菏澤，是一座擁有古老歷史和文化底蘊深厚的城市。然而，在很多外地人眼中，菏澤的城市面貌就像上世紀發黃的老照片一樣。縱然是興建機場、規劃高鐵、打造區域中心城市，可對外地人而言，對菏澤的瞭解都源自新聞報道，他們印象中的菏澤仍然是破舊、落後的。
直到他們踏足這座城市才發現，河水清澈，樹木繁茂，一座座高樓大廈拔地而起，一條條街道井然有序，一片片髒亂差的城中村被一排排挺拔靚麗的高樓大廈代替，如火如荼的建設盪滌著往日的陳跡。菏澤發生了翻天覆地的變化，這是棚改的力量，讓城市告別了平房的低矮破舊，告別了道路的狹小擁擠，讓菏澤在“破”與“立”中蝶變。
棚改成為“城建手術刀”：疏通城市，改變面貌
隨著圍擋拆除，由雙向四車道拓寬為雙向八車道的市中華路快車道恢復通車，有兩個字可以代表市民普遍的評價：“寬敞”！雖然中華路提升改造三期工程仍在進行，但如今呈現在市民眼前的中華路已經有了前所未有的改變。
針對中華路擁堵的“病症”，菏澤已經是“把脈”多年，直到今年藉助棚改契機才實施了這場“城建工程的手術”。作為“大動脈”的市區主幹道進行了改造，類似“毛細血管”的次幹道路疏通也在如火如荼地進行，如曹州路、中和路等“斷頭路”打通工程。“去年，我們藉助棚戶區改造有利時機，打通了東方紅西街、泰東路、八一路等13條‘斷頭路’，對人民路和中華路、人民路和八一路、中山路和華英路等11處路口進行了渠化改造，市區微循環和道路通行能力大幅提升，今年我們將繼續把握棚改的有利時機，有序推進城建工程建設。”市住建局相關負責人介紹。
今年，我市將打通市區全部42條“斷頭路”；完成市區主要道路52個路口的全部渠化改造；新建改造市區汙水管網138公里，實現汙水管網全覆蓋。這一目標被寫進了市政府工作報告，納入了十件民生實事中。
藉助棚改機遇打通“斷頭路”，不僅改善了城市面貌，也大大緩解了交通壓力，促進了城市微循環。以位於市中心的曹州路為例，作為中華路和丹陽路之間重要的車流量緩衝道路，因為牡丹路至太原路之間不足一千米的棚戶區阻隔，曹州路被“分割”成了東西兩段。西邊的王衚衕水果市場與東邊的新天地公園直線只有5分鐘路程，市民卻要繞行丹陽路或中華路。隨著這一“斷頭路”打通工程開工，不僅可以改善附近市民的出行環境，一定程度上也會緩解東西城區的車流擁堵。
三年徵收27.4萬戶，助百萬棚戶區居民圓安居夢
棚戶區改造既是“民心工程”，又是發展工程，在改善城市面貌的同時，更重要的是惠及群眾。市區人民南路片區棚改項目是市委、市政府著力打造的新城區和全市“海綿城市”示範區，它的建設不僅能在一定程度上改變城區面貌，還將惠及4000多戶居民。該片區總面積46平方公里，共涉及10個自然村、4000戶居民，總拆遷面積48萬平方米，實施棚改後可騰空建設用地3360畝。
人民南路片區僅僅是菏澤棚改大潮中的一個縮影。過去三年，菏澤累計實施棚戶區改造項目309個，完成徵收27.4萬戶、4135萬平方米。今年全市棚改計劃開工12.7萬套，棚改規模位居全國設區地級市首位。
2016年以來，全市完成徵收25.3萬戶、3910萬平方米，棚改規模連續兩年位居全國設區市首位；安置房基本建成11.4萬套、在建12.7萬套，貨幣補償5.4萬套，實現了百萬棚戶區居民的安居夢。
數字背後，是一座城的“破”與“立”。一個個棚改數字，不僅讓外鄉人為菏澤感到震撼，也讓菏澤人享受到棚改的紅利。
大工地就是“大畫卷”，繪就城市美景
當菏澤城區在發生翻天覆地變化的時候，各個縣區也在棚改的大潮中蝶變、重生。
仲夏時節的成武大地，萬物勃興，生機盎然，在這片被人戲稱為“三無縣城”的土地上，從西到東，從南到北，一批批重點項目幹得如火如荼，儼然是一個沸騰的大工地。
長期以來，成武縣髒亂差現象突出，城不像城、村不像村，無論是財政收入、經濟總量，還是城鄉面貌，與先進縣區相比都存在明顯的差距。如何找到科學發展的突破口，是成武上下一直思考的問題。
“一定要緊抓棚戶區改造的大好機遇，加快改善城市面貌、提升城市形象，打造‘伯樂故里、水韻新城’。”成武縣委書記崔學民說。
成武的“拆遷速度”正是菏澤“棚改速度”的縮影，熱火朝天的大工地正是城市美景的前身。當昔日破舊平房蕩然無存、幢幢高樓拔地而起時，必將清水進城、綠樹成蔭，新道路、新廣場、新綠地，“教育、醫療”配套，“金融、商務”聳起，“幸福菏澤”的藍圖將成為現實。
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