高速公路第一长隧——北门隧道右洞顺利贯通，顺邵高速公路全线7条隧道全部贯通，标志着该项目除涉铁架梁大桥外，实现全线贯通。
顺邵高速公路全长66.56公里，为我省“十三五”重要建设项目。全线共设隧道7座，总长8157.5米，占总线路的12.26％。针对地质复杂、围岩软弱等不利因素，参建人员采用零开挖进洞施工法，最大限度降低了对洞口坡顶覆盖层的扰动。同时从管理行为、场地建设、施工工艺、过程监控、施工机械设备、施工安全、信息管理7个方面落实施工标准化管理，确保隧道建设安全推进。
目前，顺邵高速公路建设已进入通车攻坚的关键阶段，项目总承包部正抓紧实施跨铁架梁、路面、绿化、机电交安等施工，力争在2018年底实现通车目标。
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