一款主力戰機的國有化程度通常都決定了本國空軍的整體水平，因此只有目前的主流軍事強國都已經將發展的重點傾向於本國戰機制造業的發展，然而在主流國家的梯隊中，有一個國家卻十分奇怪，雖然是第一梯隊，但是國產戰機的製造業卻幾乎是停滯狀態，甚至長期依靠進口，相信說到這很多人心裡都有了答案，這個國家當仁不讓的就是印度了，然而在最初印度心中卻並不認為國產戰機有什麼好處，拿來主義是早期印度政府的主要政策之一，然而近年來印度在吃了幾次虧之後發現，國產戰機可能真的比進口要好。
中國首批蘇-27戰鬥機
原來讓印度最為吃虧的一筆生意就是從印度購買的蘇-30MKI戰鬥機，原來早在1989年俄製蘇-30戰機在原有的蘇-27機型改進升級之後正式定型，此時中國正計劃從俄羅斯採購一批稍老但仍是俄空軍主力戰機的蘇-27戰鬥機，但此時也已經注意到了蘇-30的存在，為此在1996年首架中國蘇-27亮相之後，中方便有意向俄羅斯採購一批新的蘇-30戰鬥機。此時印度也注意到了中國已經更換一批全新的蘇-27戰機，同時有意向採購蘇-30，為此印度為了領先中國空軍先手於中國與俄方商談蘇-30的購買事宜。
印度空軍裝備的蘇-30MKI戰鬥機
當然不得不說印度的下手確實也算快，就在1996年，俄羅斯同印度簽署了蘇-30MKI戰鬥機銷售合同，而印度也是大手筆一次就採購了約40架，然而據解密信息透露，在此次印俄兩國商談蘇-30戰機購買事宜時，印度曾向俄羅斯提出一個小小的要求，那就是以後若中國也購買該型戰機，其戰機的整體性能一定要比印度購買的蘇-30MKI性能要差，至於差多少並不在意，只要有差距就好。從此後的信息來看，俄羅斯確實也遵守了這一諾言，在2000年底中國空軍購買的首架蘇-30MKK交付。中國購買這批戰機花了多少錢？據透露其成本基本上是在一架4500萬美元左右，那印度購買的蘇-30MKI多少錢？比中國多出來近一倍，達到了8000萬美元。
中國引進的蘇-30MKK戰鬥機
然而價格這麼高戰機的性能又比中國高出多少呢？從數據上來看，蘇-30MKI除了不具備隱身性能以外，其餘作戰能力還算不錯，稱得上是一款合格的三代半戰機，然而為了追求所謂的先進，使用了太多的先進技術，其中就包括了所謂矢量發動機。然而技術是挺先進，使用過程中卻也遇到了不少的問題，尤其是這個矢量發動機，不斷髮生故障，甚至成為了蘇-30MKI墜機的最大殺手。而中國購買的蘇-30MKK呢？由於這款戰機主要是使用傳統的蘇-30技術，改動不大，技術也較為成熟，雖然在空戰方面面對印度的蘇-30MKI可能不佔優勢，但信息化程度，裝備的可靠程度，甚至是對地攻擊能力都要由於印方戰機。
蘇-30MKK座艙
由此看來為了滿足這一點點願望支付了如此高的費用，結果卻並不令人滿意，由此來看在購買戰機時一方面要動動腦子，另一方面也要深刻認識到一個道理，國產的才是最好的。
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