寫哯茬
60秒懂車，回答你的汽車問題。
說明比亞迪唐在細節設計上，可能有些被忽略了。
中國車的標配應該是大屏幕電子儀表盤，真皮的內飾，由副駕駛的，尤為重要。
比亞迪的導航應用的大屏儀表盤也用了電子，但是忽略了這個副駕駛的真皮感
我們看一下吉利的博瑞ge
瞬間有30萬以上的感覺，但是，比亞迪唐確實乏善可陳。我想比亞迪可能為這次換代升級率留個伏筆吧，在這些細節一定要注意，你們國產車，除了三大件以外，電子設備的說法以及室內奢華是很多人購買的主要原因。
也就是我們說的配置高啊😊。
60秒懂車
與驚豔的外觀來對比，唐二內飾則顯得遜色很多。但是中控臺並不是塑料材質，而是搪塑的!只是設計上屬於那種沒有設計就是最好的設計，太簡約了！也可以看出來比亞迪應該沒有高水平的內飾設計師。但是其他方面做的還不錯，就是內飾有些過度簡潔，很多顏值控的朋友們大呼受不了!
其是這個簡潔的設計還是很耐看的，整體風格有點素。例如副駕駛臺，總覺得還缺點什麼，或者做點套色仿皮拼貼什麼的，而這個單一的顏色實在是簡潔單調了！而屏幕下方乍一看好像缺了什麼，其實是各種實體按鍵都集中在屏幕上了，全部採用虛擬按鍵。所以出風口那裡看起來很單調!大屏幕是亮點，但是您突出來，掛在表臺上，就好像一輛麵包車自己在中控加了一個pad當做導航一樣。大屏幕逼格很高，但是這樣掛上去實在看不出高檔感!汽配風挺足的!
看看這個大屏幕的應用方法，不要搞懸浮，直接搞內嵌多漂亮!
上圖是博瑞GE內飾，再回頭看看唐的內飾，可以看出比亞迪的內飾還有提升空間! 
但是回頭看看唐的價格，動力總成，續航里程，配上驚豔的外表，這個價格實屬良心價格。內飾簡潔一點也是可以接受的。不管怎麼說，唐二代起碼外觀上找不到上一代唐的影子，其進步是巨大的!所以銷量也會非常好!水墨丹青一世情
真正實際駕駛過這臺車後，絕大部分人都會對內飾設計有很高的評價。沒有采用過多的鍍鉻或鏡面設計，一是耐髒防塵，二是不會反光，特別是夜間在副駕駛玻璃上留下投影而干擾駕駛。同時，為數不多實體按鍵手感很贊，阻尼感段落感清晰，很有奔馳的風格。空調出風口設計非常合理，調節範圍大，出風口開闊，不易形成風燥。駕駛時能接觸到的地方，包括左腿可以倚靠到的門板，都是軟的，中央扶手可調，3/9點握持方向盤時很舒適。頭枕的角度可調，加上包裹感不錯的座椅與可調節得獨立腿託，對長途駕駛絕對是很大的加分項。而全車的內部照明，包括氛圍燈，光線柔和，光束指向性強，比如副駕駛使用的閱讀燈，就不會直射也不會反射到駕駛員。對於上面的答主所說比亞迪沒有優秀的設計師，我是非常不贊同的。這車的內飾簡約而不簡單，重劍無鋒大巧不工，反而是內飾設計水平極高的體現。個人感覺應該同樣是出自艾格之手。
眾泰捲尺事業部總經理
一句話，如果是合資，不會有人提出這個問題，跪舔都不夠，哪來的膽子敢提意見？換做國產，儼然個個都是專家內行，品頭論足，什麼玩意？………………這就是賤，漢奸心態，國產再好也有毛病，合資再爛也是完美，真是賤到骨頭裡！…………另外，更是不知所云，什麼叫塑料感？真是雞蛋裡頭挑骨頭到沒邊，幸好比亞迪不會像奇瑞那樣人云亦云說改就改，沒個主心骨，這是對設計師的否定，專業的設計師，又是大師級別的，到底聽你的還是聽他的？業餘的就不要班門弄斧了……唐二操作檯簡潔大方，厚重，質感一流，全部塘塑工藝，特別出風口設計做工質感一流，說實話，太多沒見過幾臺車的人卻能對一臺精心設計的作品品頭論足了，可笑，謙虛一些，等你成為大師再去挑刺也不晚…………另外，看來塑料是不能入提問者法眼的，那隻能開拖拉機了，據我所知，目前世界上沒有一臺車操控臺不用塑料的…………
花茶半畝
沒有最好只有更好。比亞迪一路走來，我們應當看到它的努力與進步。比亞迪不是要挑戰誰，只是要有自己的核心技術；比亞迪也不是要超越誰，只是要縮小與其他廠商的差距。只有這樣才能擺脫被動和捱打的處境，減少諸如中興事件的發生。
Adeson1
不怎麼開車的，就會覺得內飾鍍鉻，鏡面，科技感爆棚。拍個照別提多上檔次了。可是當你在夜晚行車時，面對滿玻璃的反光你就呵呵了。不過手感塘塑確實不如真皮，毛30萬的車弄個真皮也不過分吧……
