太平洋战场中的瓜岛战役,日军明明有补给,为何大都是饿死的?

军事一点通

日军饿死不是因为所谓的“武士道”精神,而是由于指挥官的失误,导致瓜岛战役中十分被动所致。日军在瓜岛的补给是通过“铁桶运输计划”来实现,然而在有战争主导权的美军严密监视下,十个铁桶日军连两个都拿不到,所以日军饿死也是正常情况。小史官先来简单介绍下瓜岛战役的来龙去脉,再来说说为什么日军饿死,如有不妥,欢迎朋友们评论区批评指正,不胜荣幸!

瓜岛战役,全称瓜达尔卡纳尔岛战役,算是太平洋战争中一个有意义的转折点。

1941年12月,日本对美国不宣而战,日海军偷袭美国太平洋上的珍珠港海军基地,美国一时损失惨重,太平洋战争爆发。然而瘦死的骆驼比马大,美国家大业大,在后来的战争机器全面开动之后,其惊人的工业生产能力转化成强大的军工实力,很快扭转了太平洋战场上日军占主导地位的局面。此时的日军还沉浸在效忠天皇,占领太平洋的美梦之中。


当然了,肯定有朋友认为,日军偷袭珍珠港是罗斯福的请君入瓮之计,在日军偷袭前夕,他早已下令把停靠在珍珠港的航母和重要舰艇调离,珍珠港事件美军的损失只是皮毛,这一切都是美军参战的理由!其实也不排除这种可能,本文小史官暂且不讨论这个问题,我们接着往下讲。

1942年上半年,一个惊人的消息震慑了整个日本,美国空军空袭了日本本土,日军的美梦破灭了,但是等待他们的不是再次取得战争主导权,而是无尽的死亡与战败!狗急跳墙的日军很快发动了一场大规模海战,那就是中途岛战役,然而此时的美国,无论空军还是海军,无论是数量还是质量,都已经领先日军,强大的实力摆在那里,日军中途岛战役失败!

此时此刻,日军终于意识到了问题的严重性。中途岛战役的失败,意味着日军彻底失去了战争主动权,这对日军是有毁灭性的意义,为什么呢?因为太平洋战争爆发后,各国制裁日本,日本的工业生产受到了致命的限制,只能从占领的地区盗掘资源,运回国内,以战养战,但是大部分陆军师团被牵制在中国,此时日军已经是无力回天,所以再次取得太平洋战争的主动权对日军来说至关重要。

可是,日军在一系列的失败后,为什么一定要发动瓜达尔卡纳尔岛战役呢?

中途岛战役失败,接下来就是瓜达尔卡纳尔岛战役了。此时,最有可能截断美军补给线以及使日军取得澳洲资源战略的重地,就只有瓜达尔卡纳尔岛了,于是在中途岛战役失败后,1942年下半年,日军就开始制定在瓜达尔卡纳尔岛修建机场,以为战备!

然而,一切并不是都在日军的掌握之中,你能够偷袭珍珠港,为啥我就不能偷袭瓜达尔卡纳尔岛呢?美国人也不是吃素的,他们看穿了日军的战略意图,以其人之道还治其人之身!1942年8月,美军突然袭击瓜达尔卡纳尔岛,驻岛日军还在吃早饭,被打懵的日军只能放弃辎重逃进了岛内的丛林之中。接下来,美军没费多少力气就占领了岛上的机场还缴获了日军绝大部分物资。


接下来的日子,美军在岛上站稳了脚跟,一步步逼迫丛林中的日军!日军这时候别说打仗了,没过多久吃饭都成了问题!说实话如果双方面对面战斗,美军真不一定占多少便宜,但是此时此刻日军追悔莫及,再没有补给就只能活活饿死。无奈之下,日军开始了所谓的“铁桶运输计划”,其实这个计划的名字不一,小史官暂且用这个名字。“铁桶运输计划”,顾名思义,就是把物资放在铁桶里,空头到日军所在的海域,让他们自己打捞。

然而计划始终是计划,美军严密监视,被围困的日军拿到的铁桶只有投放的十之一二!这点物资肯定不够两三万人吃,所以不少日军只能活活饿死!1943年1月,在天皇的诏书命令下,日军开始从瓜达尔卡纳尔岛撤退!瓜达尔卡纳尔岛战役从1942年8月一直持续到1943年2月,将近半年,最终以日军战败为结点!

瓜达尔卡纳尔岛战役的失败,日军在太平洋战场再无回天之力,等待他们的,只有一次次战败,以及最终的投降!

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颍州小史官



瓜达尔卡纳尔岛战役,简称瓜岛战役。

1942年6月,日本在瓜岛修建军用机场,8月即基本完成机场的建设。美国侦查到日军正在修建机场,为避免瓜岛机场投入使用后,日军很可能会据此阻断美国与澳洲的运输航线,美军与1942年8月7日抢在日军启用机场以前,对瓜岛发起进攻,这场战争至1943年2月9日以美军的获胜为结束。

在瓜岛战役中,日军投放兵力在36000人左右,根据战后统计,日军阵亡人数在14000人左右,因伤病致死以及失踪的人数在9000人左右,被俘1000人左右。更有意思的是,部分日军竟然是被活活饿死的,简直不可思议。

日本以后会不会说在瓜岛战役中日军是败给了饥饿?



瓜达尔卡纳尔岛位于南太平洋所罗门群岛的东南端,曾被所有人忽视,但是最终又为何引发这场旷日持久且影响深远的瓜岛战役?

1941年12月7日,日本发动了蓄谋已久的“珍珠港事件”,在太平洋的制海权竞争中获得主动权。日本成功偷袭美国珍珠港后,那段时间别提日本有多意气风发了!但是更可笑的是,日本在战败后开始反思这场偷袭,然后这场偷袭变成了美国“请君入瓮”的阴谋,当然也不排除这个可能。

1942年4月18日,美国杜利特尔航空队突袭了日本东京,这事过后日本吓得背后直冒冷汗,最终于6月发动了中途岛战役。但是日本在这场海战中迅速败北,美国战胜日本后掌控了太平洋的制海权,甚至是制空权,中途岛战败让日本失去了太平洋战场的战略主动。

太平洋战场的战略主动对日本的重要性是不言而喻的,日本偷袭珍珠港的直接原因便是因为被美国经济制裁,导致日本战略资源吃紧,只好将目标放在南太平洋。现在中途岛战败,制海权落入美国手中,日本怎么可能甘心?这时瓜岛的战略意义便体现出来了,因为瓜岛可以扼住美国在南太平洋的航线。于是日本在1942年6月中途岛战败后,即制定瓜岛机场的建设计划,并且于同月展开行动,够猴急吧?



瓜岛战役规模不断扩张,日军和美军双方开始不断向瓜岛投放兵力和补给,但是日军方面为什么还是有这么多人被活活饿死?

1942年8月7日,美军突袭瓜岛,嘿嘿,你以为只有你日本会偷袭?老美可也不赖。当时正是早晨,日军想着美美地吃完早餐然后去工作,谁知道美军的炮火“噼里啪啦”轰到面前了,日本在瓜岛上有工程兵2700人,警备部队仅240人,再加上根本没有做好作战准备,在美军面前毫无招架之力,然后想着“惹不起我躲得起”的心思,迅速撤退钻进了丛林里。美军轻轻松松占领瓜岛机场,顺便缴获了日军遗留的各种物资,包括粮食。

瓜岛战役从小型登陆战不受控制地演变成了具有转折意义的战略性战争,应该可以说出乎了所有人的意料。战争规模的扩张,对于物资的需求量理所当然地增长,瓜岛作为日本战略规划中的重地,本来是有充足的物资的,但是急着往丛林里钻,来不及转移,这为日军造成了极大的供给压力。



如果日军是在供给充足的情况下与美军交战,以当时的情况最终鹿死谁手还真不好说。

例如,在1942年11月的塔萨法隆格海战中,日军在不利的情况下战胜了美军,但是即使日军取得了胜利,却也仍然不得不开始考虑撤退的问题,为什么?瓜岛上的补给根本不够用。日军在瓜岛战役中形成了所谓的“东京快车”,日军用高速驱逐舰向瓜岛投送军队,表面上看日军实力是变强了,但是重武器和补给却不能运用这个方法,这意味着什么?人越来越多,但是物资越来越少。

后来日军发明了所谓的“铁桶运输”,将补给品放到铁桶里,然后将装着补给品的铁桶投放到水中,最后由岛上的日军打捞铁桶。但是,美军也不是蠢货,怎么可能让你顺利投放和打捞?1942年12月3日,日军向瓜岛附近海域投放1500个铁桶,但是在美军的干扰下,瓜岛上的日军只捞到了350个铁桶;12月11日,日军再次投放1200个铁桶,瓜岛日军只捞到220个铁桶。“铁桶运输”虽然损失惨重,但是效果却很不好,这个运输计划濒临破产。日军投放的这么点物资显然维持不了岛上这么多人的吃喝拉撒睡,狼多肉少!伤病没药治,残兵没饭吃,那只能饿死了。



瓜岛海战说到底还是没有引起日本方面的足够重视,或者说日本方面并没有意识到瓜岛海战的战略意义。

在“东京快车”没有让日本迅速取得战争胜利反而造成严重的补给负担以及“东京快车”起点不断遭受美军空袭的时候,在“铁桶运输”没有解决补给匮乏问题反而造成严重损失的时候,美军已经实质掌控制海权和制空权,日本国内主张放弃瓜岛的声音开始出现。在此情况下,即使是损失严重的“铁桶运输”也几乎进入停滞状态,不知道当时瓜岛上的日军有没有被逼到啃树皮?

1942年12月31日,日本天皇批准瓜岛撤军的决定。1943年1月,日军开始撤离瓜岛,2月基本完成撤离行动。1943年2月9日,美军宣布成功占领瓜岛,瓜岛战役至此结束。


吾与吾国

先说二战中期。日本在海军的建设上、舰只的数量、质量上都远远超过美军。尤其在太平洋战场上,虽然在中途岛战役上,南云指挥的舰队被打报废了四艘航母。但是日军在空中、巡洋舰、驱逐舰的作战水平及技战术上都要远远超过美军。那为什么在瓜岛战役中,日军明明是有补给的。还是饿死了很多。难道说是日军有志气,不蒸馒头蒸口气?萌生死志,绝食抗议?

其实这些猜测全都不靠谱。这些饿死的日军如果在天有灵的话,不跑回去骂指挥官们的低能,简直说不过去了。可以说,他们的死,很大的原因是因为自己人造成的!

一、从国力上分析:在一开始,日本对美国宣战,就是一条自寻死路的捷径。为什么这样说呢?战争前,美国的国民生产总值就远远超过日本,超出多少呢?大概9倍吧!咱们看一些数据:1940年钢铁总产量--美国:6076.5万吨、日本685.6万吨。1942年底时,美国军事工业相当于德、意、日三国的总和。在瓜岛战役期间,美国生产建造舰只能力是日本的3.7倍。飞机生产是日本的6倍!无论是在美日战争前期,还是瓜岛战役期间,美国看上去表面上打不过日本。但是从根子里就把日本甩得远远的。

二、从硬件上分析:美军这边运输船,由于全国工业的战争模式全面启动。大量新造船只的不断生产出进入战场。不但弥补了战争中的运输船只的损失,而且还上升了30%左右。而对手日军,运输舰只严重不足。全国工业生产出来的运输船只不仅不能弥补缺口,还在下降。瓜岛是一个海岛,部队、装备、补给全部要由运输船只完成。双方的一长一消,一起一伏。日军的败局已初显。

三、从执政国家的侧重点分析:美军生产,仅仅是开启了战争模式。日军成功地在珍珠港将这只战争巨兽唤醒。船只、飞机、装备的生产对美军来讲,“一切都是浮云,那都不是事。”而对日本来讲,事情可就大发喽!日本企划院认为:运输民船数量有限。爱用不用。但是如果军方扩大征用民船的数量,那势必将影响到整个日本国内生产原料的运输,进而影响到军事工业生产。最后也就意味着对整个战局的发展产生不利影响。在这个问题上,军方之间,产生了尖锐的矛盾,甚至负责船征用调拨的陆军军务局长佐藤贤了少将和大本营参谋本部作战部长田中新一中将,曾为此大打出手,最终仍未能满足军方的需求。

四、日军指挥官的大局观欠佳。要说日军一点翻盘的机会也没有,那我就是瞎扯。日军也有机会一举将美军击败,来创造出以弱国战胜强国的战例来。但是日军就在一次一次的机会中,将自己慢慢推向了深渊。

瓜岛海战一开始,日本人就占尽优势,打到美军找不着北。在这时,日军又开始了经典的晕招行动:双方第一次所罗门海战时,日军把美军军舰打光击退后,慢吞吞懒洋洋地扭头就走,一眼也不瞟不远处等死的美军运输船队。

而舰队指挥官三川后来为自己的行为辩解道:怕美军天亮后空袭,日军弹药严重不足,恐有损失!但问题是依当时的舰志记载,日军的巡洋舰炮弹完全够用,直接驶到近处炮轰将机场破坏掉,哪还有什么所谓的空袭。这也能反映出,当时的日军根本、完全、不重视后勤补给的重要性。这也是致使后来许多日军在瓜岛饿死的重要原因之一。

五、日军的浮夸风。在8月24号的海战中,日军将美军企业号航母击伤,也没忘记袭击机场。但是就是这个汇报战果出了问题:美军机场全部破坏,美军飞机全部炸毁。

日军指挥官玉下被“胜利成果”误导了。决定趁热打铁,偷袭亨得森机场。没想到却让机场起飞的美军A-24轰炸机来了一次漂亮的反攻。很多日军军舰被炸沉。日军在这次交战中吃了一个大亏。

在同年11月,日军又对美军机场来了一次“漂亮”的偷袭。战果是:美军机场全部炸毁。这次日军指挥官又相信了。此时他的逻辑正常的很。既然美军机场被毁,那么我们就派兵员上岛吧!满载几千日军的运输船在几艘日舰的护卫下,大摇大摆地向着瓜岛进发了。可是让日军指挥官没想到的是。从那已被击毁的机场上,飞起了一架架美军飞机。陆军的B-17空中堡垒、航母上的舰载机、一波次一波次的凌虐着日军的运输船队。

六、装备数量的补充与国力差距。日军一次次与美军的决战,却没有一次全歼美军的主力。一次次放走了应属于他们的机会。而美军在强大的国力基础上,慢慢地从日军手中夺回了制空权、制海权。牢牢地把控着战争的节奏。而日军此时空有一大堆补给,却因为制空权、制海权的易手,很少有机会会将补给品、弹药等送到驻岛士兵手中。也就造成了后期日军纷纷饿毙的局面。

这就是我为什么说,那些饿死的日军,如果在天有灵的话,谁都不要怪。只怨自己内部出了一头猪一样的队友。

该文仅表述个人观点,因本人学识有限,文章有诸多错误之处,还请各位友友批评指正。欢迎关注我的头条号“恒实说”。更多精彩,尽在恒实说!谢谢支持。

恒实说

这些补给聊胜于无,少的可怜。


在珍珠港事件爆发后,日军认为美国短时间内不会恢复。所以在瓜岛战役当中,他们采取的是速战速决,起初所带补给比较少。



当后来局势恶化后,日军大本营曾经试图进行过补给。

日军第一次十艘舰艇1500个铁桶补给,瓜岛日军只得到400不到,其余大部分都被美军击沉。

日军第二次11艘驱逐舰补给当中,还没有到达瓜岛,就被美军的空军与海军阻击,就不得不撤回。

日军第三次11艘驱逐舰,1000多个铁桶补给。在投放之后,只被日军捞起200多个。连带舰队也都被鱼雷击中,只有少部分人逃上了瓜岛。


日军不甘心又加派兵力,投入到瓜岛当中,准备一举夺回。

但是此时美军掌握了制海权、制空权,也重新向瓜岛补充新的兵力。还派遣空军不断骚扰日军补给战,使日本海军将近一个月没有对瓜岛进行军补给。

没有收到补给的日军在岛上都是怎么活下来的?

日军前期补给还好,到了后期弹尽粮绝之时。每次的冲锋,都是间歇性的。即积攒了一段时间体力,在夜中趁美军不备,发动突然的进攻。


再者日军军国主义思想严重,所以后期大多都是自杀性攻击。但是到了后来,连自杀性攻击的力气都没有了。他们又采用“精兵”计划,即集合所有粮食,上最强健几人吃饱。

然后组织敢死队,对美军重要基地进行偷袭。后来连吃饱的粮食都不够,干脆抽签决定。用最后的米来熬粥,喝完之后立即对美军进行偷袭。但是这种方法,几乎没有任何效果。

所以即使美军不出动大规模武力,日军也完全坚持不下来。当日军大本营多次补给跟不上时,也放弃了瓜岛这片土地。到了后来美军打扫战场时,随处可见都是日军饿死士兵。


史之策

日本人是有补给,但是那个补给等于没有,看过其他文章的人就知道,日本人的补给是把所有的医疗用品,粮食,军用物资分在铁桶里面,然后用铁链将他拴在一起,接着绑在军舰上面,有军舰带到瓜岛附近,借着洋流的作用,这些铁桶飘到瓜岛海岸。

这种方法看起来让人眼前一亮,觉得日本人还挺有创意的,想到这种方法运输物资,但是事实上好,这是一种无奈之举。

要说清楚这个问题,得先从瓜岛之战怎么打响这件事情开始说。

日本人因为像这一次美国也就是中途岛海战里面遭遇惨败,因此日本人觉得爱情在向西面扩展,难有作为,选择继续南下,南下的另外一个重要目标就是切断澳大利亚和美国之间的联系。

此时此刻,作为太平洋上的一个小岛,瓜岛就闪现出了它的战略价值,在这个地方建立空军基地将会直接切断澳大利亚与美国之间的联系。

但是日本陆军跟日本海军从建立开始,那种矛盾就一直存在,因此,日本海军埋着日本陆军在瓜岛上面修了个机场,机场刚刚修好,日本人还没用热乎,美国的海军陆战队直接上来接收了。

日本陆军指责日本海军这是自私自利,或者是资敌行为,在日本,参谋本部把日本海军骂的是狗血淋头之后,然后自己决定率领1000多个士兵,我就能把瓜岛上面的美国海军吃的骨头都没有,很显然,日本陆军这回又陷入到了轻敌作死的死循环,在这之后,日本人不断地增加兵力,但是很显然形成了添油战术。

日本海军首先跟美国海军在瓜岛海域发生激战,共三次大规模的战役,结果是双方平手,并且损失惨重。但是这个时候美国人另外一个优势就体现出来了,他们掌握着瓜岛上面的机场,这就是一艘永远都不沉没的航空母舰,于是日本人彻底丧失了对于瓜岛的制海权和制空权。

这种情况下,日本人很难动用自己的大型运输舰,将军用物资和增援士兵运输到瓜岛,况且这个时候瓜岛上面还有一个陆军的军用机场,是只能选择当时空军战斗力最弱的夜间进行运输兵力。

当然大型的运输舰不能去 大型的运输舰载雷达上面直接就被照射出来(今日头条漩涡鸣人yy首发于悟空问答)所以日本人选择使用驱逐舰。驱逐舰体型小,速度快,这样的话运输起来没有什么危险性。

驱逐舰携带的士兵,到瓜岛附近海域,士兵在从驱逐舰上下来徒步登上海岸,这样的话对于瓜岛形成快速增兵,但是士兵所能携带的口粮只能够自己携带,也就是单靠人力来背,这样的士兵物资极限能够背多少天呢?一个礼拜,这是当时抗美援朝的时候,我方志愿军得出来的一个结论。

起初这个东西弄的也是神不知鬼不觉,但是后来美国人发现的这个东西,他们选择直接用炮火封锁海岸,这一下子问题就来了,我们前面说到他的物资全部在铁桶里面,铁桶漂浮起来,特别慢,士兵可以避着炮火走,但是铁桶不行,因此炮火还有空中力量,直接将这些铁桶给击沉了,整个瓜岛战役期间,日本人就成功了一回,而且只有几百个铁桶。

在瓜岛上面,日本士兵在饿疯的情况下,树皮老鼠草根什么东西都吃,最后士兵实在没有粮食了然后要组织敢死队对敌人进行破坏,怎么鼓舞士气呢?

他们想一个连队里面士兵集合起来,大家一起出一粒粮食,然后煮成一锅粥给敢死队的士兵喝,喝了这一碗粥的敢死队的是冰,就去对敌人展开破坏,到最后每一个人都没有粮食,连一粒大米都找不到的情况下,只是口头鼓舞一下,让他直接冲锋了。

最后的最后,日本人放弃了瓜岛又是驱逐舰携带着士兵直接撤离了。

总的来说,美国人的战略正确说日本人的狂妄自大,日本人内部矛盾,造就了这么一场奇怪的战争。


漩涡鸣人yy

瓜岛战役期间,曾经诞生了一个名词叫“东京快递”。这个名词的由来是因为日本军队被封锁在瓜岛,只能依靠潜艇运送补给给岛上的士兵,而运输的方式也很奇特,是依靠汽油桶漂过去,所以可以捡到补给的可能性几乎简直不要太小。何况当时还有美国不停歇的空中侦查,也就只有夜间可以采取这种方式运送一些补给。



而美国士兵则将“东京快递”称为“老鼠快递”,美军为了对付日军这种运送方式,直接派出海军陆战队封锁海岸。等到瓜岛战役进入到后期之后,日军几乎没有一点补给可以获取,疯狂的日军开始了吃人。为此日军还制定了一条规定,那就是不能吃日本士兵的尸体。


日军在瓜岛的疯狂也时刻折磨着美军,居然出现了一家三儿子全部战死瓜岛的事迹,正是凭借瓜岛的英勇作战,美国海军陆战队获得了所有美军的尊重。而美国的空中优势从瓜岛开始体现,美国运用海空一体的封锁,阻止了日军占领瓜岛,并且重创了日本海军。瓜岛也成为了日军溃败的开始,瓜岛之后日军再也无力主动发起进攻。

而日军从瓜岛撤退,其实也是因为补给问题,瓜岛的补给被美军完全切断,胜利无望。瓜岛守军打算玉碎,但是日军指挥官认定胜利无望,只得撤退。日军瓜岛失守,意味着失去了太平洋地区的一个战略支点,美军将飞机坪修到了瓜岛,死死的遏制住了日军南下的步伐。


小司马迁论史

最大的问题就是轻后勤,就是穷人家的孩子不知道富人咋过的。二战前日本这点和中国打还不太显,开始和美国佬打这点缺陷就被放大了。二战时老美打仗最基本的就是平推,这点非常依靠后勤的,没有强大的国力根本无法保证这种后勤的。日本国小,资源匮乏,看什么都好,只想速战速决抢资源,所以从骨子里后勤不看重。并且好不容易攒了一支舰队,对舰队很珍惜,总想偷袭一下,自己不损失,打别人一个大的。从甲午海战到对马海战都是这个思路。

轻后勤最明显的例子就是在缅甸的英帕尔会战,十万人硬是饿死一大半。瓜岛的例子也有名,不说后期日本饿死多少人。就说前期美国刚登陆后,美国其实并没有制海权和制空权,吓的美国舰队在物资没卸完就跑了,这期间打了几次海战,应该是日本完胜,日本有制海权和制空权的,但日本的飞机在天上飞来飞去,一门心思的找军舰,对滩头一堆美国来不及来拉走的物资熟视无睹,这会子随便扔个炸弹,美国就会很难受的,当时美国也是很担心这个。但日本的飞行员就是看不见这机会,光想找个大的军舰一战定胜负,到美国飞机进场后才发现别扭了。自己的物资根本运不进来,运输舰被炸沉了多少艘啊!瓜岛后期美国飞机炸沉的运输舰日本国内运输都受影响了。到后期,老美不用打就是耗也耗死日本了。最后,实在受不了了灰溜溜的撤了,但这一撤退就是一系列撤退的开始了。

但日本依旧不改这轻后勤的毛病,莱特湾海战,小栗面对只有运输舰的滩头阵地,居然溜了!随便几炮把物资打没了再跑啊。战后回忆小栗是害怕有圈套把这几艘珍贵的军舰丢这里,二是根本对打物资不感兴趣,只想打军舰,日本人都是一根筋。

珍珠港事件时也是这毛病,放着军港的油库不炸,只想炸军舰。如果连油库全炸了,美国珊瑚海战能否打还是个问题,没油咋办?珊瑚海又直接影响了以后的中途岛海战,真是一环扣一环啊!南云不让第三波出击的理由就是,剩下的已经没有轰炸的价值了,二不想军舰暴露在危险海域,和小栗的思想差不多。如果当时把珍珠港的油库炸了,修船厂炸了,一切港口设施炸了!中途岛海战时的企业号能否修好这还是个未知数啊!


沙中土大溪水

在二战时期太平洋战场上,美军封锁了瓜岛周围的海域,日军不得不突破重重防线,进入瓜岛,为瓜岛上的日本士兵送物资,但是所送到的物资仅为所需要的三分之一,所以士兵们的身体抵抗力弱,加上疾病传染,大多数士兵不是战死沙场,基本上都是饿死的,想吃吃不到。



小妹之前看到过一次关于这件事的解决办法,就是日军运送的食物主要是大米但是大米的热量很低,如果改成肉类的话,运送量会低,而且成功率会高。



但是这件事表面上理论上是可行的,可总得考虑实际情况,瓜岛气候炎热潮湿,送什么肉都得臭了,腌肉和肉干是不可能的,而且到了瓜岛战役时,日本已经资源严重不足,兵源都是问题,哪里还有空去做肉干,他上哪去搞肉干去?而且肉干辛辛苦苦做出来,还未必能送到日军手里。

不禁让我想起了“何不食肉糜”的笑话。


军事一点通

瓜岛战役从1942年8月开始至1943年2月结束,时间长达6个月之久,这次作战共进行大小海战30余次,其中较大规模6次。双方损失驱逐舰以上的舰只各为24艘,日军损失各型飞机700架,大大超过了盟军的损失。瓜岛陆上的争夺也较激烈,盟军先后参战兵力约6万人,伤亡6000人,日军侵入瓜岛的兵力约4万人,被歼灭2.5万人,日军在这次海战中海军受到沉重打击,陆军也遭到惨败。

1942年,美军正在对受伤的战斗机进行维修。

在1942年6月,日海军为了扩大南太平洋的海空支援作战区域,派遣施工队伍前往瓜岛修建飞机场,到8月初时基本完工,此时岛上仅有警戒部队不到300人,施工队伍3000人。而美军的侦察机在7月份就发现日军在瓜岛修飞机场,于是开始秘密部署,于是在8月7日,南太平洋舰队两个编队的3艘航母,1艘战列舰,15艘巡洋舰,35艘驱逐舰,配合美军陆战第1师约2万人登瓜岛,并于第二天战领全岛。

1942年8月,美航母企业号在瓜岛战役中受伤,图为受伤之前的照片。

日军开始对美军登岛判断不足,以为只是美军的侦察行动,于是派1000人和6艘驱逐舰登瓜岛被全歼,随后又派1500人和80艘舰艇登陆,因为美军早有准备所以日军作战失败,航母龙骧号被击沉,损失飞机100多架,于是日本不敢光明正大的登陆,采用半夜偷兵的方式登岛,日本人称为“老鼠运输”。

图为瓜岛海战的日军战俘。

到了9月份还没拿下瓜岛的日军大本营才把作战重心放回这里,开始抽调师团和舰队登岛,到了9月17日时,在瓜岛上的日军增至2.5万人,而美军的陆战2师也运抵该岛,日本海军中将南云忠一指挥的三艘航母相继被击沉和受伤,南云忠一被撤职。随后日本继续抽调驻中国的师团迅速南下,再次输送1.5万人登陆瓜岛作战,而美国的海军已布局好了瓜岛就等着日军送上门,仅在11月12日凌晨日军11艘运兵船就有10艘被击沉。

图为瓜岛战役中美军陆战队的喷火兵,一般突击部队都配有喷火兵,2人一组。

整个瓜岛战役日本由始至终制海权和制空权都争夺失败,日本的增援像老鼠偷油一样。而美国南太平洋舰队负责的此次海战,共投入2个混编,9个护航编队,26个空中支援编队死死遏制住了瓜岛,从1942年12月开始,岛上的日军补给已经无法维持,海上的运输几乎断绝,不仅武器弹药不足,连日常生活都难以保障,日军每日的口粮仅能保持定量的5分之1,更以树皮,野草充饥,而此时热带的疟疾、痢疾,疥癣等流行病大势蔓延,疾病死亡人数大增。

图为战争结束后,日军留下来的各种残骸。

而此时的盟军的增援补给从未中断过,而且在12月份瓜岛上的作战部队还进行了换防,瓜岛上又陆续增加了10个航空编队,空中力量进一步得到加强,1943年初,日军撤退瓜岛上仅剩的1.2万人。


图文绘历史

日军有补给,或许还有瓜岛丛林里的树叶,树皮,开个玩笑。其实日军有补给但是完全不足以支撑日军的消耗。马来之战的胜利使得本海军有“少带给养,快速突进,正面进攻”的经验。所以日本补给一直是个大问题,这点在我国抗日战争期间,也有很大的体现。


日本海军装备精良,在当时全世界是数一数二的,虽然中途岛海战惨败损失航母达到四艘,但是后面还是一抗盟军的实力。1942年8月,美军拿下瓜岛,当时日本正在瓜岛上建机场,日军面对美军攻势逃入丛林。瓜岛在日语里有“饿岛”的意思。或许命运如此,这一词汇也预示了日军在瓜岛的命运。

瓜岛被战,日本迅速反攻好,反攻的指挥将领正是马来之战的什政信。坚信美军不堪一击的日军在瓜岛与美军第一次交锋时,却以1200比40的伤亡人数惨败。后来,丛林中的日本人因为饥饿难耐,发狂的冲出瓜岛丛林与美军交战,却有因为体力不支而撤退。日军多次组织自杀式冲锋,基本都没成功,给养越来越少。据说当时日军当时为了充分筹齐几个体力强健的人,收集几粒米熬一锅粥,然后向美军冲锋。有的士兵在奔向美军的路上就体力不支而倒下。



成批的日本士兵饿死,尸体腐烂,有的士兵甚至张着嘴希望苍蝇自动落到嘴里,求的一点食物。记载美军在打扫战场时看到剩下白骨的日军和各种死去的惨况,有的人甚至精神崩溃。战争是残酷的,纵使日本侵略者改千人指,万人骂,面对他们的惨状,我们应该思考战争带来的深重的苦难。维护和平,反对战争,促进发展才是应该追求的。


文/红雨说历史


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