恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

燃燒的RainskyPRC-Auto:

“諾總,這兩天買了一臺E320 柴油,8萬多英里的車,裡外跟新的一樣,尤其愛那個方向盤啊!…”

以上來自美國老萬的分享,隔著屏幕都想把手伸過去開一圈,本著“有毒大家吸”的諾式精神,我最好也分享一下。3.0T的柴油大奔,540Nm,扭矩強過寶馬M5,1600rpm就能到達峰值扭矩。。。

總之,有生之年一定要弄一臺奔馳,最好是柴油!

恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

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▲ 這顏色,我在國內就沒見過

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▲ 凡是美國市場的奔馳柴油車(以及國內的美規),屁股上都寫BLUETEC

恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

▲ 異常板正,估計漆面也很棒

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▲ 大家看這個臉,是不是感覺既熟悉又陌生,和中國的老E有什麼不一樣?

恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

▲ 看座椅成色,14萬公里的大奔,天哪,怎麼做到的?一定是長期使用諾式上下法!

恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

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▲ 看了這新車一般的後排成色,主要不是覺得後排新,反而更加感嘆前排新

恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

▲ 綠色的柴油字樣

恭喜美國諾粉喜淘柴油大奔

▲ 歷史油耗統計

解釋一下最後一張圖。我很喜歡奔馳的這種戰術統計頁,所有信息一屏看完,不像大眾那種必須不斷翻頁的界面設置,容易分散行車注意力。MI是英里的意思,即1.6公里,這是說在過去的26195英里(約42000km),平均油耗是29.8MPG(約7.8 L/100km)。

真省油!看到車外溫度了麼?106℉,也就是42℃了,這裡可是亞利桑那州的鳳凰城,而且還是早晨第一縷陽光,而且車子還停在陰涼處。這個沙漠裡的酷熱城市用車,多數時間必須是空調滿負荷運轉的,油耗真的很厲害,我估計polo 1.6都得到8以上。

據說實車開起來更好。可惜,美帝的車子,我等無福消受啊,最不喜歡這種赤裸的曬幸福…


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